Вебер 2106 vs ДААЗ 2105

[alex_alzk]

Как вы думаете - что все-таки лучше?

Раньше ездил на Вебере 2106 - расход был около 10-11 - крутились передачи до упора на стоковой коробке(1 - до 40, 2 - до 80, 3 - до 110, 4 - до упора(максимум 130 ездил)). Зимой расход был больше была мощь,тяга.

Сейчас ДААЗ 2105 - расход около 8-9. Передачи крутятся плохо(на высоких оборотах карб начинает переливать). ( первая до 30,вторая до 60,третья до 80,четвертая максимум 110).

Тяга слабенькая, когда гружу 5 человек и полный багажник всякой фигни - еле едет. Разгон овощной.

Сообственно вот задумался -  стоит ли вернуть на место Вебер 2106,быстро ездить,разгоняться,но при этом переплачивать за лишних 1-2 литра бенза либо продолжать быть улиткой? 

[Plaha]

Верни Вебер. Ущерба гривен на 20, а удовольствия на все 100

[alex_alzk]

Верни Вебер. Ущерба гривен на 20, а удовольствия на все 100

Вот и я думаю. Раньше нравилось летать,а щас ползаю как улитка. Свой не верну,так как продал его в другой город в хорошие руки. но еще один 2106 есть(хоть он и офигенно редкий,но мне с ними как-то везет)

[motorist]

Пятерошный вроде для обьема 1.3 Для 1.5 канешно маловато будет.

[alex_alzk]

Пятерошный вроде для обьема 1.3 Для 1.5 канешно маловато будет.

Да и у 2105 минус в пневмоприводе второй камеры. У Вебера - механика

[Plaha]

А может кто подскажет что у меня за карбюратор

[alex_alzk]

Похоже тот самый 2105 - пневмопривод второй камеры. как у меня щас

[motorist]

Пятерошный вроде для обьема 1.3 Для 1.5 канешно маловато будет.

Да и у 2105 минус в пневмоприводе второй камеры. У Вебера - механика

Есть конешно и плюс у пневмопривода,это экономия палива,но както немогу понять работает ли он ваще у меня или нет!)))

[alex_alzk]

Пятерошный вроде для обьема 1.3 Для 1.5 канешно маловато будет.

Да и у 2105 минус в пневмоприводе второй камеры. У Вебера - механика

Есть конешно и плюс у пневмопривода,это экономия палива,но както немогу понять работает ли он ваще у меня или нет!)))

Да,экономия есть,проверено.

Вот и думаю стоит ли

[Plaha]

Есть конешно и плюс у пневмопривода,это экономия палива,но както немогу понять работает ли он ваще у меня или нет!)))

А я тягу от пневмо привода убрал, а поставил механическое открытие

[Plaha]

Похоже тот самый 2105 - пневмопривод второй камеры. как у меня щас

А у тебя каие жиклеры стоят?

[motorist]

Есть конешно и плюс у пневмопривода,это экономия палива,но както немогу понять работает ли он ваще у меня или нет!)))

А я тягу от пневмо привода убрал, а поставил механическое открытие

Тоже думал поставить механику,но передумал!)

[alex_alzk]

Похоже тот самый 2105 - пневмопривод второй камеры. как у меня щас

А у тебя каие жиклеры стоят?

Не разбираюсь - не дошел еще до таких познаний 

[motorist]

Пятерошный вроде для обьема 1.3 Для 1.5 канешно маловато будет.

Да и у 2105 минус в пневмоприводе второй камеры. У Вебера - механика

Есть конешно и плюс у пневмопривода,это экономия палива,но както немогу понять работает ли он ваще у меня или нет!)))

Да,экономия есть,проверено.

Вот и думаю стоит ли

думаю ставь вебер,хоть в потоке буш держаться!А расход не такой уж большой.

[alex_alzk]

Пятерошный вроде для обьема 1.3 Для 1.5 канешно маловато будет.

Да и у 2105 минус в пневмоприводе второй камеры. У Вебера - механика

Есть конешно и плюс у пневмопривода,это экономия палива,но както немогу понять работает ли он ваще у меня или нет!)))

Да,экономия есть,проверено.

Вот и думаю стоит ли

думаю ставь вебер,хоть в потоке буш держаться!А расход не такой уж большой.

Дык раньше вполне прилично держалсЯ,дрюкал тазы,ланосы.черри и прочую срань.

А щас еле еле и то не всегда

[motorist]

Ну ж я грю пятерошный карб, душить нашу полторашку,ставь такой карб который расчитан для 1.5.

[alex_alzk]

Ну ж я грю пятерошный карб, душить нашу полторашку,ставь такой карб который расчитан для 1.5.

Ок,так и сделаю

[Tolik2402]

А может кто подскажет что у меня за карбюратор

Дааз-2140 озон

[Pomi4]

В городском реактивном режиме, для ДААз вполне нормальный расход, если колено выкручиваешь постоянно на максимум. Были у меня Дааз2140 и Вебер копеечный. Долго с ними игрался. Вебер экономный- ещё специально зажал, ну и расход до 8л. смешанном режиме. ДААЗ немного больше заливал бензина. В результате купил новый Солекс 2141, и сделал привод тросиком. Расход стал зависит от тяжести ноги, и педаль получился более чувствительна к нажатию. Двигатель раскручивается намного легче, а больше 140 пока не разгонял. Если ездишь мало и любишь скорость, то Вебер оставь.

[alex_alzk]

Езжу много,люблю скорость (около 100 по городу)

пытался седня менять - шило на мыло. что один заливает что другой

[Pomi4]

Тогда зачем мучишься сам и машину в придачу. Ставь другой карб, желательно новый, и будет в твоей душе мир и спокойствие. Если не захочется конечно чего то более.... мощного двигателя.