Гость Maksss

Голубенький АЗЛК 2140

41 сообщение в этой теме

насчёт шлангов тормозных я б посоветовал фирмы K&K с жёлтенькой полосочкой ... ab.gif

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Порылся у деда в гараже и нашол ещё СССР шланг. Посмотрим сколько проездю.(Теперь такую жару в салоне можно создаваль) ab.gifab.gifab.gif

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня есть мечта : участвовать в гонках на выжывание, но для исполнения мечты нужны деньги. bh.gif , сколько смотрел а на мосиках некто не учавствует bn.gif

Но когдато я всеравно сделаю свой болид и буду учавствовать ag.gif

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На днях утеплил моторный отсек поставив уплатнения с багажника, теперь не так быстро остывает мотр. Есчё появилась проблема с напряжением, почемуто мегает свет, наверно генератор.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у мну тоже мигает....=( но я буду менять генератор вместе с двигом..

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Двигатель норма, у меня дед моторист, сделал отлично. но вот насчёт света так оно походу даже не дозаряжает акомулятор он слабее крутит и стрелка амперметра как бешеная прыгает от -к+, а быает всё успакаевается и не мегает bk.gif

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

то двигатель я про себя писал..=) У мну также летает стрелка на высоких оборотах а на холостом норм ток свет слабее

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Давно я нечего не писал, за последнее время сделано:

1.Поменяны резиновые втулочки в рулевых тягах.

2.поменяны нижние шаровые на "поджемные"

3.поменяны контакты в трамплёре, (старые не пробило, а на подвижном контакте контакт разболтался и выпал, странно что разболтаность никак не проявлялась)

4.Поменян бензонасос на "PEKAR"

Осталось масло поменять и пару покрышек прикупить...

Ах да забыл, в скором времени прейдётся редуктор менять обратно на старый, этот начал загрызать  :buba:        

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

дополнение:

[вложение удалено Администратором]

post-658-1318776672,9_thumb.jpg

post-658-1318776673,04_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня тоже была нестабильная зарядка аккума и мигал свет, особенно ближний. После генеральной зачистки ВСЕХ контактных соединений все прошло. Может и  тебе поможет.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Та я гену поменял и стало нормально, сейчас почти незаметно, только на больших оборотах подмигивает, а в старой гене якорю пипец настал)))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сколько лет прошло, я думал этой темы уже и нет вовсе))) А машинка та ещё жива и здорова))) ездит и не подводит. За эти года переоформилась на меня и собственно ручно поварилась, покрасилась)))

CAM01910.jpg

20180520_141647.jpg

20180605_150843.jpg

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С возвращением:dolf2:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 минуту назад, Топаль сказал:

С возвращением:dolf2:

Спасибо)))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Немного истории: с 2010 по середину 2013 год с машинкой ничего не происходило, просто эксплуатировалась, затем практически два года простоя в связи с тем что служил в армии, выезжала она в лучшем случае раз в месяц, в следствии чего видимо подзалягли кольца, ( стала кушать масло). Затем я решил переоформить машинку на себя так как доверенности уже третий раз заканчивалась и прошлый хозяин стал косо смотреть, в 2015 году установил газ, сначала белорусское гбо, затем после двух лет эксплуатации и запусков в мороз оно перестало адекватно регулироваться установил "Атикер", котрый за свою сумму отрабатывает на все 110% по сей день. Также в марте 2015 го был полностью разобран Москвич и поварены пороги, заменено заднее левое и передние крылья, вварены ниши под запаски с Жигулей с обоих сторон, подварены мелкие дырочки, затем покрашен акрилом, кажется цвет "Босфор". Все роботы длились по вечерам и выходным, и месяц отпуска, в общей сложности три месяца))) затем год катаний, потом перебрал всю подвеску не самыми дорогими запчастями но свою работу они отрабатывают, потом захотелось деталюшек от раннего 2140, пошли в ход передняя решотка, воздуховоды на задние крылья, хром колпаки, уплотнитель лобового с хром вставкой (то ещё удовольствие вставлять его самому) ну шильдики в крылья и корму ещё не поставил. На данный момент эксплуатируется постоянно без каких либо проблем)))

В марте прошлого года мы притянули с москвичиком учебный "Автомобиль" для жены который оказался долгостроем, в итоге учебным оказался Москвич)))

20180310_162755.jpg

20180309_144502.jpg

20180309_144437.jpg

3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:ok:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас