Установка двух генераторов!

[scoryc]

Где вы такие цены берете? 80-90А генераторы б/у с иномарок стоят ±600 грн. Где? В гугле.

Возможно, но нецелесообразно, ибо ведет за собой, опять же, приобретение еще одного генератора, переделку шкива КВ под еще один ремень, как результат - увеличение нагрузки на двигатель - вращать еще один тяжелый якорь, а так же потери на ремне, кроме того необходима развязка бортовой сети автомобился, ибо просто скрутить два выходных провода от генератора не получится. Вывод - оно тебе надо? Два генератора ставят в паре с двумя аккумуляторами.

Грин-несогласен насчёт развязки генычей, скручиваеш провода в обьшюю цэпь и все работает. просто работают паралельно-у них жэ втроенные диодные мосты. так делал на Зазе 968 по тому что туда другие кишки не вкорячиш-в передних фарах и доп фонарях стояли 100 ватки-и хватало двух генычей суммарной мошьностью 80 ампер. а здесь просто нет смысла-кишки от Волги или Газели с ДВС 402 спасут отца русской демократии

[ИЖ 2715]

и шокером шокером его,для возбуждения.а вобше с правилами света днем надо бы прокачать гену. Два не стоит ставить. Паралелелить имхо низкий кпд.

[Romm]

раз все такие шуток йумора не понимают значит копать вам в акумуляторе, скорей всего он заряд не берет, у меня например уйма потребителей, и на время своего отлучения я их выключаю далеко не все, возможно реле регулятор вытанцоввует какого он кстате типа? есть такеи что можно отругулировать и повысить их кпд (от старости он теряется) , возможно соты посыпались в акуме, возможно ремень всегда ненатянут или изношен и буксует, изза стертых шкивов тоже по секрету гена буксует, возможно следует почистить контакты везде, проверить провод массы с мотора на кузов, если тока не хватает чтобы провернуть статер- то не следует ли купить современного образца стартер нормальный, или хотябы б.у. с 2141? хорошие толстые провода на акум ( у меня с автобуса стоят вобще толшиной в большой палец)

А то чужь в массы могут нести все, а вот посидеть и разобраться что к чему - часто лень мешает, вы поездите на секундочку на 408м моторе там в генераторе всего 20 амперок, и ничего я катался и все живы- здоровы, а тут имеете 40 или 52 и то рады дать не можете. если не хотите приветси в порядок всю машину, то действительно ставте от иномарки

[Тимоха]

один хороший стоит на рынке в районе 1200 грн а второй родной в сарае валяется

десятошный 300 деревянных по БУшке

[Pomi4]

Зимой когда идёт снег включены свет" би ксенон" габариты ,дворники ,печка, обогрев заднего стекла гена не справляется и есть вероятность усадить акуму в хлам и заглохнуть где нибудь в поле

Вот нашол:

www.drive2.ru/cars/moskvich/412/412/mirnyy/journal/288230376153062732/

Вероятность заглохнуть где нибудь в поле практичемки нулевая, разве что проводка замкнет и вся сгорит . Не выдумывай баян, москвичу это не надо. Раз на то дело пошло купи лучше мини электростанцию. Дешовую китайскую бензиновую, и зарядку для аккумуляторов. И будет тебе счастье. Вырубят свет, а у тебя своя электростанция .