Пошук по сайту

Попался мне в доноры Москвич 2140/412. Все, что не перебросилось на моего - готов продать за адекватную стоимость. Полно мелочевки, всякий пластик салона, гофры воздуховоды печки и т.п... По актуальным ценам, честно, говорю, не знаю. Буду мониторить форум и постепенно добавлять стоимость каждой позиции. Кого что заинтересует - пишите, предлагайте стоимость, договоримся - созвонимся немного ниже рыночной. Пока выложил далеко не все, что есть. По возможности разгребаю гараж и фоткаю. Еще есть стекла все, фаркоп ссср в отличном состоянии и др.... Территориально все находится в пригороде г.Славянск. Отправка по Украине НП. Мой номер 063304454шесть 1. Задние треугольники - 60 грн/пара. (сост. хорошее) 2. Дверные ручки - 25 грн/шт или 80 грн/4 шт. (сост. хорошее) 3. Уплотнители лобового и заднего стекла - по 70 грн. (сост. хорошее) Жгуты в комплекте. 4. Зеркало заднего вида 412 - 30 грн. 5. Ручки пассажира - 15 грн/шт или 40 грн/3 шт. 7. Расширительный бачок - 30 грн. (сост. хорошее) 9. Уплотнитель заливной горловины бака - 20 грн. 13. Уплотнители дверных стекол и молдинги - цена договорная. 14. Стекло фары - 20 грн. 17. Цилиндр сцепления с бачком - 50 грн. 24. Фара в сборе. Отражатель с ржавчиной - 40 грн. 27. Боковины салона с родными клипсами - 40 грн/пара. 29. Нижние рычаги подвески с осями - 200 грн/шт. 30. Верхние рычаги ПРАВЫЕ с осями - 100 грн/шт. 34. Выпускной коллектор - 150 грн. (сост. хорошее) 35. Бачок омывателя с мотором - 30 грн. Обломлен нижний патрубок. Двигатель рабочий. 36. Фара в сборе - 50 грн. Есть ржавчина. 46. Лопасти вентилятора радиатора - 20 грн /шт. 49. Боковины салона - 40 грн /пара. 51. Брызговики б/у. - 40 грн/пара. 52. Брызговик АЗЛК новый. - 40 грн. 53. Ось верхнего рычага б/у. - 30 грн. 54. Шестерня вала распределителя зажигания новая (магнитится). - 30 грн. 55. Рулевая колонка с редуктором в сборе. Состояние отличное, работает отлично. Без люфта. - Продано В нижней части грязь только. 56. Накладка тоннеля. Состояние хорошее, но есть несколько трещин. - 40 грн. 59. Обшивка багажника. Состояние хорошее, есть несколько небольших трещин. - 40 грн. 61. Фара в сборе. Состояние хорошее. - 70 грн. 62. Фаркоп в отличном состоянии. - 300 грн. Снят с автомобиля, но судя по состоянию - не использовался по назначению. С проводкой, розеткой и крепежными пластинами + болты. Темное на фото - консервант масло. Шар съемный. 64. Молдинги лобового и заднего стекол. - цена договорная. С замками, состояние отличное.

Тепер я щасливий власник раннього Москвича 2140 =)) Та вже встиг витратити на нього багато часу, грошей та сил. Деталі та історії наших стосунків ви можете знайти в майбутньому на сторінці мого Полум'я. Як все трапилось…так як в попереднього мосі був достатньо побитий кузов, я думав про те щоб знайти щось добре збережене. Та пошуки не увінчались успіхом. І ось одного дня я загнав містера Гріна на естакаду щоб поставити новішу полонез коробку. Привіз від майстра і…звідки не з'явись під естакадою дід. І каже: не хочете москвич купити? Але без мотора (мотор я ж з заберу з містера Гріна, то вже пів роботи зроблено — витягнутий мотор)…Ціна 1500 грн 0_оКинули ми з клубнем ту коробку і поїхали на оглядини. За таку ціну не дуже важливий стан. В будь — якому випадку його вигідно взяти. Хоча б на метал.А там таке чудо: І що заполонило мою втомлену від ремонту і експлуатації душу, після містера Гріна — салон, не чіпаний, рідний, все в оригіналі. Правда панель приборів чогось така була розламана, ніби в ній жив вулкан. Цілі шкла, з молдингами, не потерті! Ну і ще деякі рідні запчастини, те чого бракувало для задоволення, хрому. Приїхали назад, і почались довгі роздуми про те, що ж робити вже і зараз. Бо якщо робити майбутнього Флейма, то нашо ставити назад на Гріна коробку. Вона ж піде на Флейма…чи робити оранджевий кар…вирішив поставити назад на містера коробку…все ж таки треба виїхати з естакади. І бац! Жабка заднього ходу проломала корпус коробки. Треба замінити. Так коробка на Містера більше і не ставилась… Ну а на наступний день, я придбав авто. І через декілька годин майбутній Флейм був в дворі в майстра по кузову, за Львовом.