Chupakapra

Розїзд

завжди прошу ) ось мій фотозвіт:

цена где і шо за модель

народ потрібна порада. Як ви бачили на фотках в мене стоїть дзеркальце на лівому крилі. В того дзеркальця один недолік, при швидкості більше 60 км/год воно починає дивитися просто незрозуміло куди - одним словом викручує його. Що порадите? Зараз на реставрації знаходиться хромоване дзеркальце але думаю буде те саме що з пластиковим. Шо скажете відносно дзеркал які кріпляться так як на ВАЗі на двері?

+1

вже з 412 в середині )

вставлю свої пять копійок 1. коли не було підсосу мусив гріти, бо не їде машина просто і все 2. з підсосом завів машину, вигнав з гаражу, закрив двері гаража, сів поїхав з підсосом на половину затягнутим, далі дивлюся за температурою, якшо менше 80, підсос на чверть, більше 80 підсос нафіг і хай сама їде.

ну шо на вулиці грудень, що всі в гаражі засіли? ану повилазили. Требую зустрічі ) То шо писав остап: крім кофе нуно конфети і канапки + чай. Збори не на 6 годину то вже глупа ніч. Треба раніше. Якшо засиджуємося до пізна то потрібно десь місце дислокації.

угу гена не від мосіка, але працює добре. З того що зроблено за вихідні: 1. поставлена ручка підсосу - тепер ніякого прогріву (УРА) Вроді все. Плани: 1. Поставити ИЖ руль 2. може повернутися до класичних важелів переключення поворотів і склоочисників. 3. Ремонт рульових 4. Заміна передніх пружин.

передня втулка, мене таке саме було, два рази губив її. Подивися чи вона місці

Гугол каже шо той ремінь від Опеля OPEL ASTRA F универсал (51, 52) (09.91 - 01.98) CONTITECH 10х925

без поняття, прийшов на базар кажу треба ремінь, питають якої довжини, кажу ХЗ - давайте 944 спробую припасувати, задовгий, кажу давай менший трошки, дам 925х10. Думаю шо від якогось ВАЗа.

а ви про ті дроти то вони від УАЗіка ) стояли на старому двиглі. 925 довжина ременя генератора. від опеля дріт Стартер - Акумулятор )

925 мм довжина Дроти від Опеля

може бути, що вилетіла скоба кріплення вижимного цилідра. Спробуйте чи не тіліпається циліндр.