Alexeich Опубліковано: 21 жовтня 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 21 жовтня 2014 После замены проводки перестал показывать датчик температуры.И не срабатывает вентилятор.Напрямую работает,перемыкаю контакты,рэлле клацает,а он на месте. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
scor.p Опубліковано: 21 жовтня 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 21 жовтня 2014 ну либо массы нет. либо плюс не проходит. опятьже предохранитель проверь. зы. шота у тебя дофига проблем с проводкой... Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Alexeich Опубліковано: 21 жовтня 2014 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 21 жовтня 2014 Да потому,что лепят умельци го*но.Предохранитель рабочий.С датчика на вентилятор плюс идёт. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Алексеевич. Опубліковано: 21 жовтня 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 21 жовтня 2014 Если реле клацает, а вент не крутит, значит + не доходит до вента. Выдерни реле и подай через его гнездо + на вент. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Alexeich Опубліковано: 21 жовтня 2014 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 21 жовтня 2014 Если реле клацает, а вент не крутит, значит + не доходит до вента. Выдерни реле и подай через его гнездо + на вент. Через какое именно гнездо-там их четыре. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Алексеевич. Опубліковано: 21 жовтня 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 21 жовтня 2014 Там два выхода силовых, два управляющих. 85 и 86 это управляющие, 30 и 87 силовые. Заодно проверь, приходит ли + на реле. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
zenka 13 Опубліковано: 21 жовтня 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 21 жовтня 2014 смотри приколмасса вентилятора крепится на болт крепления сигнала!!!во всяком случае у меня так!!! после замены штатного сигнала,поставил с субарика!а массу не прикрутил и из-за этого чуть не закипятил машину! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Alexeich Опубліковано: 21 жовтня 2014 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 21 жовтня 2014 смотри приколмасса вентилятора крепится на болт крепления сигнала!!!во всяком случае у меня так!!! после замены штатного сигнала,поставил с субарика!а массу не прикрутил и из-за этого чуть не закипятил машину! У меня с вентиля только на разъём два провода.А масса тогда откуда идёт? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Алексеевич. Опубліковано: 21 жовтня 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 21 жовтня 2014 У меня с вентиля только на разъём два провода.А масса тогда откуда идёт? один из них масса. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
zenka 13 Опубліковано: 21 жовтня 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 21 жовтня 2014 там том то и прикол!!!что масса выходит из общего жмута возле фары справа там где крепится сигнал!посмотри там. или возьми контрольку и кинь на + и тыкай на датчик вентилятора с надетыми проводами на него!так узнаеш есть там минус или нет.потом на оборот кинь на - и тыкай опять если сработает вентилятор тогда ищи где масса!как то так! а самое лучше найди толкового элика!а то советами можнол долго искать! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Alexeich Опубліковано: 21 жовтня 2014 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 21 жовтня 2014 один из них масса. Ну да,когда напрямую бросаю.Только не через провод датчика,с левого +.Когда кидаю с датчика и цепляю массу-рэлле клацает,а он на месте.А на старой проводке напрямую работал через провод датчика... .. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
zenka 13 Опубліковано: 21 жовтня 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 21 жовтня 2014 СМ.ЛИЧКУ Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
roko Опубліковано: 21 жовтня 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 21 жовтня 2014 Это беда всех владельцев 41х ,я долго мучился и решил раз и навсегда избавится от этого гемороя,вентилятор запитал отдельно,через реле от акумулятора ,катушку реле включает датчик температуры который стоит в радиаторе,очень доволен вентилятор включается всегда вовремя,даже если глушиш двигатель процес охлаждения работает,роботы немного но эффект на лицо!!! 1 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Mr2141 Опубліковано: 21 жовтня 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 21 жовтня 2014 а радиатор снизу горячий? поменяй датчик попробуй Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
scor.p Опубліковано: 21 жовтня 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 21 жовтня 2014 а радиатор снизу горячий? поменяй датчик попробуй пфффф у него реле щёлкает, а вент не крутица. причём тут датчик? 1 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Alexeich Опубліковано: 21 жовтня 2014 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 21 жовтня 2014 Это беда всех владельцев 41х ,я долго мучился и решил раз и навсегда избавится от этого гемороя,вентилятор запитал отдельно,через реле от акумулятора ,катушку реле включает датчик температуры который стоит в радиаторе,очень доволен вентилятор включается всегда вовремя,даже если глушиш двигатель процес охлаждения работает,роботы немного но эффект на лицо!!! Если можешь поподробней и если есть-схемку. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
roko Опубліковано: 21 жовтня 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 21 жовтня 2014 Вот типа того я не художник но всеже 1 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Алексеевич. Опубліковано: 21 жовтня 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 21 жовтня 2014 Вот типа того я не художник но всеже Сальвадор Дали)))) Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
roko Опубліковано: 21 жовтня 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 21 жовтня 2014 Сальвадор Дали)))) Ага Сальвадор в дали Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Alexeich Опубліковано: 23 жовтня 2014 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 жовтня 2014 там том то и прикол!!!что масса выходит из общего жмута возле фары справа там где крепится сигнал!посмотри там. или возьми контрольку и кинь на + и тыкай на датчик вентилятора с надетыми проводами на него!так узнаеш есть там минус или нет.потом на оборот кинь на - и тыкай опять если сработает вентилятор тогда ищи где масса!как то так! а самое лучше найди толкового элика!а то советами можнол долго искать! Респект тебе и уважуха!!!Всё заработало!!!Ура,товарищи!!! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
zenka 13 Опубліковано: 23 жовтня 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 23 жовтня 2014 всегда пожалуйста!еслиб сам на эти грабли не наступил,хрен смог быпомочь тебе.удачи тебе!!! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
scor.p Опубліковано: 23 жовтня 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 23 жовтня 2014 главное мультиметр помогает выявить подобные негаразды в течении 1-2 минут... Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Alexeich Опубліковано: 15 квітня 2015 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 15 квітня 2015 Вот типа того я не художник но всеже У меня вопрос-так ты релле с ЧЯ вынес? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Серега Викторович Опубліковано: 16 квітня 2015 Скарга Поширити Опубліковано: 16 квітня 2015 оно новое стоит фигню. чего в ящик лезть. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Recommended Posts
Створіть акаунт або увійдіть для коментування
Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз