Иж 412 ИЭ Проблема

[Mixaello]

Мой москвич берет очень много бензина 20 литров на 100км 

В чем может быть проблема?Не знал где создать

[masya]

а поподробней.. какой карбюратор стоит? какое зажыгание? пробег.. да и побольше информации..

[Mixaello]

Карбюратор К 126,если жигулевский то больше берет.

Компрессия по целиндрах 8-8-7-7,5

Пробег 60000

Двигатель имеет силу,даже на чертвертой передаче,может ехать 30 км/ч без особенной нагрузки

[LonelySky]

Карбюратор К 126,если жигулевский то больше берет.

Компрессия по целиндрах 8-8-7-7,5

Пробег 60000

Двигатель имеет силу,даже на чертвертой передаче,может ехать 30 км/ч без особенной нагрузки

По поводу К 126 - закрути винт холостого и СО, потом приоткрой заслонки 1й 2й камеры для холостого хода, проверь расход. И отрегулируй уровень до половины окошка.

Жигулевский скорее всего переливает когда работает двигатель посмотри капают ли капли в диффузоры. 

Ну и моторчику пора хотя бы кольца поменять.

[Gagai]

Расход топлива как раз сильно растёт если ехать в натяжку, то есть на повышенной передачи при малых оборотах двигателя. На жигулёвском карбюраторе, какая модель и номера жиклёров и диффузоров, а так же объём движка? А что у тебя за город прописки Луцу? 

[Mixaello]

Расход топлива как раз сильно растёт если ехать в натяжку, то есть на повышенной передачи при малых оборотах двигателя. На жигулёвском карбюраторе, какая модель и номера жиклёров и диффузоров, а так же объём движка? А что у тебя за город прописки Луцу? 

Объём двигателя 1.5.

Жигулевский карбюратор 5 модели

Я не езжу на четвертой передачи 30 км я написал для того чтобы показать что двигатель имеет силу.

Жиклеры 1 камера-107,2 камера 162,

Холостой ход-1-50, 2-60,

Диффузоры 1-31,5  2-27,5,

Воздушный 170

[Mixaello]

По поводу К 126 - закрути винт холостого и СО, потом приоткрой заслонки 1й 2й камеры для холостого хода, проверь расход. И отрегулируй уровень до половины окошка.

Жигулевский скорее всего переливает когда работает двигатель посмотри капают ли капли в диффузоры. 

Ну и моторчику пора хотя бы кольца поменять.

Спасибо за совет,карбюратор К-126 но без окошка у меня

[Gagai]

По 126-му - уровень проверяется подсоединённой прозрачной трубкой через переходник вкрученный вместо пробки в поплавковой камере внизу. По жиклёрам на карбюратор ВАЗ 2105 - стоят не те, что должны в стандартной комплектации для мосика, значит отдать специалисту пусть правильно соберёт и настроит. Топливные 1- 109, 2-158, воздушный 1- 150,2-170. Дифузоры тоже другие из-за скорости потока смеси. Если описывать все возможные причины такого расхода, касающиеся только карбюратора, то будет пару томов.

На 126-Н болячка подсос воздуха при люфтах оси заслонки, плоскостя корпуса дросселя и не правильная регулировка. Да ещё путают жиклёры

[Mixaello]

По 126-му - уровень проверяется подсоединённой прозрачной трубкой через переходник вкрученный вместо пробки в поплавковой камере внизу. По жиклёрам на карбюратор ВАЗ 2105 - стоят не те, что должны в стандартной комплектации для мосика, значит отдать специалисту пусть правильно соберёт и настроит. Топливные 1- 109, 2-158, воздушный 1- 150,2-170. Дифузоры тоже другие из-за скорости потока смеси. Если описывать все возможные причины такого расхода, касающиеся только карбюратора, то будет пару томов.

На 126-Н болячка подсос воздуха при люфтах оси заслонки, плоскостя корпуса дросселя и не правильная регулировка. Да ещё путают жиклёры

Спасибо ты мне очень помог своей информацией

[Pomi4]

Выкрути свечи, посмотри на цвет нагара. Он должен быть кирпичного цвета- светло коричневый. Черный нагар свидетельствует про обогащенную топливную смесь или проблемы в системе зажигания. Еще может быть забит грязью воздушный фильтр. Проверь уровень топлива в карбе. При работе на хх из диффузоров не должно капать топливо( крышка воздухана открыта, когда будешь над карбом-смотреть на диффузоры- не газуй. А то может жахнуть   в лицо. ).

   Контакты в трамблере  не должны быть подгоревшими. не помешает Проверить саму катушку зажигания мультитестером. В первичной обмотке будет около 3Ом, во вторичке~ 7-8кОм. еще можно подсоединить последовательно амперметр последовательно на катушку зажигания. Средняя сила тока должна быть 1.5-2А.

 А вообще может быть много причин такого расхода или их совокупность. Например пробитая диафрагма бензонасоса.