mr.azlkovskiy

Сегодня вообще отказалась на бензе ехать Через фильтр бензонасос с бутылки бьёт ручьем напор , к магистрали к Баку нифига Давление насос создаёт 0.35 Будет время полезу бак гляну на трубку заборную, как будет время бак почищу

Хочу снега

Пошаманить чуть чуть с бензосистемой заправил бензину и вуаля вроде едет тьху тьху По итогу выяснил что бензодатчик живёт своей жизнью , лампа запаса не горит , контакты чистил, до одного места Сегодня на газу заводился , посадил аккум , друг приезжал тягал , в итоге при прогреве машины на 2-2,5 об был сначала мет шум кольцевой , типа клац поворот клап поворот клац поворот клац Что то было когда вода была в системе и замерзла вода, тогда помпа скрежетала ,пока лёд не роздолбила А сейчас тосол но что то похожее было Может масло минералка застыла пока до распредвала добралась чтобы смазывать После езды на парковке заметил капельки масла , че за??? Поддон хоть и запотевший но следов нет , бензонасос на гермете не давит Обратил внимание на него, и увидел С**а вротмненоги , бензонасос копеешный , такой на Таврию ставил, и у того и у этого маслицо по штоку капает Завтра или холодной сваркой дырки залеплю , если не поможет, старый переберу и поставлю, но на нем мой любимый штуцер летун , который нужно будет намертво приклеить, кернить не вариант

Купил каму , пока доволен , только не шип

Гонщики перешли на дизель , если не в курсе Как дакар , так и ф1 А мерседес пошёл по пути гибрида , элекрика ещё дешевле газа

Красавчик

Вообще то я удивляюсь когда люди пишут про гонки на газу..... На газу априори больше 100 км.ч ездить нельзя из за длительности и температуры горения газа.... На всех машинах знакомых ,иномарках, на бенз автоматом переключается после 120-130

Ну не найду , обычную переделаю

Это под 06 для моськи, а я хочу 06 чтобы стал именно с ваз поддоном и маслонасосом вазовским ,найду покажу 2103 самый крепкий, хорошо если без ремонта, лучше клин ,но без ремонта, 1.7 объём будет, в будущем Инж может

Да мотор б,у покупать буду или у нас на разборке или у знакомых Блок с ваз 2103 ищу пока голый С него будем и начинать ,желательно без кап. Ремонта Ну фото пока не нашёл В двух словах балка как трубчатая,другой выгиб чем у узам ,позволяет поставить 06 мотор без переделок Его поддон Его насос

Да неё шоховский

Предварительно собираю штучки дрючки для перехода на 06 двиг список что ищу чуть ниже, может кто чем поможет,или является без дела ,куплю, обменяю на пиво Нужны лапы Колокол под 06 мотор Маслонасос Балка Поддон Нашёл обьяву на сландо все это есть Но хотят 100$ Если удасться найти универсальную балку то обойдусь в 900 грн

ТыцЬ

Ну посмотрим,скорее всего воздух,у меня на основном радиаторе через верхний штуцер с бачка что идёт ,течёт тосол,видно через эту щель и воздух подсасывает... Давления нет ,а значит и ож быстро не циркулирует..

Радиатор печки промывал 3 дня по вечерам дома ,не вариант, Дело в том что попробовал патрубки на редуктор и речку тёплые, по мотора кипяток, пока думаю на воздух в системе, если за пару дней не пробьет, то поменяю наоборот ,сначала печка потом редуктор

В двух словах: с момента покупки машины, это был март этого года как-то печкой не особо и пользовался, потом весна, лето, какая нафиг печка и т.д. и т.п. Единственное что по лету заметил почему постоянно горячий воздух как не регулируй… Вот наступила осень, слегка дожди потом просто тёплая осень, и как то самопродувом грело салон, что и не пользовался вовсе вентилятором Потом как то включал печку работала раз через раз, потом начали перегорать предохранители один за другим Далее и вовсе начало вонять под торпедой проводкой и сизый дым… Ну все где-то коротышь … Незадолго до всего этого я собрал вторую печку во всеми регулировками и каким то радиатором с наклейкой с иероглифами Сохранить в Альбом Сохранить в Альбом Сохранить в Альбом Перед тем как поменять печку я сначала поменял резистор вентилятора Сохранить в Альбом не помогло Поставил новый переключатель скоростей Сохранить в Альбом не помогло Тогда я напрямую кинул плюс минус на моторчик, думал он закоротил, да не моторчик забегал как молодой Значит где-то коротышь И вот вчера я решился на поиски этого негодяя… Снимая печку и вытаскивая я нашёл их два Быстренько удалил их, и скрепил по новой провода и заизолировал изолентой "Изолента спасёт мир" Сохранить в Альбом Сохранить в Альбом Сохранить в Альбом Сохранить в Альбом Теперь все замечательно, печка работает на всех скоростях, подача воздуха тепло холод регулируется, направление воздушных потоков работает… Правда появилось одно но: Печка во время движения то дарит, то тёплым, то прохладным, толи вентилятор, радиатор печки полностью остужает Толи в системе воздух Толи нарушена церкуляция ож так как перед печкой у меня ож проходит через редуктор, а он выше печки Ну как-то так, всем удачи

Wego или wega себе поставил москвичевский Уже 2 месяца тьху тьху , греется быстро, но температура держит не по средине а ближе к красному На половине включал принудиловку пофиг, температура ползет, потом чуть за середину и только потом падает, Видно порог срабатывания больше

Почем свап? Что входит?

Не могу сказать, так как менялся на свои с другом в сборе

Собственно перетрусил со знакомым свою переднюю подвеску, сделал ее Вазовской Вот сравнение справа моя с прогресс пружинами для москвича, слева ваз Сохранить в Альбом Описывать работу замены не буду, уже везде есть, лучше о впечитлениях Комбинация: Наша стойка — вниз шайбы(для упора,08 патрон короче чуть чуть) — Ваз патрон "Бильштайн" масло — центровочная гайка — форд модео мк 2 пружина — 08 чашка пружины — опорный подшипник с опорой Севи спорт 08 Собрали Сохранить в Альбом увидел ииИИ Сохранить в Альбом "С" — слезы на глазах морда упала Сохранить в Альбом Блиииннн, я же читал инет, многие так делают, но у всех на месте просвет ну да ладно, обратно ставить не выход, буду так ездить хоть мне джип и нравился, но поездив недельку с такой ходовой, я просто влюбился, мало того что конфигурация настолько удачно подобрана по комфорту для меня, что это просто неповторимо, так после развала и вовсе на скорости, в поворотах, и на трассе машина едет что по рельсах, не меньше, теперь только зад не отрабатывает виражи, а пытается выйти из колеи нарисованной передом машины… пока в раздумиях… Но после того как поездил с недельку, появился момент сомнения… помагал знакомому перевозить хлам, и не заметил как заехав ши во двор мы ударились балкой об люк… беда в том что возле люка по окружности была яма глубокая… Почесал репу, задумался, уже захотел обратно мой джип … но потом еще раз подумав, решил повременить, так как соседи по подьезду, ездят на мазда 3 , киа рио, хонда аккорд, у этих машин клиренса априори нет воооОобще. и люди ездят и не жалуются, и на дачи ездят и ничего, и юбки, и губы на бамперах целы… значит пока еще поездим, а там посмотрим Спецом не замерял клиренс, кому интересно, могу конечно померять… Сохранить в Альбом Сохранить в Альбом Как-то так…

ок завтра проверю шарился по компу, нашел фотку с лета, когда в деревню ездил

Штатная проводка коротить стала

Борьба с печкой продолжается, И так поменял резистор ноль Поменял переключатель в салоне ноль Моторчик на аккум напрямую работает Подключился новую речку с новым моторчиком ноль Остаётся только коротышка на массу где то в проводах, сегодня гляну, буду снимать торпеду Купил 4 пыльника шрусов Балаково 140 грн 4 штуки Посмотрим, качество понравилось,резина плотная,толстая ,и мягкая Купил гофру от коллектора в карб, поставил на теплый воздух,на газу стала чуточку ровнее работать и поднялись на сотку ХХ Расход на газу был 13 по городу , не пенсионер, покрутил стало 9-10 но не едет, ещё подкрутил,стала отзываться хорошо,замеряю расход Там где поменял колодки и тц спереди при торможении стало шорхать,колодки целые , толи скоба об диск то ли хз.... Ремкоплект направляющие и пружинка новые,суппорта не торохтят но при сильном торможении шорхает Колодки новые дафми

Беха 5 е39 у сереги в бж

блин что то давненько в гости не заезжал