Ted Mechanic

А алюминий такой как на головке - АЛ-4? Или любой можно брать?

Так то оно так - но есть шанс попасть на изношенную или просто кривую голову - а деньги немалые...

Собственно, износились постели распредвала и встала проблема - втулить или напылять...Знакомый моторист, с которым будем делать сию камасутру, всяко советует забыть о напылении - говорит, иногда распредвалы после него ломаются... втулить говорит только меднографитом/бронзографитом... Но вышеназванный материал найти реально проблема - по крайней мере, мне пока не удалось... P.S. Чел авторитетный - на КАРЗ-5 работал и на Москвиче ездит всю жизнь...

http://olx.ua/obyavlenie/prodam-avtomobil-moskvich-408e-ID8m81X.html#658003a0a7 Однако, редкость... А это любителям комби; http://olx.ua/obyavlenie/moskvich-m2125-1977g-IDkuYRq.html#50e631a9cd

Да, и еще - свечи могут быть слишком "холодные" - для 412 должны быть А20 или аналоги, в инете есть таблицы совместимости...жигулевские А17 у меня работали нормально.

Если нагар на свечах черный и сухой - то скорее всего, карбюратор готовит богатую смесь, хотя от поршневой такое тоже бывает. Ну а если свечи в масле - то стопудово поршневая. Советую автору проверить качество смеси, я это делал индикатором ИКС-1.

Они на Комби и в 80-м уже были крашеные, и даже в 79-м вроде - при прямоугольных фарах. Еще один раритет, и вроде в стоке: https://auto.ria.com/auto_moskvich-azlk_408_17532894.html

Кто поверил: http://olx.ua/obyavlenie/azlk-2140-IDiNfMu.html#81a40bfd2f а также: http://olx.ua/obyavlenie/moskvich-izh-412-IDjRKuq.html#dd516d3986

https://auto.ria.com/auto_moskvich-azlk_412_17497363.html https://auto.ria.com/auto_moskvich-azlk_2141_17502596.html

Для любителей ретро стока: https://auto.ria.com/auto_moskvich-azlk_412_17307439.html

И окрас вроде родной...не верю, что можно так в цвет попасть

Исчо один цитрончик: https://auto.ria.com/auto_moskvich-azlk_2140_17453898.html

http://olx.ua/obyavlenie/moskvich-retro-1979-g-v-realnaya-mashina-IDki2hV.html#f26b1f3f3d http://olx.ua/obyavlenie/moskvich-412-IDczGHb.html#f26b1f3f3d http://olx.ua/obyavlenie/moskvich-2140-IDk1qTE.html#f26b1f3f3d

Объясните мне, куда подевались все картинки с ручек? Где прикуриватель? Почему чехлы выглядят не на 30, а на 130?

Да, воздуховод странный...

https://auto.ria.com/old/auto_photo/megaphoto/16970212/#148655744

http://rst.ua/oldcars/moscvich/2140/moscvich_2140_5297469-0.html#rst-page-oldcars-gallery-photos

Антон, у Вас прямо на все случаи жизни приспособы есть) спасибо за предложение, как руки дойдут, позвоню)

Воет коробка на 1,2.3 передачах. На 4 практически стихает. Вой того же плана, что у 90% Москвичей. Но последнее время стало совсем невыносимо, т.к. шумит намного сильнее двигателя. Заливалось масло Wolf 80W90, Castrol той же вязкости, ТАД17, сейчас нигрол. Последние 50 км работает молибденовая присадка Liqui Moly для трансмиссии. Результата пока нет. Кто что посоветует?

Если они новые лежали, что им сделается? СССР это хоть какая гарантия качества. Я вот поставил и пока доволен.

Чем плохи аморты СССР? Насколько я знаю, ходят долго.

По поводу рессор - этим летом ставил новые рессоры, якобы СССР, штамп ОТК. Левая просела сразу же. Выход - гартовка, она же бухтовка (хватает ненадолго), либо усиление одним листом, обычно делают подкоренным. И еще, если есть деньги, ставьте полиуретановые втулки - здесь на форуме была тема...

Только что менял себе. Поставил совдеп ГЗАА(Гродно) наперед, то же самое только 92 г. назад - всяко доволен. Мягкие, но в меру. До этого стояли АТ - и 20 тысяч не выдержали.СААЗ не советую - много плохих отзывов. Между прочим, СААЗ это и есть Скопинский автоагрегатный завод.

На одном из москвичевских ресурсов нашел вот такую тему: http://www.moskvich1500.narod.ru/resurs.htm Сильно заинтересовало, поскольку знаю, что срок службы деталей у всех очень сильно отличается. У кого какой опыт, наблюдения и т.д., интересно.

Москвичевский.