Контрольные размеры передней балки Москвич 412

[AR2R]

Собираюсь менять балку, на старой балке была проблема - неправильное расположение проушин к которым крепится двигатель, в результате отрывало подушки, или приходилось срезать на подушке направляющий штырек. На новой балке хочу чтобы все стало четко. Нигде не могу найти правильной цифры - какой расстояние между креплениями должно быть. Кто-нибудь знает?

[D.mon]

Наверное этого никто не знает. Просто нужно брать заведомо нормальную балку и мерять рулеткой. Как по мне этот размер не самый важный для балки. Кронштейны эти можно отрезать и приварить как ТЕБЕ нужно. Главное что бы на этой балке ты развал выставил. Размеры какие то по этому поводу, если не ошибаюсь, есть в книге. Ща гляну.

[AR2R]

Наверное этого никто не знает. Просто нужно брать заведомо нормальную балку и мерять рулеткой. Как по мне этот размер не самый важный для балки. Кронштейны эти можно отрезать и приварить как ТЕБЕ нужно. Главное что бы на этой балке ты развал выставил. Размеры какие то по этому поводу, если не ошибаюсь, есть в книге. Ща гляну.

Ну по поводу развала размеры есть 670-720 мм между серединами крепления рычагов. Это норм. Размер между креплениями двигателя на новой балке больше, чем на моей старой, что меня устраивает, но как раз и интересуюсь чтобы если че подправить перед установкой, думаю на несколько миллиметров можно сдвинуть тупо кувалдометром.

[D.mon]

Не, в новой книге ничего не нашел. В книге старого образца по 412м что то по балке было, но что не помню. Надо смотреть в общем. Если устраивает рамер между кронштейнами это хорошо. Думаю максимум что нужно сделать это внимательно обсмотреть места сварки кронштейнов, а лучше самому проварить еще раз на всякий случай и можно еще накладку какую то приварить. А то уже не раз сталкивался с тем что отрываютя эти кронштейны по сварке. Было бы не плохо и саму балку проварить по периметру прерывистым швом, а то иногда заводская сварка на стыках отрывается.