Кузнец 1982

ок, есть координаты и что необходимо? а то я не все понял с того поста)

по мне они все одинаковые

есть много знакомых по ювелирным работам(не золото) допустим мне по краске их вырежут а как закрыть прямое свечение, не знаю как выразится рассеить

какого?

у меня пока своя идея просто не могу ее до купы собрать . вот с дисками уже продвижение

диски! спасибо!

вставил синюю подсветку в приборы, глаз не режет! но пока краску не заказал , как выше советовали от рар ,а таковую брать не хо (цена) думаю как на просвет сделать!?

вставлю свои 5 копеек. никогда не нравились ваз экспонаты! и тем не менее пришлось сесть за 5 модель (мосик был отдан поварить и поваренок так сроки промотал что я забрал в пользование его пятёрку до того момента как доварит мой мось) я просто был в ужасе от ваз! двери как в сарае капот не открыть черепом бьешься колени возле ух педали срощенны почти в одну(зимняя обувка рабочая) мой рост 184 не сам велик и вес не большой я там просто вешался от удобств .

был подобный колхоз у меня временно) стояли ЦЗ с пульта и замки отключены и спилены чтоб не открыли. Зимой упал и не заметил как ключи выпали с кормана при падении. в багажнике установил кнопку открытия дверей(пока не поставил сигнализацию). сначала открываем багажник , потом двери

на предыдущем москварике постоянно выделывалась правая кнопка эл стеклоподьемника, а вот и решение! а главное многофункционал )

что поискать? мне был предложен вариант готовой стрелки! 66гр .6 стрелок две по 66 и 4 по 55

синие диоды куплены в колл 3 шт

на мой взгляд ни чем не отличается от подсветки стрелки понимаю что нет интереса! буду сам чудить ,

спасибо!

такому по шее на всю штуку надавать бы) был случай у меня , зима , снега валом и раскатанные калии и идет тип по накатанному я сигналю торможу(сцепки 0) маргаю фарами реакции 0. еле сдержался чтоб не отправить его на койку вместо авто которое могло бы его сбить!

чего ты так резко? возможно какие то правила я и нарушил, но в чем проблема с названием? и 3 я все же хотел услышать мнение более одного форумчанина!

я не настаиваю на продажу этого авто в запчасти , но вы просто прикиньте затраты! перегонка, кашлянуть перегонщику, ремонт какой то да точно чтоб просто перегнать. своим ходом я чесно бы побоялся за свою и тем более чужую жизнь. и ремонт уже дома. за 20 000 гр есть на что посмотреть, за 10000 даже, нужно мониторить продажу. последних 2 экземпляра купил за 8000 при курсе 8 (легкосплавы тюнинг, ц замки стеклоподьемы) хватило на 4 года. издох ДВС. я не парился отдал его за 5500 но снял сплавы, взял за 10000, пол года катаю, есть проблемы но они есть везде.2 экземляр за за 10000 уже курс 25 в среднем

полностью солидарен

ап

тем не менее ДВС подозрительныйв частности голова, ремень рвет. может заклинило наглухо помпу! от этого все беды и кипит и ремень трет

ясно что после закепя ехать не стоит) может ее по этому и бросили. основная причина .

да, но описывается постоянно кипел, значит газы , ну хорошо если просто пробка в системе

700 км тянуть это порядка 4000 топливо в 2 стороны ,газ дешевле. дрова даже с небольшим пробегом этого не стоят! тормозов нет , все резинки утиль , масла утиль , резина утиль. отдать как есть за 5000- 10000гр и не ломать се череп с ремонтами. выйдет золотой. В добавок кипел . двс утиль.

я считаю что это сделано во благо пешеходам т.к степень литального исхода уменьшается в разы ,НО уверенность пешехода и мудаки за баранкой не важно какого автопрома ситуацию не изменят ! на своем личном опыте не единожды жал на клаксон чтоб застопорить пешехода потомучто с права какая то сволочь и не пытается тормозить хоть и видит что авто стоит

совкусом у меня все в норме, я хотел узнать мнения форумчан! если будет дрысня как вы выразились то просто не буду пользовать ! есть приборка донор на ней и испытаю если что. вы тоже экспериментировали с лаком,