М401 1953г.в. кофейный!

[Гера]

Всем доброго времени суток.

Вот занесло и меня на Ваш форум клуба по причине поиска Москвича - "авто для души". Сначала хотел из серии 402-403-407, но после просмотра 401-вого, решение однозначное - только 401-й!!!

На форуме по этой теме нашел массу полезной информации, за что обольшое спасибо всем.

Но и чем глубже вкапываешся в это все, все больше появляется вопросов, буду благодарен если поможете разобраться. Авто планирую брать из серии - "Собери сам" или "Востановить своими руками", в связи с этим прошу совета - на что надо обратить внимание, техническое состояние или что и где посмотреть, при выборе авто, так же вопрос по документам и оформлении - стоит ли сразу переоформлять авто на себя или лучше для начала взять доверенность, а потом переоформить.?

Заранее спасибо!

[Гість Rodi4ka]

могу продать москвич или 400 или 401, не дорого но он в Виннице.

оба комплектные...

[Гера]

Rodi4ka писал(а):

могу продать москвич или 400 или 401, не дорого но он в Виннице.

оба комплектные...

фото, цена, есть ли документы?

[Гість Y_E_S]

Гера,по документам, на мой взгляд лучше оформить сразу на себя.

Rodi4ka, распродажу устраиваеш? а как насчет запчастей?

[Гера]

я думаю взять по генералке, поставить его на ход, чтобы сам хоть как то передвигался, а потом заняться переоформлением документов, т.к. возить его на лафете по МРЕВ мало удовольствия

[Гість Y_E_S]

Гера писал(а):

я думаю взять по генералке...

насколько я знаю,если генералка будет на тебя, ты потом сам на себя его не переоформиш...

[Гера]

генералку можно сделать на жену, или на себя, а потом куплю на жену, а она в обратку на меня

[Серж]

У меня генералка была на мне и переоформил на себя без каких либо проблем.

[Гера]

проблема в другом, найти подходящий аппарат!!!

[Гера]

скорее тюнить, но для себя

[Гера]

резать кузов точно не будет, салон хочу класика в стиле Hi-Tech(Хай Тек), ходовая думаю 2140 с передними дисковыми и двухконтурной тормозной, мотор и КПП 408 - чтобы хирургических вмешательств меньше(просто мощнее штатного), в идеале оставил бы родную с переключением на руле(нравится очень), соответственно широкая резина и расширенная колья, крылья расширенные под колеса.

главное не скорость передвижения, а драйв с удовольствием, ну где то так если в двух словах!

Если найду аппарат с оригинальным мотором и ходовой, ее выкидовать не буду, просто отремонтирую и пускай лежит, мож когда то на место прийдется вернуть))))

Хотя это все мысли, все зависит от того что найду, может все и по другому будет.

[Гера]

есть еще как вариант задумка сделать две распашных двери против движения, вместо четырех.

[Гера]

KLEMA 403 писал(а):

Для меня 400-401 видятся только в стиле HOT-ROD

это конечно интересно, но с точки зрения сегодняшнего законодательства на нем нельзя ездить по дорогам общественного пользования

[Гера]

вот я и говорю, переделки в пределах розумного

[Гера]

Собственно вот присмотренный аппарат, который в скором будущем станет моим.

[Nikolya99]

довольно красивый и целый, перекрасить надобно

[vitoll]

Неплохой экземпляр, а если цена соответствует качеству-то вообще супер. Передняя и задняя ходовка, как вижу, родные. А давно стоит на улице? Мне кажется, стоит хорошенько ему низ обсмотреть, чтоб были живые места, к чему варить.

[Chardger]

Внимательно осмотри днище и лонжероны, а то потом со сваркой не разгребешься! Одно плохо что стоял на улице долго!

[Гера]

Стоит года три, дно целое, единственное место прогнившее это правый задний лонжерон, требует замены, плюс пару мест подварить, краска родная - не разу не крашенный, цена сопоставима с ценой на металолом. Все родное - двигатель, трансмиссия, ходовая, приборы.

[Chardger]

За такую цену грех не взять! Но варить там окажется в 2 раза больше после того как грязь и краску снимешь! Но с этими машинами так будет полюбому, бо им уже лет лет и памяти!

[Гера]

Я и не сомневаюсь что варить прийдется больше, после разборки и просмотра и обработки кузова. Самое главное это целостность передних лонжеронов.

[Chardger]

А какой родной цвет? непонятно то ли зеленый мох толи коричневая грунтовка!

А как делать будешь? (сам или комуто дашь)

Главное ничего не выбрасывать, ато потом из за какойто ржавой железяки которая ни на что непохожа несможешь чтото собрать!

Я например на своем 401м до сих пор непойму как у меня крепился двигатель, ну нехватает у меня какойто запчасти (потерял видать)

[Гера]

цвет по паспорту кофейный

делать буду сам, сварку скорее всего буду делать не я

[restavrator]

Очень не плохой экземпляр под "правильную" реставрацию.Надеюсь делать будешь в оригинал?Для переделки лучше поискать другой.Их и так уже на родном ходу практически не осталось,все попеределывали,перерезали. А этот лучше выкупи и продай ,если хочешь тюнинг.

[падлец]

поддерживайу реставратора!