як оприділити ізнос деталей сцепленя

[OLEG gin]

поможіть нині зняв сцепленя . на корзині є хвилькі а посередині ямка глубиною 1мм .на маховику є хвилькі .чи можна щось з цього  проточити чи треба міняти

[ИЖ 2715]

Причина  разбора?

[Vebner]

Корзина износилась маленько... Можно правда не много на ней погонять, но лучше новенькую поставить...

[Garri-g]

ну яма есть? Которую на глаз определить можно??

[OLEG gin]

бо машина перестала нармально їхати на 3 4передачі перестає набирати скорість а під горку взагалі здихає порадили зняти сцепленя .поможіть що з цього може бути придатним а що потрібно міняти 

[FG]

Судячи по фото поверхня корзини і маховика була підношена не цим диском зчеплення. Бо на дискові спрацювання не значні, до клепок ще не зношено. Якщо по описові автора на 3-й і 4-й швидкості вже не їхало, то звісно зчеплення буксувало.

Тут мають бути дві причини: або ж таки сильно зношені поверхні маховика і корзини, або сам диск феродо з накладками трохи тонкуватий. Або ж не було правильно відрегулювано зчеплення, не було зазору між вилкою і штоком. Це більше вірогідно. Бо при експлуатації зчеплення проходить підношення накладок і піднімається опорна пята корзини, а це веде до зменшення відрегулюваних зазорів аж до повного їх зникнення, і звісно почнеться пробуксовка зчеплення.

При такому вигляді маховика і корзини ще повинно зчеплення працювати.

Але не факт, тільки при умові нового диска феродо, але не з такими накладками і товщину дивитися. Вони повинні мати трохи більше волокнисту структуру, як при совдепі випускались. Щось мені підсказує чуйка, що диск на фото має слизьку поверхню і його можливо примінити тільки при __не підношених __деталях корзини і маховика, там буде більший прижим.

[Garri-g]

судя по всему ямы погрызло еще старым диском и заклепками. Думаю маховик точить, корзину заменить. А этот диск скорей всего еще поездит

[roko]

судя по всему ямы погрызло еще старым диском и заклепками. Думаю маховик точить, корзину заменить. А этот диск скорей всего еще поездит

+

[OLEG gin]

Судячи по фото поверхня корзини і маховика була підношена не цим диском зчеплення. Бо на дискові спрацювання не значні, до клепок ще не зношено. Якщо по описові автора на 3-й і 4-й швидкості вже не їхало, то звісно зчеплення буксувало.

Тут мають бути дві причини: або ж таки сильно зношені поверхні маховика і корзини, або сам диск феродо з накладками трохи тонкуватий. Або ж не було правильно відрегулювано зчеплення, не було зазору між вилкою і штоком. Це більше вірогідно. Бо при експлуатації зчеплення проходить підношення накладок і піднімається опорна пята корзини, а це веде до зменшення відрегулюваних зазорів аж до повного їх зникнення, і звісно почнеться пробуксовка зчеплення.

При такому вигляді маховика і корзини ще повинно зчеплення працювати.

Але не факт, тільки при умові нового диска феродо, але не з такими накладками і товщину дивитися. Вони повинні мати трохи більше волокнисту структуру, як при совдепі випускались. Щось мені підсказує чуйка, що диск на фото має слизьку поверхню і його можливо примінити тільки при __не підношених __деталях корзини і маховика, там буде більший прижим.

як правильно відреголювати сцепленя які мають бути відстані . 

[ИЖ 2715]

http://www.ex.ua/4000458

[FG]

як правильно відреголювати сцепленя які мають бути відстані .