Пневмоподвеска на классику

[dimka]

Привет всем!

Чета стало очень интересно как можно поставить пневмоподушки в классического мося. Хотя бы на переднюю ось, для начала - для экспериментов, а там и на зад можно. Вчера копался в каталогах западных, есть решения, но дорого. поехал на рынок и вот оно счастье - вазовские резиновые баллоны по 260грн/комплект! что, считаю, для экспериментов самое оно. Но тут как всегда не без проблем получается. Эти баллоны работают в паре с пружиной на задней вазовской подвеске. Соотвтетсвенно, можно ли их использовать БЕЗ пружин это вопрос. Поиск по ВАЗо форумам дал результат, что они и на ВАЗе рвутся по ухабным дорогам. Причин этому может быть 2: 1. Ее перетирает об пружину; 2. Зажимает между витками при ходах подвески и рвет таким образом.

Идея поставить подушку и не использовать пружины мне нравиться, но вот не порвет ли ее... Толщина резины 5мм. + еще вопрос как она будет работать в нашей двухрычажке, где плоскости стаканов не парралельны при ходе подвески...

У кого есть опыт, давайте обсудим.

Западные аналоги по $60-$90 за шт. Что, в принципе, тоже нормально, но это если точно знать,ч то все будет ок!

Компрессор, кстати, уже есть - валяется у друга от W140, не совсем рабочий (двление не дает полное, хватает только чтоб 140 поднять до норм высоты, потом все), но думаю это победимо. Да и вопрос, сколько нам давления надо. Мось легче мерса, так что, возможно что вполне хватит и такого варианта.

[Voeslav]

http://www.mariklab.ru/Moskvich-2140SL-Lowrider.html

Описание установки пневмоподвески на 2140. Почитай, может пригодится.

[Blues]

вот у нас на сайте есть http://moskvich.net/topic/6155-%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BC%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B8%D1%87-2140sl-%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B8%D0%BC%D0%B8-%D1%80/ плюс отвечает человек который это делал

[dimka]

спасибо за ссылку. Все информативно и ясно, можно удалить тему.