Святогор - Рено, подключить эл. бензонасос.

[Донецкийётр]

Наконецто, за два года решил заняться святогором. Бензонасос работал, я его снял для профилактики в начале зимы. Сейчас решил поставить на место.

НО!!! Я забыл какой провод бензонасоса плюс, а какой минус, они оба в связке.

Поэтому, беру лампочку с двумя длинными проводами. Один конец провода лампочки соединяю с плюсом аккамулятора. А другой конец провода лампочки подсоединяю поочередно, то к одному, то к другому проводу идущими на бензонасос. Это чтобы найти , где минус. Но!!! Лампочка горит и с одним, и с другим проводом. Чё за фигня?  и Как разобраться, где + , а где  --   .

[scor.p]

а какой разъём, верхний? можно вот вызвонить исходя из этого фото.

 

[SANYOK]

Я менял местами клемы так как ситуация была аналогичная. Включал зажигание.Насос качал в бутылку под капотом.Если не та полярность давления не будет.

[Донецкийётр]

Я менял местами клемы так как ситуация была аналогичная. Включал зажигание.Насос качал в бутылку под капотом.Если не та полярность давления не буде

 

 

Так, так, проще всего проверить. А я то боялся,что если поменяю полярность, насос может сгореть. В таком случае проблемы нет.

[Донецкийётр]

Камрады!!!  УРА!!! Всё только начинается.    

Насос подсоединил. На выход из насоса одел шлангу и в бутылку второй конец. Включаю зажигание, сразу включается насос, ссыт  в бутылку 30 грамм бензина и выключается. 

Так и должно быть? Ведь давления в системе нет!!! Почему он выключается?

 

При повторном выключении-включении зажигания все повторяется.

[Тимоха]

так и должно быть.

Можешь вынуть релюшку на брызговике, и перемкнуть контакты. Будет ссать постоянно.

[Донецкийётр]

так и должно быть.

Можешь вынуть релюшку на брызговике, и перемкнуть контакты. Будет ссать постоянно.

 

Спасибо. Понемногу начинаю разбираться.

[Донецкийётр]

Опять вопрос возник. Подсоединил в трубопровод бензонасоса манометр. Включаю зажигание. Бензонасос накачивает давление 2,5 , иногда  2,4 атмосеры. Далее включаю стартер. Двигатель схватывает, пол секунды работает и глохнет. После того как он заглох, в двигателе, 3 секунды слышен шум воздуха, как будто воздух от кудато выходит. Так должно быть? Манометр, после остановки двигателя, показывает 2,1 атм. 

Куда надо еще заглянуть, чтобы узнать, почему не заводится?

[scor.p]

через дроссель воздух втягивает. нормально.

а вот то шо глохнет, не нормально.

 

набери меня завтра, може чего по телефону расскажу. лень ща клаву топтать...