Замена К-126 на ДААЗ 2140

[Truck]

Всем привет , автомобиль ИЖ 412 ,1983 г.в. стоит родной карбюратор К-126 н , все вроде ничего , холостые держит , но регулировке не поддается, + провалы если резко нажать на педаль акселератора , очень большие провалы.

Фото

Вот думаю стоит ли поменять его на ДААЗ 2140 , вот его фото :

Подскажите , не убит ли этот карб , судя фото ,и есть ли смысл ставить именно этот (что на фото)

[motorist]

Может тот к126 просто почистить и все придет в норму.А на дааз 2140 стоит менять ибо он современней,но судя по фото он повидал жизнь,надо разобрать и почистить с заменой всех прокладок и мембран!

[Сергей412]

А что за болт на 3 фото сзади в него вкручен???

[jew_zp.ua]

Если этот "ОЗОН" ДААЗ 2140 исправен то вполне можно его ставить,

я поставил описание в моём гараже #472 #483 #498 #499 #500 #358 #367 #389 #391

информация разбросана, но если что спрашивай...

Удачи!

А что за болт на 3 фото сзади в него вкручен???

Я не очень понял где там "зад", а где "перед"...

но если речь идёт о болтике в корпусе вакуумного привода второй камеры - это для фиксации оболочки тросика управления воздушной заслонкой, в карбах с механическим приводом второй заслонки для этого установлен кронштейн.

[Truck]

А что за болт на 3 фото сзади в него вкручен???

Это временные заглушки , авто на газу работало , сейчас всю радость снял , валяется во дворе , может кому что нужно ?)

[спец]

Что-то мне на 2 фото не нравится вид заслонки второй а именно винтов ее крепления (вторичная камера карбюратора) -вроде как их вообще нету.Я сам перешел с к-126н на такой же дааз 2140 . Если надо -обращайся помогу

[Truck]

На днях поеду смотреть , может боле детальные фото сделаю.