Таблиця лідерів

Привет! Перечитал последнюю страницу и вспомнил свои скитания с мосем... Даже ностальгия. А было с ним всего немало. А вся проблема в том, что не машина плохая, а все зависит от качества ухода за ней и, естественно, качество запчастей. Даже ремонтники не хотят за нее браться не по причине конструктивного сложного исполнения, а плохих "лотерейных" запчастей. Своего стального коня ни разу не ремонтировал на СТО - дорого, во-первых, за ремонт могут у нас взяться только гаражные мастера (не всегда со спец-оборудованием), это во-вторых, самому сделать ремонтные не сложно при малейших навыках работы с ключами и отвертками, это в третьих И так я своего коня продаю уже с 1998-го года. И так и не продал... Его продать сложно. Да и кроме его, у меня колес больше нет. А своевременная профилактика делает чудеса ездимости машини. Но это было уже после нескольких лет владения им, поскольку прежний хозяин машину просто "укатал"... И было точно так же, как и у Вас. Родили говорили продать, но терпения хватало на ремонт... Иногда оно растягивалось на несколько дней. Попсихую, отойдет, и вперед с ключами и песней Может Вы и правы, что решились не связываться с этим неблагодарным делом и передать эстафету кому то другому. Запчасти дорогие, многие - в дефиците, неохота пропадать в гаражах с машиной вместо проведения свободного времени в отдыхе. Так что любое Ваше решение будет Вашим. Но согласяться со мной многие форумчане, что гараж начался очень красиво, азартно и вызвал немалый интерес. Так что удачи Вам или в ремонте, или в продаже!

"потеряй" паспорт

И так, прошу сильно не пинать! Для владельцев моб.телефонов на базе Android - представляю приложение сайта moskvich.net . Все пока в начальном режиме! Если будут какие то пожелания , то пишите. Все чисто, никаких вирусов -швирусов! Скачать - ТЫЦ Так же , за пиво создам любое приложение - то есть мануал для Москвича, будет приложением на телефоне!

Наши поздравления, Димон! Всех благ! И чтобы вот это было не за горами

Зачем мне 40 когда у меня форд в очень хорошем состоянии и почти в полном фарше есть))) там удобный автомат, газ,люк, гур,огромный багажник мне каждый день нужен. С седаном неудобно. Это рост

Живу недалеко от таможенной площадки. Куда машины приходят паромом. Еще летом таких автовозов с десяток где-то.

У меня сделать дороже 1200. Для 1,5 самый оптимал из того что есть у меня 38й. Для 1,7 или 38й или 47й тут 50/50 мнения разные. Ну врядли за те три года что я занимаюсь валами кто то накатал 250 тыщ. Но могу сказать что твердость наплавленного сормайтом кулачка выше чем родного. Соотв делю вывод что ходимость должна быть выше. Плюс косвенно те валы что были сделаны раньше на тазики ходят без проблем.