Москвич 407 москалик гранатовый

[spiker2003]

Этот Москвич 407 я приобрёл в прошлом году летом как донор для 410-го. в г.Запорожье. Единственная машина в моём рэтрогараже, которая приехала своим ходом. Друзья мои убедили меня чтобы я его не пускал на донора. Вот теперь я катаюсь на нём.
Началось всё с обьявления в интернете о его продаже.Созвонился, уточнил состояние и цену.Было решено тянуть на "шнурке" домой этот москвич.Приехали в г.Запорожье со своим другом Петей. Хозяин машины сказал что не работает сцепление.Петя залез под машину в смотровую яму, чёй то там покрутил, вылез из под машины, завёл её и на всех парах как рванул из гаража, что хозяин машины только руками развёл.В общем машина по техническому состоянию понравилась. В придачу загрузили много запчастей и Мосик своим ходом выдвинулся в сторону моего города. Ехали неспеша (благо бензин был в баке от предыдущего хозяина), но когда проехали г.Марганец Петя наступил на гашетку и Москвич с юношеской прытью ушёл от моей иномарки (я более 110 км/час не езжу).Когда мы встретились в г.Никополь на базе нашего общего друга Игоря то Петя с улыбкой на лице произнёс:"Я положил стрелку спидометра до упора!" На спидометре было максимум 140 км/час. В следствии столь быстрой езды бензин в баке закончился на выезде с г.Никополя. В принципе домой добрались без приключений. Пол года москалик простоял под навесом ожидая своей участи быть распиленным.При каждой встрече у меня дома мои Никопольские друзья меня просто уговаривали чтобы я его не пускал на донора, тем более с таким прекрастным оригинальным мотором. И вот весной (а точнее в конце февраля) моя ежедневная рабочая лошадка по кличке Рено заартачилась, и мне пришлось запрягать "москалика".Раньше, в подобной ситуации меня выручала Волга. Но у неё аппетит покруче.Немного поездив на нём моё решение изменилось .и теперь буду доводить его до ума.

[Сергей412]

Он в очень хорошем состоянии. Нельзя на донора такого!!!

[spiker2003]

Да.Так вот и становятся "красинцами" те кто покупает донора,а потом оказывается что резать жалко.

Позвонили мои хорошие знакомые и сообщили что при отцовского уборке гаража нашли новый скат для Москвича407.камеры и ящик с какимито запчастями.Так как за всё они попросили 180 грн. я не стал разбираться что за запчасти в ящике.а заплатил за них и погрузил на свой экоход.
Дома когда разложил,то оказались и не только запчасти к Москвичу.Но тем не менее банк запчастей пополнился.И первый "лапоть" уже имеется (на москлике стоит резина на 13")

[Ugly]

Не знаю почему, но мне нравится красный цвет на 407-х. У вас их там целых два)

Интересно, на заводе их красили в красный?

[spiker2003]

Мой мосик перекрашивался снаружи.Изнутри присутствует родная краска,но она больше подходит не к красному а к "гранат". Когда я зачищал свой 410-й.то под слоем голубой краски я обнаружил родную краску,она тоже цвета гранат.Второй мосик-это моего Никопольского друга Лёши.

[spiker2003]

Так как временно приходится пользоваться москаликом как средством передвижения, то и внимание уделяеш ему больше.Разсохшаяся приборная панель разлражает при езде не только своим видом но и звуком издаваемым от приборов которые наладом держатся . дэмонтировав пластик приборки я решил постаить более целый пластик, но состояние приборов тоже не радовали глаз визуально- и спидометр и оба блока датчиков выглядели ужастно.Делать нечего, взял наждачку и стал тереть окись и ржавчину.Как ни странно "хром" стёрся обыкновенной наждачкой.

У меня был балончик хромовой краски. Взбрызнул им по отчищенным деталям и они стали выглядеть куда привлекательней (а я, дурень, ищу и покупаю новые приборы)
Но была ещё одна проблема — в блоках датчиков прокладка с эллектрического картона толщиной 1 мм была дэформирована (видно на первом фото).Поискав дома подобный материал я с таковой не нашёл, поэтому решил проблему таким образом- намочил в воде прокладки, выровнял и просушил на столе.

[Bris]

Офигеть. И где вы их берете в таком класном состоянии?

[spiker2003]

Офигеть. И где вы их берете в таком класном состоянии?

Я же писал ,что в г.Запорожье.

[spiker2003]

По ходу на москаля обута новая родная резина. Диски отпескоструены, погрунтованы и покрашены в цвет "гоби".С одним колесом помучился по взрослому-четырежди возвращался на шиномонтаж (8 км туда-сюда) - возраст влияет и на резину камер. Поставил нульовые колпаки,передний бампер и саблю решётки радиатора в отменнейшем состоянии

С этим цветом у меня была смешная история. Ешё работая в органах у меня был служебный Москвич-2140.Покрашен он был в цвет "белая ночь" а по документам "гоби".Кто меня проверять то будет ? Нашёлся один  .Приехал с управы капитан и всю горотделовскую технику выстроили на площадке для техосмотра. Подходит этот капитан ко мне и смотрит в техпаспорт на название цвета,а потом смотрит на автомобиль и задаёт странный вопрос(как для спеца):"а что это у Вас за цвет "гоби"?" Мой друг,коллега, который стоял рядом и представлял служебную вишнёвую 9-ку не растерялся и всунул свои пять копеек : " Понимаете,товарищ капитан, бывает красный гоби,бывает синий гоби, а это белый гоби.  .....поверил на слово.

 

п.с.на выставке номера на москаля поставил с "бегемота".

[SSK]