сцепление недовыжымает

[lex@]

коробка ваз, корзина москвич, диск сцепы ваз.

сцепление вело, думал штока не хватает, выточил длиннее. теперь при полном выжиме сцепления, вилка сцепы упирается в стенку кожуха(см. рис).

вначале свободный ход вилки - большой. почему это происходит, куда курить?

[lex@]

ещё диск этим выступом трёт о пятак корзины. я правильно его поставил, выступом к коробке? и какого это может происходить?

[hitman47]

поставил правильно, иначе корзину к маховику не прикрутил

может пружины на корзине просели

[lex@]

hitman47 писал(а):

поставил правильно, иначе корзину к маховику не прикрутил

так и думал.

Денисюк Василий писал(а):

Хода штока не хватает на толщину диска.

я ж говорю "ШТОК сделал длиннее с запасом"

hitman47 писал(а):

может пружины на корзине просели

а где они там там вроде ток лепестки или ты их и имеешь в виду?

[hitman47]

ну да лепестки

[lex@]

ну то что что диск об пятак трёт эт такое, хай се трёт.

почему нехватает хода вилки чтоб полностью выжать сцепу?

п.с. по ощущениям если поставить между выжимным и пятой проставку то всё работало бы гуд. Ну не думаю что так могло стереть пятак или выжимной.

[hitman47]

а у тебя новый диск? тогда чуть подполи его, он сейчас чуть шаршавый, вот и ведет

[lex@]

эт жесть, "я на такое пойтить не готов"

и ваз диск который щас стоит - тоньше родного москвичёвского который стоял до этого. Диск - Б/У.

[lex@]

да какой воздух, блин. не трогаем ни воздух ни шток, ни цилиндр.

я ж говорю "вилка в конце хода упирается в колокол"

ща поисчу нормальное фото чтоб показать. Спасибо за оперативность!

лучше фото нема,

ну тут примерно видно что когда вилка при выжиме идёт назад то упирается в колокол(выделено на фото).

[Zazik]

lex@ писал(а):

:sh_ok: эт жесть, "я на такое пойтить не готов"
и ваз диск который щас стоит - тоньше родного москвичёвского который стоял до этого. Диск - Б/У.

диск от ВАЗа от какой модели?какая толщина твоего диска?а ты уверен,что сцепа недовыжимает?может пережимает?где берет у тебя сцепление при трогании?
по поводу диска ты сам ответил на свой вопрос- диск б/у от ВАЗа тоньше родного москвичевского.
у меня с батей когда то с родным диском был прикол такой.диск поизносился,мы поменяли кольца в движке и начало пробуксовывать.поменяли диск-машина резиной шлифовать стала на дороге.

[МишаняTKM]

что за выжимной стоит ?

[hitman47]

Zazik писал(а):

у меня с батей когда то с родным диском был прикол такой.диск поизносился,мы поменяли кольца в движке и начало пробуксовывать.поменяли диск-машина резиной шлифовать стала на дороге.

было такое, но это "буксует", а автор в первом посте написал "ведет"

кстати как передачи на месте включаются?

[lex@]

Zazik диск 2107, толщину не знаю, предачи туго включаются на 1й дёргается когджа включаешь передачу а сцепу ещё не отпустил.

МишаняTKM выжимной на подшипнике, рабочая плоскость метал.

думал мож там графит поверху был и он стёрся, такое бывает?

hitman47 писал(а):

кстати как передачи на месте включаются?

когда двиг заведён то с с небольшим хрустом и авто немного дёргается когда педаль сцепы ещё не отпущена.

каки ещё варианты?

[Yakuza]

Попробуй поставить выжимной подшибниковый мне помогло

[lex@]

Yakuza ты читать умеешь? или Якузы по руски ни-ни...

пишу ж ВЫЖИМНОЙ НА ПОДШИПНИКЕ.

[hitman47]

а может вилку поменять? в каком она состоянии? к колоколу хорошо прикручена?

[Zazik]

а свободный ход у щтока имеется?

для начала купи новый диск сцепления от ВАЗ-2106.и сделай его замену.ты сам сказал,что диск тоньше.а вообще то я грешу еще и на саму корзину.у меня когда то такое было.чтобы включить скорость нужно было как на ГАЗ51 делать двойной выжим.

[lex@]

Zazik да конечно, в начале бооольшой свободный ход.

hitman47 ну как вариант может и вилку. но насколько я понял у нас с вилками нет проблем в отличии от тазов.

щас просто всё собрано.

думаю переделаю под ваз выжимной.

насколько я понял там нужно наварить кусок ваз вилки на нашу, и поставить выжимной и УСЁ?

[Zazik]

lex@ писал(а):

Zazik да конечно, в начале бооольшой свободный ход.

так бооольшой ход где именно?на педали или на штоке?
мне кажется,что ты шток сильно мог перекрутить,как я в последний раз когда снимал 1,5л и ставил 1,8. у меня тогда педаль сцеления хватала в самом верху,пока умные люди меня не вернули на землю.

[lex@]

свободный ход на вилке.

если б я сильно шток перекрутил и сцепа брала б вверху то спепление наоборот бы пробуксовывало. у меня берёт в самом низу, даж когда ещё не отпустил немного берёт.

[Zazik]

ИМХО, у тя что то с корзиной-выжимным тогда.раньше,до замены КПП на родном диске как сцепа брала?

[Гість Стах]

Выставить свободный ход конца вилки не более положенного. Кажись, около 4,5 мм. Если потом вилка упирается в колокол, то "курить" в сторону увеличения толщины выжимного подшипника. Может, какую шайбу подложить или заменить выжимной на родной Москвичёвский. У вас такая солянка, что хрен разберёшь! И ещё: отрегулировать положение педали! Кажись, 155мм.

[hitman47]

а что у тебя с гидравликой? может гдето воздух?

загляни под пыльник рабочего может там ржавчина и поршенек не до конца выходит

[Гість Стах]

lex@ писал(а):

ещё диск этим выступом трёт о пятак корзины. я правильно его поставил, выступом к коробке? и какого это может происходить?

Вот этого я не понял. И куда же тогда будут прогибаться лепестки? Чёй-то я совсем тупым стал!

[GreenMile]

Да это скорее всего уже корзина пришла, тут шток крути - не крути, до фени, меняй нажимной диск. Было точно такое же на фиате - передачи с хрустом лезли, машину вести начинало, а там сцепе полный гаплыг - лепестки выгнулись в обратную сторону и поменяли цвет от перегрева из-за недовыжима.