Вода из под лобового

[Rasp]

Serega писал(а):

Если холодной сваркой промазать это будет почти тоже самое что и сварочным проворить крыло!

Скажешь тоже, холодная сварка это эпоксидка обычная.

Я стык крыла и кузова промазал казанским герметиком.

[SSK]

SSK писал(а):

Абалдеть сегодня залило и до сих пор льет с лобового мене на левую ногу, такое ощущение, шо водопроводную трубу прорвало

В общем поменял уплотнитель - секса было придостаточно в основном с резиновым замком, а засовывал я его двумя отвертками и пробоем в зависимости от ситуации. После этого взял деревяшку и посредством молотка слегонца! простучал по указаному шнурку.
После установки акуратно отвёл уплотнитель со стороны крыши, вставил туда тубус с силиконом (зелено-белый тюбик Спарко, силикон на цвет немножко голубоват, а в принципе прозрачный) и, нажимая на тюбик, прошолся по всему периметру стекла, а потом аналогично прошолся со стороны стекла. Остатки силикона, шо вылез на кузов и стекло быстренько вытер тряпочкой.
Сегодня был дождь, а в машине сухо - как в рекламе
Спасибо всем, кто помогал!

[Messer]

SSK писал(а):

Сегодня был дождь, а в машине сухо - как в рекламе

Молодца -

SSK писал(а):

Спасибо всем, кто помогал!

незачто, обращайтесь))))

[Гість Стах]

Уплотнить лобовое. Отвёрткой отгибаешь резину снаружи и заливаешь клеем "Момент". Усё!

[evgen564]

Стах писал(а):

Уплотнить лобовое. Отвёрткой отгибаешь резину снаружи и заливаешь клеем "Момент". Усё!

А потом уплотнитель с кузова ножом срезать? Резина под замену-самый действенный способ при нормальной рамке стекла.

[SSK]

evgen564 писал(а):

Стах писал(а):

Уплотнить лобовое. Отвёрткой отгибаешь резину снаружи и заливаешь клеем "Момент". Усё!

А потом уплотнитель с кузова ножом срезать? Резина под замену-самый действенный способ при нормальной рамке стекла.

Во-первых, момент не являецца герметиком, а он - клей.
Во-вторых ( в случае использования Момента - читать инструкцию), чтобы приклеить нормально - нуно сначала обезжирить обе стороны (кузов и уплотнитель), намазать их, дать просохнуть (т.е. уплотнитель и кузов не должны соприкасаться) и только потом сильно прижать, а иначе нет понтов клей туда совать - не приклеет и не уплотнит, короче несколько копеек + куча времени на ветер.
В-третьих, резина и так нормально ложится, так для страховки можно силикон засунуть или другой герметик, кому как.

[Гість Стах]

Я не сам придумал, а прочитал в советах. Потом воспользовался этим советом с успехом. потому и говорю.

[SSK]

Стах писал(а):

Я не сам придумал, а прочитал в советах. Потом воспользовался этим советом с успехом. потому и говорю.

Я не спорю, просто высказал своё мнение и свой опыт, а тому и написал, "что кому как".
Спасибо, конечно, за еще один вариант, а то в натуре под руками может оказаться только Момент, а щель заделать нужно (все бывает - каждый ищет свой оптимальный вариант).

[МишаняTKM]

новая резинка лишние проблемы - почти всегда усаживается - давая щель на стыке и ставить тяжелее.

[evgen564]

А когда старая деревянная от времени и вся в трещинах-лучше?

[Гість krauze]

По моему небольшому опыту знаю что если затекает вода в салон через резинку лобового стекла то помог обычный строительный прозрачный силикон. Рамку конечно надо было бы переварить, но финансы на тот момент не позволяли и она была еще в не очень запущеном состоянии (и не надо критиковать типа: долго служить не будет. Было принято на тот момент самое правильное решение.). Подковыривая отверткой промазали весь уплотнитель: сначала стык кузова, а потом стык стекла после чего аккуратно обрезали излишки канцелярским ножом для бумаги. Уже пол года друг не знает что такое вода в салоне. Врятли коррозия будет очень прогрессировать, поскольку вода туда вообще не затекает. Нету нечего более постоянного чем временное. Все ровно когданибуть прийдется переваривать все.

[Plaha]

Когда машину готовили к покраске при снятии лобового оно треснуло, купил новую резинку и бу стекло. При попытке установки оказалось что поставить его с новой резинкой очень геморно. Плюнул и поставил старую резинку, рамку промазал мовилем и все стало на свои места, водичка в салон не попадает. Новая резинка с шнурком так гдето и валятся

[evgen564]

Ангел писал(а):

Когда машину готовили к покраске при снятии лобового оно треснуло, купил новую резинку и бу стекло. При попытке установки оказалось что поставить его с новой резинкой очень геморно. Плюнул и поставил старую резинку, рамку промазал мовилем и все стало на свои места, водичка в салон не попадает. Новая резинка с шнурком так гдето и валятся

Долго валяется?Думаю свою менять.Продашь?
З.Ы.менял заднюю,стала почти без проблем,менял вдвоём с приятелем.

[Plaha]

Валяется с прошлой осени. Сегодня буду в гараже как раз найду её и отпишусь. Мне она не нужна.

[Plaha]

Седня был в гараже искал но так ничего и ненашел. Потом позвонил отцу оказалось, что он их уже отдал. Так что звыняйте

[axm412]

Скажу сразу, могу повториться, все не читал.

В старом форуме я рассказывал про свои ночные наблюдения. После 100% просиликонивания подрезиночного пространства, антены и писялок, вода продолжала течь! как оказалось она текла из стыка двух жестянок - в районе низа стекла. Подробности я забыл... все в старом форуме осталось(((

[SSK]

Сегодня обнаружил течь вроде-бы из-под уплотнителя воздухозаборника.

Вопрос, как поменять этот уплотнитель, т.к. ему амба (высох и потрескался, отошол от кузова)?

Кто-то подскажет?

[Иван Сергеевич]

какого воздухозаборника? там если течь то в дренажное отверстие, а уплотнитель - ризинка приклеена к буртику, можно новую приклеить