Уся активність
- Остання година
-
Я делал это при помощи координатной болгарки, координатной дрели и координатного метчика. Там ещё фишка в правильном тормозном диске. Нужен правильный вылет. Тогда просто резьбы переделываются. Конечно лучше на станках, меньше подгонки потом. И ещё есть фишка о которой никто не говорит. Новые диски, новые суппорта и новые колодки туда не влазят, надо пилить.
-
Если я правильно помню-чтоб поставить волгосуппорта надо искать координатчика и пересверливать скобу А чтоб поставить тормоза от е36 надо просто напильником рассверлить отверстие в кулаке Помоему так делал Alexrv тут на форуме и Instryktor-G https://www.drive2.ru/l/6294130/
- Сьогодні
-
Там вроді переробок небагато щоб волгосупорта поставити?
-
Это же бмв. Это дорого. А газелевские отлично тормозят.
-
Я вже навіть задумувався не про волгосупорта, а прям про Е36 супорта) Там теж поколхозити трохи треба, але десь на просторах Драйва бачив таке рішення
-
У меня на зелёном тоже так, а на сарайчике ещё сток. Хочу тоже волгосуппорта передние и ланос ВУТ и ГТЦ.
- Вчора
-
Ну в мене кришка від Ланоса підключена до лампочки на приборці.
-
Крышка с концевиком сигналит когда жидкости уже нет. Всё. Приехали. А сигнальное устройство предупреждает когда проблема только появилась. День два у тебя есть.
-
Та ні, нема сигнального. Я про три дня теж собі помітив таку фігню) три дня їздиш тоді видно, все ок чи ні)
-
Крышка с концевиком не менее хорошая вещь. И мороки с ней меньше.
-
Сколько лет езжу на сорок первом. Есть уже примета. Любой ремонт тормозов с прокачкой. Нельзя сразу сказать что всё в порядке. Три дня. Если после прокачки, через три дня всё работает, значит получилось. А сигнальное устройство у тебя стоит? Я на зелёном выкинул его. Очень хорошая вещь, но мороки с ним много.
-
В колдун викрутку запихнув, Сина посадив за кермо, знову пішли качати по кругу. Качали-качали, знову всюди є повітря, але вирішили прокачати кожен штуцер подовше. Тест-драйв провів, щось схоже на тормоза з'явилося. Тормозуха тепер точно вся нова в системі, всі циліндри ходять гарно, заодно помітив лопнувший пильник ще на правому супорті то одразу замінив обидва. Далі буду їздити дивитися. Всім дякую за поради! А ще намалювалися дирка там де домкрат ставиться. Треба варити. Печалька(
-
Сьогодні буду пробувати) вихідні в нас самі робочі дні) а на буднях можна і машину поковиряти і шашлик пожарили)
-
Ну шо там? Получилось прокачать?
- останній тиждень
-
Попробую. Колдун міняли, але то було пару років тому. Треба всі варіанти пробувати, а то в мене тут спортивний інтерес на грані безумства - все роблю як треба а ніхрена не працює))))
-
https://photos.app.goo.gl/m3NUPU5JC2gMPJgF6 По книжке так. Попробуй наоборот, от самой дальней точки к самой ближней. Вакуумник зажимает от неправильной регулировки штоков. Была у меня такая фигня, я уже и не помню как лечил. Попробуй отодвинуть педальный шток. Или тот который под гтц. И отвёртку в колдун обязательно.
-
Я задній лівий прям новий поставив, на передньому правому поміняв резинки. Задній потік,передній клинив. Напевно треба мосю ставити на колодки як на операційний стіл і жмакати тормозілки) Дякую за пораду!
-
У меня как то резинки от хорошей тормозухи разбухли. Поршень плавающий подклинивать начал. Я тож тормоза 2 или 3 дня качал. Причем оно вроде и качалось. Воздух шел, тормозуха шла. Но не ездило нифига. Педаль почти в полу. После переборки все прокачалось в момент. И объем тормозухи при нажатии стал больше в разы. Так что если не прокачиваются - сразу проверяй работоспособность ГТЦ. Чтоб он полноценно качал каждое нажатие. Сосед на транспортере т3 тож сцепу с женой 2 дня качал. А оказалось педаль не отрегулирована и оно просто не брало полноценный объем тормозухи с бачка. А мотор в жопе, магистраль сцепы длинючая толком не понятно. Вроде чот текло. Но выжима нет. И главный новый купил. И нифига. Пришел за советом, я старый главный подрыгал, а он полноценно рабочий. И полез он таки педаль регулировать... После регулировки все прокачалось. Зы. Схему прокачки в книге глянь на всякий случай. Если кодун рабочий, загони под болт отвертку. Но обычно он прям на столько никогда не мешал.
-
Спробую ще раз по кругу качнути. Повітря було жесть як багато. Поправте якщо я роблю не так: Правий передній верхній штуцер- передній лівий верхній, потім правий нижній, потім лівий нижній. Далі задній правий і задній лівий.
-
Ну ваккумник работает значит. Мож гтц постоянно поджат. И не набирает новую порцию. Прокачались нормально? Если совсем хз что делать, начинай с такого(фото с интрнетов) только на машине.
-
Не вірю я в барабашок, але не знаю що ще думати. ГТЦ поміняв, тормозухи свіжої налив, прокачали всі колеса, педаль дубова капець. Завів машину, виїжджати з двора - педаль до пола прожимається. Знов заглушив, качнув - дубова педаль, знов завожу - та сама фігня, ледь тормозить
-
А я по твоїй же ссилці і купив) Таке враження що у нього він останній був дешевший: https://prom.ua/p1497458600-tsilindr-glavnyj-tormoznoj.html Дорожчий: https://prom.ua/p726654191-tsilindr-tormoznoj-lanos.html
-
Ссылочку скинь. Я себе тож такое хочу. Чтоб долго не искать.
-
Дякую, замовив новий, щоб не експериментувати. Ремкомплект підбирати теж прийшлось би напевно. А так - все на базі, щено забрав з нової пошти, точно такий як в мене стоїть
-
У нас есть соклубник, который эти ланосы разбирает @FightWolf, может он сможет помочь найти нужный? А замена ремкомплекта не спасёт?