Быстрый износ поршней

[Massa75]

хотелось бы еще и фото увидеть

[Feanor]

п.с. ЭБН мосику ни к чему. зачем он там? у меня два мосика и за 20 лет со штатными насосами проблем не было.

1. Качество ЭБН (Выбор есть)

2. Отсутствие перегрева

3. Не нужно подкачивать

4. Топливо не пойдет в поддон.

5. Производительность, давление (0,3 в эбн для карбовых машин) стабильны, не зависит от текущих оборотов двигателя

.....

Фото будет после снятия блока из машины, фото цилиндров сверху не передаст картины. ГБЦ и РВ уже в металлоломе.

[Massa75]

да простят меня модераторы. по поводу ЭБН не убедили. на досуге почитаю на форумах.

ГБЦ и РВ в металлоломе поторопились. хотелось бы фото последствий.

[АндрейПогребняк transiver]

Господа, не цепляйтесь к щупу, я не претендую на точность замера, просто так можно примерно оценить значение люфта верхней части поршня.

Да ну? Люфт в 1мм верхней части поршня - это норм? он же цилиндрической формы, а не как советское пожарное ведро. Я вобще удивлен, как не поймал клин. А мотор будет делаться полностью. Компрессия была низкой, и причина не ГБЦ - провел дефектовку.[/size]

Поршень имеет совсем не цилиндрическую форму.

А он как бы коническоэлиптическобочкообразный...

Короче повторяет эпюру распределения тепла и последующего расширения в стенке. Где то так в теории и в поршнях правильных авто.

В УЗАМЕ поршень конически элиптический с уменьшенным диаметром головки ( места где кольца ).

Бочкообразность наши технологи так и не одолели.

И распредвал втулили бронзой только советские самоеды - это по сути долго жить не должно было. Втулится только дюралюминием В90. Или накрайняк переплавом с хороших поршней.

И к чему дальнейшие словесные баталии - сообщество и так уже морально готово провести с почестями твои поршни в последний путь :-).

Вскрывай смотри что там - а то запугал уже вех...

Электробензонасос - это конечно круто. Но и пребывающий в здравии родной служит десятилетиями...

[Gagai]

Поршня ещё хорошо летят если не подогнаны втулки шатунов под пальцы. Если подбирать палец под изношенную втулку толку не будет, так как износ втулки эллипсный.