вакуумний підсилювач, чи головний ТЦ, чи тормозні циліндри?

[deviator]

В мене проблеми з тормозами і потрібні рекомендації.

Одного ранку, приїхавши на роботу, як завжди, підняв капот, щоб вимкнути массу, помітив що бачку тормозної рідини залишилось десь 1-1,5 см на дні.

Вдома зняв заднє праве колесо (звідти витікала рідина), барабан і замінив на поршнях тормозного циліндру резинки з ремкомплекту, але це не допомогло і рідина продовжує потрохи витікати. Але це не все - з'явились додаткові проблеми:

1. ніяк не вдається прокачати тормоза (при прокачці витікає рідина з бульбашками повітря) і педаль твердо натискається після четвертого-п'ятого разу;

2. з вихлопної іноді валить сіро-синій дим з різким запахом тормозної рідини.

В мене вакуум старого зразку (з правої сторони).

УВАГА ПИТАННЯ:

1. Якщо це вакуумний підсилювач зламався, то як його можна полагодити?

2. Чи можна обійтися без покупки нового вакууму?

3. Чи можуть бути причиною несправностей зношені тормозні циліндри?

[hitman47]

1. ніяк не вдається прокачати тормоза (при прокачці витікає рідина з бульбашками повітря) і педаль твердо натискається після четвертого-п'ятого разу;

Само зеркало на цилиндре гавняное или порненек износился

2. з вихлопної іноді валить сіро-синій дим з різким запахом тормозної рідини.

В мене вакуум старого зразку (з правої сторони).

в выпускной коллектор уходит тормазная, пробита диафрагма

1. Якщо це вакуумний підсилювач зламався, то як його можна полагодити?

2. Чи можна обійтися без покупки нового вакууму?

старого образца не найдеш, да и нового нормального качества сейчас нет, только конструировать например 

http://moskvich.net/index.php/topic,6914.0.html

[ИЖ 2715]

Схоже на головний циліндр.

[romstr]

на эти вакумники есть ремкомплекты - цена 30 грн.

Задние цилиндры под замену - кстати есть разные размеры ремкомплектов. Типа 22мм и 24мм, но есть старого образца 25 мм к примеру - они чуть больше. Нашел я их на Перова только.

Тормозную БСК меняй сразу, как будешь менять цилиндры. Желательно менять сразу цилиндры на обоих колесах вместе с колодками при равномерном износе барабанов.

Конструктивно рабочие зазоры на срабатывания тормозов, т.е. расстояние, которое проходит колодка от состояния покоя до контакта с барабаном, очень большие.

Помогает наваривание на упорах колодок дополнительных пару мм металла. Только нужно не переборшить, чтобы не терло постоянно колодки.

Я добился с таким вакумом очень хорошей тормозной силы и четкого срабатывания. С заменой жидкости эти показатели только улучшились.

Из наблюдений за БСК - при высокой температуре за бортом, она разжижается и теряет свои свойства - тормоза никакие, а к вечеру и ночью - все нормально становится снова.

[hitman47]

на эти вакумники есть ремкомплекты - цена 30 грн.

И толку, перебрать нужен спец поним

Тормозную БСК меняй сразу

такой уже в продаже не найдеш

[romstr]

Какое-то время я специально ездил за ней на перова, пока не поменял.

[romstr]

на счет переборки - другой вопрос. Зато есть шанс не покупать новый вакум.

[Dimonn]

Я такой вакуум 3 раза перебирал пока норм рем комплект не попался. Для переборки спец не нужен главное все ,что и откуда снял (вытащил) туда-же  и поклал...  Да кстати рем комплекты в районе 10 гр лучше взять 3-4 комплекта и желательно разных производителей.

[Шавич]

а лутьше раз потратится и поставить систему 40го я у ся на 12 сделал и теперь горя не знаю а со старым намучелся дай божеhttp://moskvich.net/../Smileys/kolobok/phil_42.gif[/img]http://moskvich.net/../Smileys/kolobok/moil.gif[/img]

[deviator]

а лутьше раз потратится и поставить систему 40го я у ся на 12 сделал и теперь горя не знаю а со старым намучелся дай божеhttp://moskvich.net/../Smileys/kolobok/phil_42.gif[/img]http://moskvich.net/../Smileys/kolobok/moil.gif[/img]

можна детальніше про цю систему і де її взяти?

[hitman47]

можна детальніше про цю систему і де її взяти?

Переднии суппорта, кулаки, диски, 4 шланга, 4 трубки вакуумник и гтц, вобщем система тормозов М2140, скачай книгу или каталог, там все есть

[deviator]

...Продовження епопеї з тормозами.

    1. Зняв головний тормозний циліндр (Fenox),  розібрав, без видимих пошкоджень.

    2. Зняв і розібрав гідровакуумний підсилювач. Всередині якась  бура рідина і речовина схожа на жир (смалець), фото додається. Видалив її,  продув штуцери і т.д.

    3. Замінив задні тормозні циліндри на нові (Fenox), прокачав  тормозну систему.

Результат – тормозить з другого натискання на педаль (було з  червертого – п’ятого).  Як не намагався досягти кращого результату – поки що не вдається.

Як на мене, потрібно ще й передні тормозні цилінди замінити.

Будуть якісь варіанти?

[SashaWhite]

Возьми этот гидровакуум занеси за гараж и пристрили!

Собери систему от 40-го... А там уже и вакуумы нормальные и варианты.... Думаю ты больше денег сыкономишь чем постоянно перебирать этот стрёмный девайс.  

Тормозит с 2 -го качка   - ну я б не поехал бы даже если б она тормозила б с пол-хода! Педаль должна быть как камень!

Если нима денег - так задумайся скоко денег стоит чьята жопа!

Будуть якісь варіанти?

Тебе показалось что ты прокачал торомоза, воздух есть и довольно много! 

Ладно! Со второго качка кода педаль тугой станет - упрись в педаль со всей дури и держи нажатой минутку де-то - если будет спускатся - исчи где потекло (убедись что фенкос всё таки говно). Если течи нет(не видно) читай мой пост сначала  .

ЗЫ: Не бойтесь на педаль тормоза давить со всей силы - лучше пусть сломается в гараже, чем перед жопой какованибудь немца. В такой ситуации вы бъёте по педале с силой гораздо большей чем вам кажется или вы б давили в гараже со всей силы  (а хто-то умудреятся есчо и накачать педаль  ). Пример из жизни - усилие на кольце основного парашюта 15 кгс (шоб потоком не выдуло) девочки весом в 45 кг - выврывают его даже почуствовав какова нибудь сопративления. Это я проверял!