Заварка отверстий

[Speedster]

Вот такой вопрос к опытным автолюбителям, темы такой ненашол если есть то сори, вот приблежается кап ремонт кузова ну и конечно же хочется улучшить что то в автотомобиле, назрела идея заварить передний воздухозаборник перед лобовым, и боковые на крыльях, вопрос такой какие последствия этого будут, будет ли гнить кузов изза недостаточной вентиляции или как

[Гість Casper]

ну вообще то будут бока с печкой и фильтрацией салона

[hitman47]

заднии у меня закрыты

а передний воздухозаборник мешает?

[Гість tom]

Speedster писал(а):

Вот такой вопрос к опытным автолюбителям, темы такой ненашол если есть то сори, вот приблежается кап ремонт кузова ну и конечно же хочется улучшить что то в автотомобиле, назрела идея заварить передний воздухозаборник перед лобовым, и боковые на крыльях, вопрос такой какие последствия этого будут, будет ли гнить кузов изза недостаточной вентиляции или как

скорей будут гнить твои легкие не извесно чем дыша.

[Иван Сергеевич]

воздухозаборник полезная штука тем более с тросиковым приводом, захотел - закрыл -открыл

вентиляция кузова это хорошо, не помню какой железный мост построили и не красят, а просто вентилируют его постоянно и он не ржавеет ( на краску много денег нада) так что лучше вырезай еще отверстия а не заваривай

[SFinX]

От этой вентилляции полный багажник снега зимой

[Иван Сергеевич]

значит дырка не в том месте

[Veldreg]

Заваривай! Но прежде, поройся в гугле. Посмотри где можно альтернативу сделать (на примере иномарок)! Всетаки без притока свежего воздуха нельзя!!!!

[SashaWhite]

Бо фортачки гопниками вскрываются! а к замкам навык нужен, уже редкий гопник влезет.

[GreenMile]

Это в джигулях фотрочки гопниками вскрываюстя, т.к замки там приклеены к стеклу, а у нас оно на кронштейне, проще ее разбиь нафиг, чем колупаццо.

[Гість Nikola]

Новичок Nikola

Кстати, и замки в космиче уже не те - новый замок водительской двери, купленный месяц до энтого, после потери ключей я открыл обычным ножом для разделки филе мяса (узкий такой и длинный), правда, пришлось содрать перед этим крышечку, под которой подпружиненная щеколда. Так что теперь собираюсь реанимировать старый совдеповский замок, от и с виду-то надежнее. Имейте ввиду, если уж я не медвежатник, то спецы откроют на раз...

М 2140, 1,5, 138 600 без капремонта, все родное.

[GreenMile]

Надо ЦЗ ставить, чтобы защелкивали ручки дверей да и все А родной замок выбросить и заварить нафиг отверстие в двери.

[Kostja]

Форточки я убрал исключительно для улучшения обзорности. С ними было приятнее но видно плохо. Теперь стоят зеркала с регулировкой и стойка не моячит.

Завариввание лючка воздухозаборника это ещё больший бред чем заваривание вентиляции в крыльях. Это я как владелец 412го говорю. В межсезонье заднее стекло чаще матовое чем в протёрто.

Для тех кому снег задувает: учите матчасть и _восстанавливайте_ вентиляцию, ибо доброго десятка деталей у вас там нет. Начиная от резиновых клапанов работающего "на выдох" и до дефлекторов на задней полке.

[Гість bikerbizon]

GreenMile писал(а):

Это в джигулях фотрочки гопниками вскрываюстя, т.к замки там приклеены к стеклу, а у нас оно на кронштейне, проще ее разбиь нафиг, чем колупаццо.

молодец! правильно подметил!!!

[Гість bikerbizon]

Speedster писал(а):

Вот такой вопрос к опытным автолюбителям, темы такой не нашел если есть то сори, вот приближается кап ремонт кузова ну и конечно же хочется улучшить что то в автомобиле, назрела идея заварить передний воздухозаборник перед лобовым, и боковые на крыльях, вопрос такой какие последствия этого будут, будет ли гнить кузов изза недостаточной вентиляции или как

Никого не слушай. Если хочешь - заваривай, последствий не будет. Нужно будет - приоткроешь форточку и проветришь.

[GreenMile]

Угу, особенно зимой, особенно на скорости 90+. Не надо советовать глупостей, без подсоса воздуха при большой разнице температур стекла будут постоянно запотевать, и никакое открытие форточки с этим не справляется, т.к. либо ты делаешь в салоне морозильник, либо привет запотевшим стеклам. У меня эти задние отвертся отключены, т.к. мешали одно время в багажнике воздуховоды, так вот на трассе при околонулевой температурв потели задние стекла постоянно, откроешь форточку - пассажиры мерзнут, закроешь - ничерта не видно.

[Гість bikerbizon]

Зимой и так не фига не видно, хоть с дырами в кузове (вентиляция салона), хоть без них. И не то что зимой, а и весной и осенью. Советские авто не БМВ вам. Ездили. Знаем.

[GreenMile]

Действтиельно, давайте двери нафиг заварим, зачем вообще ездить? Если ты в БМВ вентиляцию заваришь, то онто точно так же потеть будет. не знакю как в 412, а в 2140 эти воздуховоды очень ощутимо помогают, ездили, знаем

[Гість bikerbizon]

Лучше заваривайте и двери и окна. Вам мой совет. У друга вскрыли его мось 2140 через окно водителя. Они его приопустили и открыли дверь. Взяли магнитолу, сумку жены, 3 литра молока и яйца. Милиция ехала на вызов 2 часа. Вот я подумал все заварить нафиг.

[Veldreg]

Одну щель для просмотра оставить!

Или нет ваще заварить, а вперези и с зади камеру поставить!!!!!!!!!!!!

Танк получается ))))))))). И главное завариться из нутри.

[Гість bikerbizon]

НЕЕЕ. Камеру низяя. Украдут или сломают. Надо придумать как-то по другому.

[Гість D.Kot]

Да чего там думать,перископ поставить,как на подводной лодке,и всего делов то!

[Гість bikerbizon]

точняк!

[DjKinder]

Я с этих абоников снял декоротивные пласмаски, и нашо СЮРПРИЗ!, там на советский герметик 2мм резинка приклеина была! Какая вентиляцыя? Глухая резина, я ее 15 минут с отверткой отдирал! Завариваю эти ДЫРКИ на год пусть вид машины не портят. Стекло с обогревом рулит

[Гість Pavel]

если заварить передний лючек.как зимой печка будет работать