такс... буду писать для себ чтобы вспомнить что как и где делать Сегодня 24.02.14 Пробег на одометре 209 с копейками Что сделано: 1) Перебран, настроен , и помыт Карбюратор , доработан и перебран трамблер , теперь машинка заводится с пол тыка 2) Настроено временно зажигание , когда полностью бак опустошу и залью 95 бензин настрою зажигание под него чтобы ушла детонация полностью... На данный момент детонация есть маленькая совсем малюсенькая под горку типа вррррр "цок-цок" врррр зато сейчас и заводиться с пол тычка , и глохнет как иномарка сразу , а не по пол часа ,пока двигатель наиграется 3) Убрана большая часть колхоз тюнинга 4) Сделана кнопка под противотуманки и переделаны они отдельно от ближнего , а то горели только вместе , теперь вкл. отдельно при надобности с задними вместе 5) сзади в фарах навел порядок , теперь стоп есть стоп , габариты- габаритами , противотуманки отдельно , а то сзади елка ездила мама не горюй 6) поменял масло , фильтр воздушный , и масляный , залил Эльф 10В40 - машинка шепчет Баг исправить: При сдавании назад есть вой небольшой Вентилятор охлаждения живет только от принудительной кнопки , сам не пашет от датчика, я бы этому п**ару руки вырвал бы кто так сделал... Когда покупал машину об этом не упоминалось как-то , так ...между слов и малеха закипел в первый же день... Ищетсо неспешно , торпеда , верх низ в хорошем состоянии черная и родные колпаки с креплением Люблю 41-ого в сток состоянии и хочу сделать хороший сток для себя На очереди завтра замена масла в коробке и осмотр ходовой , Масло в коробку купил 4 литра Эльф ГЛ 5 70В90 вроде
25.02.14
Куплено :
Задняя обшивка багажника новая от святогора без кармашков по бокам Новые дверные карты ворсовые все 4 Ищу - Колпаки в сборе с креплением в хорошем состоянии - Родную антенну в крыло - Хорошую торпеду верх низ черную в хорошем состоянии - Коврик в багажник родной Сегодня на очереди - осмотр ходовой -замена масла КПП - осмотр кузова более детально
28.02.14
Сегодня
- поменял салонное зеркало на нормальное заводское от моськи, до этого стояло х3.. от чего , "в железной оправе" , может от классики, или москвича ,но из классических... - поменял набалдашник переключения КПП , стоял круглый, поставил прямоугольный , "родное все таки и почему - то удобнее" -помыл наконец мося, не ахти конечно, но уж лучше так , чем грязный.. зато сам лично с удовольствием -навел порядок в багажнике, доукомплектовал интрументами, аптечкой и т.д. - поменял дворники на чуть меньше размера чем стояли раньше безкаркассные , ели терли и не всю площадь, сейчас поставил "БОШ" каркасные один большой водительский - пассажирский меньше , чистят хорошо, но силы моторчика явно не хватает, начинают прыгать и рывками работать , ну ничего сделаем, залил омывайку "окковскую", почистил форсунки, теперь хоть брызгает норм и на всю площадь стекла.. - вкинул временно коврики со своей таврии , они с бортиками , по лучше на вид, относительно новые , эти с москвича к ней перекочевали, и видно с ними и продам таврию - выяснил почему тускло горят габариты... , там стоят прямые светодиоды светят точкой... в гараже нашел лампочки , правда такую как на противотуманке 12v21w , все бы хорошо , светит ярко , но не влазит в отверстие , лампочка габаритов же менее мощная и меньше, ну ничего , поставлю машинку на стоянку , сниму задние фонари и дома при помощи раскаленной иголки сделаю чуть больше отверстие и вставлю яркую лампочку , думаю проседать сильно не будет напряжение от двух лампочек по 21w чем от 5w габариток стандартно... , за то ярко и видно даже днем будет , мало ли , идиотов хватает такс такс такс... озадачен какую же антенну можно всунуть в крыло вместо стандартной, зачем вообще ее было отрезать и кому она мешала ? непонятно... Куплено дверные уплотнители все 4 с Ваз 2110 - цена вопроса 170 грн на лоске... будем менять, ато на 3 -х дверях уже им хана, а на моей водительской вообще от газели , плотный и здоровый, из-за него дверью нужно сильно грюкать..... Ну пока все вроде , Мир всем !
Вчера 2.03.14 Куплено: -Два задних подшипника (Ваз 2108 -передние "Самарские") - 140 грн пара -Один передний (АТ для москвича) 95 грн - две стяжки на пыльники гранат 5 грн -Два сальника коробки "Кременчугсталь" 30грн пара -купил ступичные гайки 2 просто , и два комплекта с шайбой и стопорным кольцом... - 80 грн Заменил: - Два задних подшипника ступицы (покупал в магазинчике "Лада" на Лоске, ряд от 4 до 6 вроде, точно не помню, цены там вменяемые, качество хорошее ) Делал у знакомого, сразу после Лоска, так как у меня нет сьемника и некоторых инструментов, одну сторону быстро скинули, вторую , немного подзадолбались, подшипник совсем развалился ( Внутренняя часть подшипника , одно полукольцо лопнуло и шорхало) После того как поставили , просто класс, сзади тишина , на удивление пропал стук сзади, был короткий и не сильный, типа как от стоек на ямах, вообще по идеи стуков не должно быть от подшипников с люфтом, но стук пропал "- и Слава Богу" -Подварили немного крепление коробки, положили нормальную латку, и хорошо обварили. теперь за дно я полностью спокоен , по лету только хочу скинуть коробку и проварить место на моторном щите над тоннелем, там пошла небольшая трещинка, но это как я понял болячка у 41-ых... В Эфире рубрика ♫♪♫♪ Новые Бяки ♫♪♫♪ Первое место -Парадокс , но сегодня снова к вечеру пропал холостой ход, ну как пропал, он есть, но слегка плавает и маленький.... Значит ездил днем норм, ехал по окружной от механика дал немного под зад ( 120-130 км/ч ) заехал в город и на первом светофоре начала мигать лампа давления, я сначала не понял , думал глюк, "играла музыка" , глядь а обороты то вообще ноль, музыку выкл , обороты ест ь, но ели ели хлипкие ну 250-300 оборотов где-то так... Напомню кто не знает , у меня стоит принудиловка и только от кнопки , термодатчик не срабатывает на вентилятор , думал снова перегрел мотор , вот и плавают, я под торпеду , вентилятор включен , температура на средине белой, думаю , да что ж такое ... приехал под дом, подкрутил обороты холостые, держут, но слегка плавают, дмаю ну ладно остынет , попустит , что-то подобное уже было.. , пока туда-сюда с собакой погулял, поел , собрался вышел, уже 7 часов вечера прохладно, машинка остыла, завожу а она все равно слегка плавает. ели заметно... прогрел- все дела, и начал думать: всегда заправляюсь на "окко" 95-ым... перед этим правда на ЮЖД заправился 95-ым.. от ANP Толи бензин шарами в баке сел , окко выкатал, а эта дрянь теперь одна осталась в баке и на ней катаюсь , то ли из-за того что в баке мало топлива, насос , не постоянно бенз качает, захлебывается - перегревается и глючит его ИИИИ дубль номер два Непонятка с датчиком топлива , когда в баке где-то нууууу литров 20-цать то он где-то на середине и болтается ,как только нууу литров 10-13 стрелка тупо падает на красную зону и не шевелится (лампочка не горит) но знаю что в баке литров 10 точно есть, доливаем еще литров 10-12 и оппа стрелка уже показывает больше чем пол бака.... то ли парадокс , то ли датчик мне бдит* "-Прости Господи! " И вопрос на засыпку , у кого когда вкл вентилятор ???, точнее где находится стрелка на рабочей температуре??? Заранее спасибо , с Ув.
