Перейти до вмісту

Пошук по сайту

Результати пошуку за тегами 'старт'.

  • Пошук за тегами

    Введіть теги через кому.
  • Пошук за автором

Тип публікацій


Категорії та розділи

  • Про клуб
    • Інформація від Адміністрації
    • Про форум
    • Клуб москвич
    • Загальний форум
  • Гараж
    • Автомобілі "Москвич"
    • Інший транспорт одноклубників
    • Музей
  • Барахолка
    • Куплю
    • Продам
    • Віддам в добрі руки
    • Реклама
  • Технічний розділ
    • Ремонт і обслуговування
    • Автозвук
    • Тюнінг
    • Документація
    • Як це робиться
    • Технічні обговорення
    • Автоелектроніка
  • Флейм
    • Юмор
    • ОФФ Топік
    • Юрист
    • Медіа - любить Вас
    • Комп'ютери та интернет
    • Автотуризм та наші подорожі
    • Наші привітання
  • Філіали клубу
    • Міста
  • Утиль
    • Trash
  • Інформація від Адміністрації
  • Тимчасова категорія
    • Тимчасовий розділ
  • Сумська область

Календарі

  • Календарь форума

Шукати результати в...

Шукати результати, які...


Дата створення

  • Почати

    Кінець


Останнє оновлення

  • Почати

    Кінець


Фільтр за кількістю...

Зареєстровано

  • Почати

    Кінець


Група


Авто


Год выпуска авто


Откуда


защита от ботов

Знайдено 1 результат

  1. Привет друзья, у меня две новости хорошая и плохая, первая я купил москвич, вторая ну вы поняли, он хочет ласки и смазки вобшем трабл в том что карбюратор китайский АТ 7010-005с ет первое, второе на холодную когда постоит то завести проблем, ключ на старт схватывает (подсос на серединку) и сразу дальше глохнет и крути хоть до усрачки ноакум не новый садытся быстрячком что делал, для начала снял кастрюльку, снял потолок карба почистил камеру с топливом, почистил входной фильтр тот что под гайкой возле штуцера, почистил емульсионные трубы, проверил мембраны, вроде норм но нухно проверить не крутятся ли вокруг оси могут быть плохо расклепаны, в ускорительной камере там где пружынка и гужончик, гужончик лежал тупо в нутри камеры, вкрутил на место но нерегулировал, по карбу, первая камера 107 воздух 170 вторая камера 162 воздух 170 куплен шланг для вакуума на трамблер, установлен, результата ноль, точнее все теже грабли... полез в траблер, там блин провод черный он мяко говоря уже еле контачит, завтра будет заменен на нормально обжатый и болше сичением, почистил контакты, проверил что все вставлено что все контачит(сопротивления померю, напишу) после ну как все поняли ноль реакцыи но схватывает лутше но то так чисто субэктивно интуитивно как в групе добрые люди научили сделал четыре пять качков педалью, заводится глохнет, таким макаром и завожу, когда заведется когда качай не качай один фиг нужно подождать минуту две тогда завожу и заводится что сделано по системе, для того чтоб добится такого состояния заводки как сейчас : -сменил фильтр в кастрюле -сменил топлывный фильтрзаменил шланго то медной до фильтра помле него до пекара и после до карба, хлмуты все тоже заменил подтянул -также заменил хомут на баке, заменилбы и дальше вместе с шлангом но ямы нету -промыл карб(думаю мало промыл, надо разбырать и промыть еже) но то так, пляски ребят температура заводки около +15 +18 я прям напрягаюсь что будет зимой, ну кстате, я на воде, может как вариант и оно рога мучит но думаю что ет точно карб проблем номер три, у меня выезд из двора дорога под уклоном, уклон немножко жырный, как на естакаду заехать, может чуть менше так вот, нажымаю педаль на первой, едем и на горке что правильно глохнем и назад, для выезда нежен розгончик, так вот, прошу помощи и советов, может вместе дойдем понимания
×
×
  • Створити...