подключение печки

[krygoff]

куда лучше врезать выход с печки с краником? Что бы маслала по малому кругу? Подача у меня с 4-го цилиндра, печка двух рядная? Напишите) а лучше фотку и обведите кружочком) Я чайник в москвичах)

[GreenMile]

Выход из печки вообще подается в помпу, на родной маленький штуцер.

Если термостат нижний - можно извратиться и заняться тюнингом, чтобы печка зимой не влияла на температуру мотора, если термостат верхний, то такой финт не получится.

[krygoff]

он у меня верхний! А если штуцер сделать большего диаметра?

[HunterDen]

Выход из печки вообще подается в помпу, на родной маленький штуцер.

Если термостат нижний - можно извратиться и заняться тюнингом, чтобы печка зимой не влияла на температуру мотора, если термостат верхний, то такой финт не получится.

А как можно зделать так если нижний термостат?

[krygoff]

нижний стоит на АЗЛКовских вроде?

[GreenMile]

А как можно зделать так если нижний термостат?

В латунный впаивается патрубок, на который одевается ВЫХОД жидкости из печки. Либо можно установить термостат от инжекторной, по-моему нивы (главное, чтобы открытие было как у нашего 80 +/- 3 градуса), у них есть сразу этот патрубок, но тогда шланги немного не в ту сторону смотреть будут.

Суть в том, что если выход из печки поступает сразу в помпу, как в стоке, то холодная вода из печки впоступает в двигательт в обход термостата и переохлаждает двиг ниже рабочей температуры, если выход из печки идет в термостат и смешивается там с циркулирующий ОЖ, последний сразу реагирует на температуру ож и больше закрывается, таким орбразорм в голову поступает ОЖ с нормальной температурой.

[GreenMile]

он у меня верхний! А если штуцер сделать большего диаметра?

У верхнего печка в стоке по-моему подключается в корпус термостата изначально... ИЖевскую систему так с наскока не помню...

[krygoff]

она подключена в нижний шланг на радиаторе

[Tolik2402]

ничего впаивать в нижний термостат я думаю ненужно. проще взять термостат от нивы-шевролле он уже штуцерком под печку.  в Москвичах с верхним термостатом выход печки на всасывающий патрубок помпы. заменой большего по диаметру штуцера проблему не решишь все закончиться на радиаотре печки- его щтуцеры маленькие. двухрядный радиатор не хорошо- трехрядный надо. и если термостат верхний то в холодное время года надо радиаотр двигателя закрывать. здесь помощник либо фанерка или как у меня жалюзи с приводом из салона

[krygoff]

у меня двух рядная но есть и трёх, но печка у меня берет воздух из салона а не из улицы! а если краник вкрутить в впускной коллектор там отверстие есть

[Tolik2402]

У меня вкручен в впускной коллектор. Греет так себе. С 408 двигатель лежит так в нем в рубашку 4 цилиндра. Расказывали что грела печка хорошо

[krygoff]

надо будет пробить тему) а как сделать что бы с зади было тоже тепло!!!!! Спереди ташкент сзади можно мороженое возить)

[Александр 1]

надо будет пробить тему) а как сделать что бы с зади было тоже тепло!!!!! Спереди ташкент сзади можно мороженое возить)

Это когдато уже обсуждалось, в 2140 ставили печку от 41 под задней полкой, там штатные обдувы есть