Легковой седан ИЖ 412 "Белый"

[Dim1979]

Скажем спасибо производителям запчастей!

Вчера вечером провернулся шток мембраны бензонасоса, мембрана перестала качать бензин. Мембрана из МСК приехала, типа Пекаровская, прошла около 600 км (кстати, бензонасос, который 2 года назад оттуда же приехал, отходил на бывшей моей шестерке уже около 120 тысяч без нареканий). Ну да ладно, думаю, хрен с ним. Купил сегодня утром по дороге ремкомплект АТ-шный. 47 гривен отдал. Проехал 4-5 км и заглох. Дума: что такое??? А тут прям веселье! В картер литра 3 горючки улетело, из сапуна пар валит как из чайника и в карбюратор вместо воздуха сплошь пары бензина лепят, да задорно прям так! Из трубки со щупом тоже "дым", как из ружжа после выстрела... Короче мембрана новая пропускает. С грехом пополам отогнал машину на парковку ближайшую и поехал на работу троллейбусом. Теперь и масло менять, и бензонасос ещё сегодня найти где-то надо, и этот ремкомплект как-то вернуть попытаться. Короче, отечественные запчасти самые запчасти в мире

З.Ы. Зато машину под ДТЭКом оставил, с типа по делам приехал)))

[Dim1979]

Хо-хо! Наконец-то приобрёл трубку медную на обратку. Осталось клапан обратный и времечко, чтоб это всё реализовать.

Может это и известно всем, но я эту саму трубку нашёл не сразу. Оказалось, что ещё можно купить минимум в четырёх местах на радиорынке по 24 грн/метр. Так что в ближайшее время буду тестировать ЭБН...

Ну и ещё поменял нижнее крепление заднего аммортизатора, сварганив это дело из жигулячего болта, втулки и шайбочки. Теперь там кошерная гаечка с пластмассовым фиксатором и без шпильки, которую вечная проблема вытащить и не потерять

Кстати, интересный способ обогащения смеси - бенз в масло Пока из картера весь бензин не ушёл, машину не узнать было - ракета прям, а не машина

Кто-нить подскажет, чем чревата езда на масле, в котором литра 3-4 бензина побывало и испарилось? Ещё недельку поездить можно, или менять сразу нужно?

Ну и сравнение стартеров на вид. Новый ставится гораздо проще, т.к. легче он значительно и короче родного.

[Dim1979]

Протянул обратку, ЭБН положил (пока) в багажнике возле бака, а потом подумал и решил обратку пока не использовать. Закольцевал насос прям возле бака, вместо перепускного жиклёра кусок медной трубки, сжатой до проходного сечения, при котором манометр возле карбюратора 0,3 кгс/см2 показал, а обратный клапан и вовсе ставить не стал - поломался он. Из овна какого-то сделан. Везт мне на запчасти "качественые"

Ну пока на соплях в багажнике всё такой вид имеет:

Горловину бака планирую переварить, чтоб заправлять, открыв багажник. Трупы обычно там не вожу, а лишних дырок в кузове не будет. Да и бензин труднее слить

PS Ну а если и повезу чё-нить такое, так тряпочкой прикрою)))

[jew_zp.ua]

Горловину бака планирую переварить, чтоб заправлять, открыв багажник.

Если уж все равно переваривать горловину и заправлять, открыв багажник сделай как в Запорожцах этакий небольшой коробок вокруг горловины бака,

- по верхней кромке этого корытца уплотнитель который при закрывании багажника прижимается к нему

- снизу вварена трубка, с одетым на неё шлангом нужной длины, для отвода "на землю" случайно пролитого бензина и паров ветиляции б/бака

- там же сбоку отверстие для установки пластиковой трубки ветиляции б/бака (есть такая на ВАЗ-овском баке...)

Удачной переделки!

[Dim1979]

Уже переделал. Без коробка и прочих излишеств. Но это можно позже и допаять... Вварили заодно датчик москвичёвский обратку впаял. Осталось добить нишу под запаску в старом баке и заварить старый лючёк бензобака - эту пошлую дверцу в заду )))

Бензонасос, сцуко, гудит... Буду из пористой резины подушку думать или может на пружинах растягивать. Короче хз, но такой звук в машине постоянно терпеть - это не хорошо.

Ну и слайды...

Закончил уже затемно, поэтому конечный результат не запечатлен.

[Dim1979]

Развёл проводку под ЭБН. Запитал через реле и датчик давления масла, Ну и на подкачку отдельную кнопочку вывел. Теперь всё акуратненько Теперь осталось сам насос подвесить, чтоб не шумел и нишу под запаску доварить.

Заодно привёл в порядок проводку под торпедой. Решил включение света фар завязать на зажигание: двиг работает - фары светят, нет - только габариты. Потом в габариты диоды воткну и будет спокойно, что утром забыв выключить свет придёшь к разряженному в ноль аккуму.

[Dim1979]

Частично решил проблему с провалом: привод дроссельной заслонки не тросиковый, а самый обычный. Получилось, что в момент нажатия педали система рычагов привода находилась под острыми углами друг к другу и при лёгком нажатии на педать заслонка открывалась на приличный угол очень резко, к тому же усилие на момент открытия прилагалось большее, чем при дальнейшем нажатии на педаль и получалось, что "тапку в пол" я делал каждый раз, как пытался тронуться. Ну и с учётом не отрегулированного карбюратора и зажигания получалось ай-яй-яй, а точнее провал. подогнул рычаги, чтоб стали они более плавно друг к другу и случилась аллилуйя Сегодня почти не тормозил на стартах

Ну и трос багажника отпал. На заправке. Вдвоём с заправщиком над тросиком с бубном плясали... Теперь трос менять надо или сразу соленоид мутить...

[Dim1979]

Долго не было возможности что-либо делать, но все же поставил тросиковый привод карбюратора, а сам карб развернул на 180. Теперь удобно регулировать ХХ, а педалька газа стала "чёткой"

Трос багажника сделал давно...

Выточил удлиненные стойки переднего стаба, теперь осталось только поставить сдвоенный...

Может комку пригодится:

эмульсионные трубки под воздушными жиклерами нужно располагать так, чтоб ряд из 5-и отверстий смотрел в сторону воздушного канала в диффузор. Это мне один водила старой закалки рассказал. Ездит на уазике с объемом 2,5л и расходом 8,5-9,5л/100км.

Ну и нашел красиля/сварщика... Дорого, сцуко Так что теперь думаю... где денег взять

[Dim1979]

После долгих душевных мучений решил отложить пока малярные. По этому поводу купил магнитолку, колоночки, поставил это всё аккуратненько и начал ЦЗ ставить. Сегодня воткнул в водительскую дверь. Заработало сразу - аж удивился...

[Dim1979]

Как бы мой вариант установки привода ЦЗ

[SSK]

...поставил тросиковый привод карбюратора..

фото педального узла и на самом карбе можно увидеть?

[Dim1979]

фото педального узла и на самом карбе можно увидеть?

Педаль позже сфотографирую. Сейчас только вот это

В конце недели отфографирую более детально, если интересно.

На мой взгляд получилось хорошо...

Педаль с ваз 2107 инжекторного. Встала, как родная.

ЗЫ Даже трос подсоса родной остался, только перенес его отверстие ближе к замку капота.

[Dim1979]

Померял компрессию, показало 9 на всех 4-х цилиндрах. Залил масла - 13. Придется двиг снимать Какие лучше кольца хз. У нас недавно армян один (прэдпрэнэматэль) завёз машину колец из водопроводной трубы сделанных... Так что теперь вдвойне волнительно их покупать

Зато,как хорошо с сигналкой. Еще сидухи сменить и стеклоподъемнички - и вообще гуд

[Railnolds]

Педаль с ваз 2107 инжекторного. Встала, как родная.

Каталожный номер можно чтобы её как-то опознать? И фотки как установлена.

[Dim1979]

Каталожный номер можно чтобы её как-то опознать? И фотки как установлена.

фотки забыл сделать. Теперь уже к концу недели.

Номера на ней небыло, а встала просто прикрутившись к двум правым болтам вакуума, если смотреть из салона. Потом сверлится отверстие напротив тяги на педали и ставится трос. Оплетку троса укорачивал, чтоб меньше кишок под капотом было. На карб на базаре взял металлический привод под тросик. Кронштейн на карб сделал из уголка (5-ки по моему), подогнав по месту.

[SSK]

Какие лучше кольца хз.

Я когда-то брал Приму (то-ли Болгария, то-ли Польша, не помню, с галограмой в общем синяя солидная упаковка), вроде нормальные.

[tommy412]

Я когда-то искал педаль с инжевой семаки, как узнал скоко она стоит - сразу отвернуло. Решил сделать на родной педали .

А чё за активаторы такие ЦЗ? На скоко они кг расчитаны?

[Dim1979]

Я когда-то искал педаль с инжевой семаки, как узнал скоко она стоит - сразу отвернуло. Решил сделать на родной педали .

А чё за активаторы такие ЦЗ? На скоко они кг расчитаны?

за педаль отдал 120 купонов на рынке. ЦЗ конвой помоему на 8кг. Брал на сайте базы автозвука. Тянут хорошо..

Я когда-то брал Приму (то-ли Болгария, то-ли Польша, не помню, с галограмой в общем синяя солидная упаковка), вроде нормальные.

а где брал?

[witjock]

И это по моему не весь список существующих колец (кольца м-412)

[SSK]

а где брал?

на базаре, не в инете

[Dim1979]

И это по моему не весь список существующих колец (кольца м-412)

Спасибо за ссылку. Буду думать, брать пятиступку и кольца менять...

[Dim1979]

Фото по педали и тросовому приводу заслонки

[Dim1979]

Наконец-таки поставил второй стабилизатор вперед. Правда чуть просчитался с длиной стоек стабилизатора - нужно было на пару см короче делать. А так - отлично. Теперь бы ещё назад присобачить и колёса пошире. А-то визжат в поворотах.

[Dim1979]

Знающие! Гляньте эскизик. По задумке это проставки под литье бмв-шное. Не мал-ли размерчик в 7 мм? Завтра токарю отдавать...

Ну и ещё момент: случайно, разгребая гараж, нашел кучу нового железа. Лонжероны, брызговики, телевизор, ещё чё-то... Но самое клевое - новая крышка багажника Ужо стоит

З.Ы. За качество чертежа не пинать. Последний "раз у кульмана стоял" лет 7 назад...

[Dim1979]

Поставил. Выглядит - супер. В поворотах машин - как влитой. Тормоза повеселее - 195 впереди и 205 сзади не дают раньше в юз сорваться. А вот жесткий стал - шо та бричка. Короче - ощущения не однозначные. Теперь буду обкатывать и смотреть, что да как. Главное, чтоб крепко держались:-)