Вода в картере 2140

[Firestarter]

Машина стояла несколько месяцев, была залита вода, морозов в принципе не было, завел проехал км10-15 из них заводился раз 10, грешил на бензонасос или зажигание, тяга так себе была, закрутив аккум дернули с буксира, завелась поработала минут 3-5 и заглохла. Случайно открыв крышку радиатора (в расширительном вода была) увидел от туда хлопки пара и пустой радиатор, начал доливать воду и залил литров 6-8, резко поднялся уровень масла, масло серо-прозрачное, вода с плавающими каплями. До того как завел машину увидел первый раз, по этому что и как с ней делали загадка. Из-за чего могло такое случится и какие действия придется проделать чтоб исправить такое положение?

[Iks]

Прокладку головки смотри или из под гильзы вода пошла.

[Firestarter]

А из-за чего могло пробить прокладку? Проблема я так понимаю не в голове?

[Iks]

Перегрев скорее всего был,а может и возраст,сколько лет она там?сними головку и смотри по прокладке,если все нормально то из под гильз пошла вода. Ты пишеш в пустой радиатор залил 6 - 8 литров воды и уровень масла вырос,ты перед тем как выезжать воду смотрел? Может ее там небыло вот и перегрел отсюда и вода из под гильзы и пробиитая прокладка может быть.

[Firestarter]

Москвича никогда не было, снять голову на нем вообще проблемно? По возможности укажите на мануал. Машина 2140 но сомнительно разбирающиеся люди сказали что мотор 412! Как определить? Можно ли вынуть поршневую что бы долезть до посадочных мест гильз не вынимая мотор?

[Iks]

В интернете с телефона,скинуть ссылку не могу,на форуме поищи тут есть все,головка снимается не трудно,чтобы разобрать поршневую нужно по меньшей мере приподымать мотор иначе поддон не вытащищ.а вообще раз такое началось,вынимайте мотор и делайте капиталку

[motorist]

Проще скинь мотор полностью!Прокладку пробивает:Как выше сказано при перегреве,неравномерная или плохая затяжка головы,крывая голова,не качественная прокладка!

[Firestarter]

Местная сто за снятие мотора замену прокладок вкладышей, колец, возможно установку прокладок под гильзы, диагностику головы, притирку клапанов, сборку настройку зажигания и карба, с ихними запчастями, просят от 1500 грн плюс\минус в зависимости от изношенности и возникших при вскрытии проблем. Это нормальная цена? Или они просто хотят завлечь разобрать а потом тянуть с меня?

[Iks]

Перебирал несколько раз москвы моторы и один на форде,чисто за работу брал 500 грн ну а шлифовка кв и притирка клапанов это уже другие расходы,ито на бензин уходило почти все.

[motorist]

Не думаю что это дорого,при условии что машинка оттуда выедет как новенькая с перебраным движком,отрегулировано всё как надо,с гарантией!)