Опредиление Газового редуктора

[Ralfi]

Люди Здравствйте.

Вот купил газовое оборудование на автомобильку. Брал Б\у у Сhaika - ему спасибо.

 

Смотрю на газовый редуктор и не пойму чей он. Есть на нем некая маркировка 2101-4442. По ходу он производства Беларусь наверное самые первые. Судя по нем я думаю что он вакуумный.

 

Если у кого стоит такой хотелось бы более детальнее о нем узнать. 

вот фото:

 

[Ralfi]

Всем спасибо. Гугл рулит

http://www.novogas.com/rus/products/gba/liquefied_gas/carbur/

может кому сгодится.

[pasha21404]

Ralfi это Новогудка сделанна при СССР.

[Ralfi]

Ralfi это Новогудка сделанна при СССР.

А как мне лучше с ним поступить. Делать врезку в карбюратор под газ. Или можно обойтись проставкой для газа.?

[Andrews5537]

А как мне лучше с ним поступить. Делать врезку в карбюратор под газ. Или можно обойтись проставкой для газа.?

Многие поставившие проставки со временем переходят на врезки, дальше думай сам)

Пробег редуктора известен?

Если нет, то стоит почистить и возможно установить рем комплект.

[pasha21404]

Я знаю что на Новогудку жалуются из-за расхода газа и немного на динамику, знакомый на М-2141 заменил такой редуктор на Ловато и ненарадуется. Самые лучшие так это штуцера "вкрученные" в дифузоры, так называемая врезка.

[pasha21404]

Вот может пригодится http://www.novogas.com/img/136/ris%2011%20re_0x0.gif

[w_fish]

на москале был подобный новогрудок расход был 10\100 через проставку и два дозатора на каждую камеру вторую камеру держал почти закрытой

к недостаткам могу отнести вечные подстройки винта холостого хода, а так вполне себе бюджетный вариант

сейчас юзаю ТОМАСЕТТО и не заглядываю даже

[Ralfi]

У меня самого стоит BRC Tecno 70 kW вполне доволен. Стоит проставка алюминивая такая. Впринцепе все устраивает.

 

Но ету установку я взял брату своему. А то у него все денег нету. А теперь думаю как бы его все правильно установить что бы не напороть боков. Вот еще один нюанс. Этот редуктор он же вакуумный, а мой електронный. 

Куда этот вакуум какбы подключить. к карбу или к колектору. 

Как переключаться на газ бенз.

Вот какбы некоторые интересующие меня нюансы.

 

Или может купить новый редуктор с електроклапаном да не париться.? 

Редуктор Atiker VR02 140kw

Редуктор Atiker VR02 ( пропан-бутан) производство Турция, 2-3-е пок., вакуум., 120 л.с. (90 кВт), вход D6 (M10x1), выход D19   его цена 275 грн

Может он такой хороший что так стоит?

[chaika]

вакуум был от коллектора, в шланге от коллектора до эконометра был тройник, и шло до редуктора. Газ-бензин переключалось вроде амими клапанами и все. Они были в синей коробке)).

[Ralfi]

вакуум был от коллектора, в шланге от коллектора до эконометра был тройник, и шло до редуктора. Газ-бензин переключалось вроде амими клапанами и все. Они были в синей коробке)).

Нет я не о том. Вот мой редуктор електрический. Я нажал кнопку газ - он пошел в карб, я нажал бенз - он пошел в карб. 

А как же здеся все это работает. Только при запущеном двигателе или ка.?

Что именно вакуум делает с газовым редуктором.? Открывается какой либо клапан или как.?

[w_fish]

Нет я не о том. Вот мой редуктор електрический. Я нажал кнопку газ - он пошел в карб, я нажал бенз - он пошел в карб. 

А как же здеся все это работает. Только при запущеном двигателе или ка.?

Что именно вакуум делает с газовым редуктором.? Открывается какой либо клапан или как.?

от вакуумной трубки редуктор "берет инфу" режима работы двигателя соответственно выдает дозировку газа

иногда в центр редуктора ставят соленоид 12в от кнопки "пусковой" ускоряет пуск двигателя после простоя

по умолчанию обязательно эл клапан на бенз перед карбом или топл насосом все по разному ставят

и клапан газа перед редуктором (включается при включении зажигания) кнопка дейсвует по принципу:

1) вкл газ одновременно отключает бенз

2) выкл газ \ вкл бенз

3) нейтраль откл все (при прогреве на бензе нужно выработать остаток из поплавковой камеры)

както так

[Ralfi]

от вакуумной трубки редуктор "берет инфу" режима работы двигателя соответственно выдает дозировку газа

иногда в центр редуктора ставят соленоид 12в от кнопки "пусковой" ускоряет пуск двигателя после простоя

по умолчанию обязательно эл клапан на бенз перед карбом или топл насосом все по разному ставят

и клапан газа перед редуктором (включается при включении зажигания) кнопка дейсвует по принципу:

1) вкл газ одновременно отключает бенз

2) выкл газ \ вкл бенз

3) нейтраль откл все (при прогреве на бензе нужно выработать остаток из поплавковой камеры)

както так

Дело в том что на фото видно

http://my-photo.ru/?opall=124250

чудная кнопка.

какбы Г и Б я понимаю

а та круглая интересная без фиксации.

 

 

Люди ни у кого не завалялась проставка под газ

вот такая вот .

Куплю.

Змінено 25 січня 2014 користувачем Ralfi

[w_fish]

чудная кнопка.

какбы Г и Б я понимаю

а та круглая интересная без фиксации.

 

 

Люди ни у кого не завалялась проставка под газ

вот такая вот .

Куплю.

на базаре или интернет магазине цена проставки (пластик) около 20-30 грн была когда-то

соленоиды 70-80 грн с установкой в Киеве (для справки) значит 30-50 думаю можно будет новый купить

коммутацию советую по новому раскинуть  - сложного ничего нету (чем пытаться разгадать тайны головных тараканов прошлого электрика)

ну и для пущей надежности рекомендую поменять резиновые мембраны (ремкомплект брал год назад гривен за 60 на авторынке)

[Ralfi]

конечно перед установкой все переберу. как говорится позырю. 

Я хочу понять теоретически как оно в этом случаи устроено. Как все приготовлю.

 

Перейду к практике.

[scoryc]

ставь другой электронный редуктор-этот сдай на люминь,пробовал это чюдо белорусского производства-непонравился расход

[Ralfi]

ставь другой электронный редуктор-этот сдай на люминь,пробовал это чюдо белорусского производства-непонравился расход

Большой?

[scoryc]

да-с таким расходом выходило что на газу,что на бензе-одинаково линяеш на заправке,а газ то ставим для экономии. если по богатому-то BRC-techno, если по бедноте томассето ат-07, но аттикер не советую,лежит у меня такой, стоял у кума на Газели,за 4 месяца заменил 2 рем комплекта-клапана разваливались,резина гавяная,поставили ему Томасеето-проблема исчезла,уже год ездит,у меня тоже стоит уже полтора года-проблем нет,даже не лазил в него,сейчас брату поставил такой

[Ralfi]

да-с таким расходом выходило что на газу,что на бензе-одинаково линяеш на заправке,а газ то ставим для экономии. если по богатому-то BRC-techno, если по бедноте томассето ат-07, но аттикер не советую,лежит у меня такой, стоял у кума на Газели,за 4 месяца заменил 2 рем комплекта-клапана разваливались,резина гавяная,поставили ему Томасеето-проблема исчезла,уже год ездит,у меня тоже стоит уже полтора года-проблем нет,даже не лазил в него,сейчас брату поставил такой

По баготому - имеется ввиду . Что BRC-techno -  сам по себе дорогой и оди из лучших среди остальных?

Я правильно понял

[scoryc]

да BRC-самый класный по расходу,и настройке, очень компакный. но сам по себе дорогой собака. мне когдато подарили-поставил на мося, на движке 1.8 и инжыке ,город-12-13,трасса9-10, но это при агресивном стиле вождения,хотя та машина медленно никогда не ездила,строялась она именно для этого

[Ralfi]

учту. Ваше предложение.