Alexeich

Я так понимаю по народному-электроклапан карбюратора.

Сюда.

Себе ставил и повытягивал,не понравилось.Плохо видно.А вот у пацика с накладкой классно светят.Я оставил только те,что светят на датчики.Там норм светят.

Я просто с телефона сижу и особо разницы не вижу...

У меня от красного осталось таких штук 5,а в этом уже стояли.

Этого я не знаю,не с моего двигателя.А мой вроде не стучал.

Вот это мои поршня,как говорят форумчане под 76-ой бензин (двиг 1.5).А вот человек продаёт от 1.5 под 93-ий бензин,как они отличаются?

Дело в том,что я ГБЦ разобрал полностью.Есть ещё один РВ и б/у клапана (донорские).Здесь размер клапанов:ВП-38.5 ммВ,ВЫП-34мм.

Так что проверить распредвал щупом нет возможности.

Вопрос такой-как проверить в домашних (заводских) условиях распредвал,направляющие клапанов и сами клапана.И можно ли самому перевтулить направляйки?Голова снята и уже частично разобрана.ГБЦ 412-я.

Я дико извиняюсь,чё то попутал.Действительно 82 мм.Так,всем бобра (добра),я пьянствовать!

Не смотря на сегодняшнюю дату (у мну сегодня типа юбилей),пойду в гараж и промеряю поршня.

Всё может быть,мог забыть.Просто в голове отложилось 85 мм.Сегодня пойду и перемеряю.Самому интересно.

Небуду доказывать,на днях буду в гараже-перепроверю.

Ээ так у тебя не поршня под 76-й - это правильные поршни от 3317, только они с КВ 412-м недоходят до ВМТ на 2.5 мм. Тут надо КВ 3317-й и все будет нормально! Ты еще одна жертва получился мотор 1.6л с жутким дефорсом. Многие это проходили.

ПыСы тут в соседнем гараже аналогично.

Я читал.Но поршня вроде доходят.Но нужно проверить пока двиг без ГБЦ.Гильзы точно в одном уровне стоят.Лёнь,а ты по фото определил какие поршня или так догадался (фото вначале гаража)?И как правильно определить доходят или нет поршня?

Я в общем х.з.,с виду поршня под 76-ой бенз,кольца покупал 85 мм.Это норм?Почему спрашиваю,потому что москвичёвский двиг для меня новинка,а жигулёвскому делал сам капиталку.

Ставить нормальные поршни нет таких денег,к сожалению...

Вернёмся к вопросу стартера и ГБЦ.Какие будут советы?

Не-е,колумбика нет... ) А жаль...

А этот штангель с колумбиком?)))

Шо такое "колумбик?..

Алексеевич зачем ставил те поршня? а теперь пилить ГБЦ??

Такие стояли (фото вначале гаража).Только кольца новые стоят.Двиг с 412-го 1.5.

Та да,начальству..двухметровым штангелем...

Кому что померять?...

Всем драсте.Давно не писал,да и писать особо нечего (работа,работа и ещё раз работа...)Но потихоньку дела идут.Стартер практически перебрал,но при запресовки одна втулка лопнуула.В понедельник токарь чуть подточит "направляйку-забивалку" и думаю всё будет O’k.То,что она немного наружу выступает,это ничё?И такой вопрос,чтоб отрегулировать нормальный зазор в стартере шайбы можно подлаживать между корпусом и подшипником впереди?А то у меня на задней крышке были тонкие шайбы,и стопорное кольцо.Также буду ставить конденсатор на гену.ГБЦ 108.7-108.9 мм,то сколько нужно её пилить под 92-ой бенз,если поршня стоят под 76-ой?

Я тоже на красном эс образную пластинку подгибал,дотирало норм.А в мойке печки в ваной удачи.Сам недавно через это прошёл.Жена конечно не убила,но по глазам видел,что могла....любя....Я вижу у тебя тож только одна проволочная тяга осталась на заслонках,а та что крепится на боковушку-нет.Они в продаже есть?

O’k.

А чо радити? у мене вже 3 стартера з москвича лежить, і всі різні

В тяпницу з/п,так что надеюсь доеду к тебе.Задержали...