Помогите оценить КПП 407

[kst75]

Нашел по объявлению коробку, в др. городе, продавец выслал фотки.По его словам она новая, помогите оценить http://photofile.name/users/kst75/3763116/

[Ugly]

Красивая коробка А стоИт она ровно столько сколько ты готов за неё отдать, не больше.

А если серьезно узнай на базаре, раздели на два и торгуйся. Здесь КПП на 408-ой не продавали, были случаи, что дарили. Так что вот...

[kst75]

Купил за 300грн.Действително новая, правда все тугенько крутится.Как правильно ее обкатАть?

[Ugly]

По поводу обкатки коробки, рекомендаций не встречал. Но, думаю, не лишним будет перед началом эксплуатации после установки вывесить одно колесо и на включенной передаче "прокрутить" двигателем пару км. После 300-500 км, сменить масло.

А ты "konstantin" с ТКМа? Приветствую!

[kst75]

Ugly писал(а):

По поводу обкатки коробки, рекомендаций не встречал. Но, думаю, не лишним будет перед началом эксплуатации после установки вывесить одно колесо и на включенной передаче "прокрутить" двигателем пару км. После 300-500 км, сменить масло.
А ты "konstantin" с ТКМа? Приветствую!

Да это я ,подскажи еще, что лучше залить на период обкатки и потом, и стоит ли менять сальники?

[Ugly]

Я консерватор, я нигрол лью (не гоняю, зимой не езжу).

По поводу сальника - в удлиннителе КПП кольцо стоит из мягкого металла его менять не нужно.

[kst75]

Ugly писал(а):

Я консерватор, я нигрол лью (не гоняю, зимой не езжу).
По поводу сальника - в удлиннителе КПП кольцо стоит из мягкого металла его менять не нужно.

Так сами резиновые сальники?Что видны на этой фотке http://photofile.name/users/kst75/37631 ... nImageLink

[Гість Jimmi_Neitron]

Ugly писал(а):

Я консерватор, я нигрол лью

Ну и нах тогда человеку заморачиваться с новой КПП?Чтоб потом дерьмом заправить её?

[kst75]

Jimmi_Neitron писал(а):

Ugly писал(а):

Я консерватор, я нигрол лью

Ну и нах тогда человеку заморачиваться с новой КПП?Чтоб потом дерьмом заправить её?

Да вот еще вычитал, что тад можно лить тольк в поздние коробки, шестерни ктоторых уже идут фосфатированны.Кто что по этому знает?

[Ugly]

Jimmi_Neitron

Не хочется увязать тут в демагогии, да и я уже начал забывать то что ты сейчас только учишь. 50 лет коробка отходила на нигроле, думаю еще 50 отходит, а мне больше и ненадо. А ты, дружище, можешь лить хоть кока-колу.

Ни в коем случае никому не навязываю свою точку зрения просто констатирую для Константина : в коробку, мост, рулевое - лью только нигрол. Может и есть смысл лить чето пожиже, но тогда действительно нужно запастись сальниками.

[Гість kim]

kst75 писал(а):

Нашел по объявлению коробку, в др. городе, продавец выслал фотки.По его словам она новая, помогите оценить http://photofile.name/users/kst75/3763116/

не уверен, что коробка новая (заводская), на 5 фотографии видно, что стоит подшипник от 412 коробки 6-50206, а должен стоять 150206 с защитной шайбой с одной стороны (на 408 нет сальника на первичном валу, поэтому без защитной шайбы будет гнать масло, даже нигрол, на сцепление).

[Kondit]

а на удлинителе сальник подьеден

[Ugly]

kim писал(а):

kst75 писал(а):

Нашел по объявлению коробку, в др. городе, продавец выслал фотки.По его словам она новая, помогите оценить http://photofile.name/users/kst75/3763116/

не уверен, что коробка новая (заводская), на 5 фотографии видно, что стоит подшипник от 412 коробки 6-50206, а должен стоять 150206 с защитной шайбой с одной стороны (на 408 нет сальника на первичном валу, поэтому без защитной шайбы будет гнать масло, даже нигрол, на сцепление).

У меня на "белом" подшипник первичного вала выглядит точно так же. Защитное кольцо находится кнутри, как же его разглядеть? Или сепараторы этих подшипников отличаются?

[kst75]

Ugly писал(а):

kim писал(а):

kst75 писал(а):

Нашел по объявлению коробку, в др. городе, продавец выслал фотки.По его словам она новая, помогите оценить http://photofile.name/users/kst75/3763116/

не уверен, что коробка новая (заводская), на 5 фотографии видно, что стоит подшипник от 412 коробки 6-50206, а должен стоять 150206 с защитной шайбой с одной стороны (на 408 нет сальника на первичном валу, поэтому без защитной шайбы будет гнать масло, даже нигрол, на сцепление).

У меня на "белом" подшипник первичного вала выглядит точно так же. Защитное кольцо находится кнутри, как же его разглядеть? Или сепараторы этих подшипников отличаются?

Да и меня на старой коробке такой же подшибник...масло на сцепление не гнало