Помогите с системой охлаждения

[vikki]

Радиатор Таврия, тройник врезали в нижний патрубок, заливаем в бачек воды, постепенно уходит, а потом начинает под давлением гнать ее обратно из под крышки бачка. Сегодня сняли верхний термостат. Не помогло. Подскажите советом кто ставил себе радиатор с таврии с верхним термостатом.

[Victor]

Могу предложить полный комплект деталей для перехода на нижний термостат.

А по теме -- проверь работоспособность своего верхнего термостата. Что-то мне моя ж...па подсказывает, что он у тебя не открывается полностью, это их обычная беда ...

И кстати, по поводу радиатора Тарии: у меня на Славуте жены с объёмом 1.2 его хватает впритык, постоянно пытается перегреться и постоянно включается карлсон. А у Москвича объём больше, соответственно и тепловыделение выше.

[Гість malosol]

Могу предложить полный комплект деталей для перехода на нижний термостат.

А по теме -- проверь работоспособность своего верхнего термостата. Что-то мне моя ж...па подсказывает, что он у тебя не открывается полностью, это их обычная беда ...

И кстати, по поводу радиатора Тарии: у меня на Славуте жены с объёмом 1.2 его хватает впритык, постоянно пытается перегреться и постоянно включается карлсон. А у Москвича объём больше, соответственно и тепловыделение выше.

таврия спорт не судьба поставить под инжекторные модели??

[Victor]

таврия спорт не судьба поставить под инжекторные модели??

У жены Славута карбовая.

Просто я хочу сказать, что радиатор Таврии расчитан на меньшую теплонапряжённость и соответственно теплоотдачу, чем массивный латунный москвичёвский. И потому далеко не является лучшей альтернативой проверенному годами и раллийными машинами москвичёвскому.

[vikki]

Тоже грешили на термостат, выкинули его, не помогло. Создает давление.

[Гість malosol]

так и не понял. таврия спорт! теплоотдача раза в 2 больше чем у москвичевского..

Тоже грешили на термостат, выкинули его, не помогло. Создает давление.

уверены что нет воздушной пробки в системе?

[Victor]

Тоже грешили на термостат, выкинули его, не помогло. Создает давление.

Выкинуть верхний термостат -- это не решение !!!

Если его убрать, то получим свободный перелив тосола между контурами, в результате которого чуть ли не половина его пойдёт по малому контуру минуя радиатор. Если выкидывается верхний термостат, то нужно глушить и малый контур, чтобы весь тосол гарантировано шёл только через радиатор.

Оттого и перегрев => выдавливание тосола при закипании ...

[vikki]

Не совсем. Не в курсе как ее выгнать. Кстати переделана печка! Может из-за нее? Пустили шлангу подачи на печку из 4-го цилиндра, но в кузов она входит в самом верху (раньше было от коллектора). Тогда вопрос как выгнать воздушную пробку и сколько лить в москвичевский двигатель и таврийский радиатор?

Кипение и выдавливание было еще до выкидывания термостата, кстати точно, малый контур заглушили!

[Victor]

А может имеет место быть прорыв газов в рубашку охлаждения? На холодном при прогазовках бурления в бачке не было?

[Garri-g]

ПРобита прокладка. И второе таврия спорт марки Лузар имеет теплоотвод почти в два раза больший! ПРостой радик от таврюхи кипит и на 1,7...

[Pusha]

у меня радиатор таврия спорт,подключен так же как и у тебя,термостат верхний,ничего нигде не выдавливает.когда родной радиатор стоял ничего не выдавливало?

[Sergei2010]

какой бачёк! Это раз. На этих радиаторах идет пароотводящая трубка это 2. Еще нужно скорее всего ставить такую трубку на корпус верхнего термостата. Есть фото как сделать в гараже сергея вфс . И простая проблема с которой сам столкнутся неделю назад. Не зажал нормально патрубок на помпе и был подсос воздуха. Проверил подав 1кг воздуха в систему охлаждения.

Если система герметична и Стоит правильный бачёк то когда заведешь машину в бачке будет видна циркуляция охл жидкости, при отсутствии термостата Ну или после его открытия при его присутствии.

[Николай 21251]

Смотри здесь http://moskvich.net/topic/2520-%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80-%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D1%83%D1%82%D1%8B-%D0%BD%D0%B0-%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BA%D0%B0/page__st__80

Там фото где и как расположены компоненты при установки таврорадиатора у людей с разным расположениям термостата и т.д.

[vikki]

Подключили все верно, подсосов газов нет, газоотводящую трубку тоже подключили из бачка на радиатор. На холодную при прогазовке бурлит бачек и через некоторое время вода полностью уходит. Кстати да, может быть и причина в прокладке! Только вчера снимали голову из-за отсутствия компрессии, там шайба лопнула и открутились две гайки, прогорела прокладка! И еще тогда подскажите, на 2.0 такой радиатор не годится? За радиатором стоит эл. карлсон.

[Гість malosol]

если от обычной то нет!

[Garri-g]

Ну написали ж таврия-спорт!!! Ну е мае. Чукча не читатель, чукча писатель ДА?

Ткну пальцем

http://www.luzar.com.ua/katalog-produkcii?sobi2Task=sobi2Details&catid=4&sobi2Id=33

[vikki]

Ну вообще то я как бы девушка) А радиатор мы и спрашивали спорт, нам сказали что в них разницы нету, взяли нового образца радиатор и вентилятор Лузар.

[Pusha]

Разница в них есть.если бурлит то надо искать прорыв выхлопных газов,скорее всего прокладка в бошке.выхлопной дым белый?

[Sergei2010]

бурлит значит есть циркуляция. Прорыв газов проверять нужно презервативом одетым на бачёк. Мотор должен быть прогрет .

[Garri-g]

Ну вообще то я как бы девушка

Это вообще то старый анекдот...

нам сказали что в них разницы нету

Надо настаивать на своем! И барыгам лишь бы впихнуть. теперь потратьте деньгу еще раз. Это опыт. Люди предпочитают наступать свои грабли.

ПС.

Серега, гениально спасибо!!!

[vikki]

Решили проблему, всем спасибо за советы. Причина была банально проста. Не правильно сделали речку, пустили из блока, чтобы давили на верх но не тут то было и ещё расширительный бачек был сильно низко.

[Shine]

Собственно всем доброго времени суток. Печаль такова.... Купил АЗЛК2140, "дедушкиного" хранения, все было чудесно и сказочно пока криворукие умельцы без моего ведома его поменяли на новый, собственно нижний, в итоге, проехавши определенное к-ство пути я "закипел" ,обнаружив отсуствие ТОСОЛА в радиаторе...Долил 5 литров воды, поехал дальше, температура не поднималась больше 80ти. Утром, решил перед выездом заглянуть под капот, в радиаторе сухо =\... под машиной лужи нет, залил еще 5 литров...и снова воды нет О_о... Куда она девается для меня остается загадкой. МОжет ли вода идти в двиг ? ну всмысле в масло..Хотя щуп смотрел, масло вродь как живое...вобщем у кого какие соображения, кто, что подскажет.

[michael]

В салоне воды нет, может через патрубок печки в салон уйти ?

Ну 5л ушло в никуда, это много, масло живое а уровень не изменился ?