goga92

замки с водительской двери и с багажника, петля с багажника бронь и жду цену

так скинь фотки того что осталось 

в какой части Сум находитесь?

http://rst.ua/oldcars/moscvich/2140/moscvich_2140_3876371-0.html#rst-page-oldcars-gallery-photos

что то там с пробегом?

а красный моська зачет,  я тоже себе делаю 2140 красный

Что бывает если нехер делать

http://rst.ua/oldcars/moscvich/2140/moscvich_2140_4010292-1.html#rst-page-oldcars-gallery-photos

ЗЫ. Видно что человек вложил средства и время, но это  называется "дурного да много". Одна эта фотка коробит моё чувство прекрасного

 

Даже школьнику видно, что бампер смотрится как грыжа, хоть как ни крути.

Без намёка на политику

http://rst.ua/oldcars/moscvich/2140/moscvich_2140_3872165-0.html#rst-page-oldcars-gallery-photos

Уж довольно боевой вид. Неужели и передок поднимали?

http://rst.ua/oldcars/moscvich/2140/moscvich_2140_3949154-0.html#rst-page-oldcars-gallery-photos

 

Франкенштейн

http://rst.ua/oldcars/moscvich/2140/moscvich_2140_3979564.html

У меня бомбануло

http://rst.ua/oldcars/moscvich/2140/moscvich_2140_3921040-0.html#rst-page-oldcars-gallery-photos

первая ссылка мосик моего знакомого

вот тоже с наших тем http://moskvich.net/topic/3266-%D1%81%D0%B5%D1%80%D1%8B%D0%B9-%D0%B4%D0%B5%D0%B4-%D0%B8-%D1%81%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%B9-2901/page-12

Выложу новые фотки с полей,

мой святогорчик поварен и поехал делатся дальше

с какой машины диски и что делал что бы поставить на 412???

Зепс из Сум : https://www.youtube.com/watch?v=9F0jUhbtUJU

точно у нас на роменке, жаль я не видел этого((((

спс

спс, а с мазды??

а эти станут на 2140 без проставок 

http://sumy.sum.olx.ua/obyavlenie/prodam-diski-r-15-IDbuWDw.html#e1b9472fe9

http://sumy.sum.olx.ua/obyavlenie/diski-IDbwxGF.html#efb1f30eb3

вот интерестно. много ль еще токих "дедов" с нульцевыми авто под кроватью? 

дело хозяйское мое дело предложить, что бы машина вошла в наш клуб, смысла мне нету убеждать, я ездил на нем, я видел в каком он состоянии, а там решайте сами

ни гвоздя, ни жезла - с празником !!!

я на нем ездил, он практически как с конвеера, в салоне пахнет новым, а брался в деда 

а как вам такой это знакомый продал, а теперь новый хозяин продает, но в реальности он лучше выглядит чем на фото, а и практически весь оригинал http://auto.ria.com/auto_moskvich-azlk_2140_14519270.html

у меня стоял вот такой вариант 

Давно хотел создать тему, да все руки не до ходили. В конце 2013 купил себе москвич 2140 88 год - практически хлам с газовой установкой. Кое-как приехали домой( гнали 40км) - без страховки, 4 разных колеса, с севшим аккумулятором, на 3 свечах и на газу... Газ снял и продал(тогда дома бензина куча было), выставил на продажу, а за месяц хождения мимо него он припал мне к душе. Снял я его с продажи и начался ремонт:

- поменял бендикс

- сделал ближний свет 

- просмотрел проводку 

- поставил моторчик на печку 

- сделал ручки дверные 

- подогнал ключ под личинку в водительской двери 

- поставил ремни в салоне с волги

- поставил рабочие лампочки

- куплен левый передний отражатель    

- заменен замок и по другому подключен замок зажигания 

- сделал ручник (заменен трос между ручкой ручника и жабкой) поставленные планки на тормозные колодки и заменил колодки на новые СССР

- заменены втулки на амарах, рессорах, пружинах, стабилизаторе 

- новые сайлентблоки 

- новые тормозные шланги идущие к суппортам 

- новые 2 задних тормозных цилиндра 

- заменен кардан, коробка, фередо 

- долго мучаясь с двигателем, а именно 2 цилиндром - закидывало свечу(коротыш не становился была хреновая резьба) , было принятое решение разобрать двигатель - на 2 и 3 цилиндре нужно было меня кольца. Все запчасти дома были, но в предверия гемора был куплен у знакомого движок после капиталки прошедший 5 тыс за 400 грн

- пришлось варить сзади под бампером, задний левый и чуточку правый ланжерон, под водительским сиденьям и чуточку передок

- куплен и установлен рем-комплект правого суппорта

- снята антенна и ее место заваренное  

- купленные бу 2 передних крыла и капот 

- перебрал карб

 

 

Весной хочу собрать, пошпаклевать, покрасить и занять салоном..........

Ну, так это как раз один из симптомов засора компенсационного отверстия.

спс, теперь хоть знаю с какой стороны начинать его мучать

Попробуй вывесить передок и при заклиненных передних колёсах сбросить давление в системе, для этого чуть открутить штуцера контуров на главном, до выхода жидкости.  Если после этого колёса расклинятся --  значит дело 100% не в суппортах, а в главном, а именно, скорее всего, в засоре компенсационных отверстий. 

 

Если моё предположение подтвердится, то снимаешь с главного бачок и резиновые бочёнки и очень тоненькой проволочкой прочищаешь те отверстия, кот. с  меньшегоим диаметром.

 

Аналогичный дефект бывает и с главным сцепления, и особенно он характерен для ТАЗ - классики.

и когда заклинило суппорта педаль упала полностью 

Гога делая тормоза, поршеньки наждачкой потереть и все! Там надо выводить до зеркального блеска полировать и т.д. и ещё проверить ГТЦ он должен после торможения давление в системе сбрасывать!

значить весной опять придется разбирать суппорт ((((

я себе купил 2140 и левый суппорт заржавел- ели извлек поршеньки, купил и поставил новый рем-комплект, поршенька долг мучал наждачкой, все собрал и прокачал тормоза, при первом разгоне и торможении левый заклинило сильно, а правый чуть-чуть. Пришлось снимать колесо и в ручную разводить. Колодки стоят новые, что посоветуете???  

http://compservice.in.ua/catalog/1328-parktronik/

Спасибо хлопцы,что не забываете.Извините,что забил на бортовик.Оно как всегда,то времени нет,то желания.

Хочу обрадовать,что ни за что не поменяю машину ни на брюнетку,ни на блондинку,пускай хоть она будет неймоверной красоты.

Ну а теперь немного расскажу и покажу,что было сделано за последнее время.В принципе,машине уже ездит и причем не плохо.Правда,сразу пока устранил все косяки,то много пришлось чего разбирать и перебирать.Сразу снял МПСЗ,что-то не могу я с ним никак подружится,поставил БСЗ.Потом не очень порадовал расход бензина на солексе.Достал седьмой ОЗОН.Сейчас кушает в среднем 10 литров."Задушил" карбюратор капитально.При стандартных жиклерах он бы литров 15,а то и больше,выпивал бы.Сильно влияет на расход масса авто 1700 кг (в моем случае) и парусность кузова.

Сдох электробензонасос после пару километров пробега.Купил мембранного типа.Пока работает безотказно.Изображение 360.jpg

Родная приборка никакого удовольствия не приносила.Тем более накладки на просвет,которые заказывал когда-то,поплавились на солнце.Думал-гадал,купил волгоприборку.Теперь глаз радуется Изображение 383.jpgИзображение 384.jpg

Таврокнопочки и вся торпеда так светитсяИзображение 385.jpgИзображение 386.jpgИзображение 387.jpg

Задние колонки врезал в дверцы верхних карманов Изображение 388.jpg

Подсветка багажника имеет два режима:белый и "интим" синий.Изображение 391.jpgИзображение 390.jpg

Лягу когда-нибудь с брюнеткой 3-го размера сисек и чтобы найти тот самый размер включу синюю подсветочку)

Ну и на последок фото машины во весь ростИзображение 357.jpgИзображение 358.jpg

Грехов еще хватает.Нужно салон дообшивать и доклеить шумо- и виброизоляцию.Ну и самое главное,переоформить на себя и поставить ГБО.Планирую еще зимой двигатель разбирать.Давление масла на холостых низкое (чуть ниже 1 кг/см) и обильно "засырает" свечу второго цилиндра.А еще задолбала детонация.Уже 95 бензин лью,зажигание позднее,а все равно поршня звенят,как церковные колокола.Думаю,виновата ГБЦ.Она пиленая и изуродована моим незнанием и неумением "распиловки" каналов.

Вот и все что смог написать.А писать больше и нечего.Спасибо огромное за внимание

много мороки было с приборкой, хочу себе тоже на 2140 поставить, как думаешь   много мороки будет 

а за сколько взял, если не секрет??