-
Публікації
21 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача morkva3707
-
Верю верю, родные карбюраторы могут сюрпризы преподносить:(
-
Приобрел заводской спойлер-обтекатель на крышу. Также куплены оригинальные зеркала и рамка под черный задний номер.
-
Спасибо! Да согласен, пока только глушители стоят и тяги из вышеперечисленного!)
-
Все подробно! Спасибо!
-
Ух ты! Большое спасибо, очень пригодится, полезная информация для меня!
-
Конечно интересно, зайду в гости! Спасибо! Беру на заметку но думаю что буду искать все же задний борт 27151;) Странная тенденция однако...
-
Странно но задние двери в отличие от всего автомобиля не обработаны антикором вообще, вот именно они и подверглись коррозии. А на заднюю корму автомобиль получил граффити от хулиганов и они были наспех задуты из баллона. Также неизвестные пневматом уничтожили лобовое стекло, теперь стоит не оригинал. К сожалению вандалов у нас хватает...
-
Спасибо за поддержку!;)
-
Да, так что немного усилий и вуаля;)
-
Спасибо! Можно назвать "колхозом" ведь ступичный от 965 а вокруг него экспортный 966-968.
-
Кузов у него даже очень ничего, отлично полируется, уже пробовал, цвет конечно не насыщенный, стандартный бежевый но думаю будет выглядеть неплохо... Да, у Запорожца родной окрас, тоже полированный вручную, есть пару первых фото
-
"Старший брат" всего на год, Запорожец 1988 года выпуска, был куплен с пробегом 28 тысяч километров и имел подобное ИЖу состояние - 20 летний простой в гараже, разграбленный с выбитыми стеклами (была дырявая крыша в гараже и этим пользовались наркоманы), теперь радует глаз окружающих;)
-
Большое спасибо! Имею уже ЗАЗ-968М с подобной судьбой, долгий простой и запущенность но в оригинале и пробег 28 тысяч. Немного усилий и Запорожец радует глаз окружающих, постоянно участвует в тематических выставках. Вот и из ИЖ хотелось бы сделать крутой пикап с деревянным кузовом и шикарными колесами)))
-
Спасибо большое! Буду стараться;) По пробегу согласен, либо 76 ну или да, 176 тысяч но в принципе знаю историю именно этого авто думаю все таки 76)) Авто эксплуатировался с 1989 года и до 2001,бывший хозяин дайвер, + выполнял задания НАН Украины по археологии в Крыму, вот и постоянный маршрут был из года в год Киев-Крым-Киев... Спасибо большое! Буду стараться;) По пробегу согласен, либо 76 ну или да, 176 тысяч но в принципе знаю историю именно этого авто думаю все таки 76)) Авто эксплуатировался с 1989 года и до 2001,бывший хозяин дайвер, + выполнял задания НАН Украины по археологии в Крыму, вот и постоянный маршрут был из года в год Киев-Крым-Киев... Спасибо! Да, действительно, кузов абсолютно без "ИЖанита", пороги, арки и днище в отличном состоянии, салон залит мастикой, поверх укрыт клеёнкой. С номерами интересная история ведь выдали их при первичной регистрации в 1989 году а они образца 70-х. Но я слышал такую версию что их выдавали в начале 90-х из загашников, судя по всему дефицит был...
-
Приветствую, друзья! Приобрел ИЖ в очень достойном состоянии, 1989 год рождения, 76 тысяч родной пробег. Автомобиль был в одних руках в частном владении, так что обработан антикором на ура. К сожалению автомобиль долго простоял на улице но в принципе кузов отлично поддается полировке, двигатель запустил без проблем, тормозит плохо, очень жёсткая педаль, скорее всего вакуумный. В будущем вижу стильный пикап;)