kessar`

вот вот я про эти штучки и говорил " бегущая строка поворота" очень классно

" Правильным путем идете товарищи "

окей , все сделаю , покажу

Тааааакс ... вот и пропали мои вчерашние 6 литров газа куда-то безследно в далекую даль Я конечно не верю, что вчера на "Воротах" на Шеле мне залили ажЖ 6 литров, ну 5 это в лучшем случае.... Почему так говорю, потому что работал на фирме раньше , и это наши партнеры были, нас заправляли по карточкам, ну сказать что они п**дят это ничего не сказать ,а иногда даже и подух****ют , были иногда стычки с руководством по поводу перерасхода, ну да ладно, отошли от темы .... П.С. и газ у них *ивно полное.. бееее.... Значит проехался сегодня по вечернему потоку, попал в пробки в центре и в тянучку вечернюю на полтавском, потом на Х.гору в парк за водой и домой Проехал в сумме 39 км итого 39х3 = 117 - итого типа 18 литров - 3 = 15 и минус 17 км , ну пусть литра 2,5-3 = 12-13 литров расход в загруженной обстановке, ну что ж для первой калибровки на обуМ при свете холодной весенней луны очень даже не плохо Но! как говориться нет предела совершенству , будем дальше калибровать, плюс пока притрется все там , новое и обожмется при чем самое интересное , из-за того что это первые 6 литров , и в системе везде газа не было, и его получается стало еще меньше пока заполнилось и т.д., так вот , при отметке в 33-34 км . у меня на газу пропал холостой ход, педаль сбрасываешь, скорость выключаешь и она глохнет, сначала не вкурил а потом понял, потому как даешь газу едет, а холостого нет, значит подачи газа мало, а при нажатии на акселератор идет разряжение и последние остатки догорают , а потом и вовсе в горку переставала ехать , но ласточка меня видно пожалела , на горку из последних сил выперла . чтобы не толкал и назад не покатился а наЗалютино при спуске и вовсе заглохла, переключил на бензин . вкл . аварийку и увидел на другой стороне Мося 41-ого , думал уже кто-то из клубней может подскочил, честно не знаю, но так на душе стало приятно, что москвичи своих не оставляют, никто не вышел, я пару раз крутонул стартером завелся и уехал, и тот моська тоже поехал дальше в сторону окружной ! Вот так то ребята, а еще говорят у машин нет чувств и души так что ребят иногда и поговорите с ласточкой о добром слове

+1 я так понимаю что автор может такую достать на халяву , но лучше не ставь! это такое на таврию еще прокатит ,если влезет

Это цена уже с ускорителем!

я бы на твоем месте не заморачивался бы первое время, привыкнешь, газонешь, притормозишь и решишь.... для меня вообще дико , вроде на маскараде должна быть диагоналка , а у меня по ходу переделали в перед зад, или так с завода было... х3... Ну бензин литров 10 и хватит, изредка можно или зимой полный заправлять чтобы не ржавел, а по поводу веса. масса больше. колеса в букс срывать не будет при торможении

Кстати если может кому нужно, могу расписать и сфоткать, показать как у меня стоит ГАЗ буду сегодня в гараже на эстакаду буду заезжать ты когда везешь два-три человека сзади ,тоже колдун колдуешь? и полный багажник? да ну х3.. я до сих пор не разобрался какая у меня вовсе ситема тормозов , потому как что-то я дофига насчитал под машиной разводок а в целом думаю не особо "воно" что то там меняет, ну схватит раньше попа ну и хорошо, назад тянуть будет а вес там и не такой уж и большой , у меня у самого один баллон этот кил наверно 20-25 весит

Про покрышку это ты правильно, я тоже буду делать , просто сейчас машина нужна срочно для работы , вот по этому так все скоренько, а чуть потеплеет, с отцом на даче переделаю , мультик внутри, мне нужно на датчик смотреть из под низу НО! - советую не заморачиваться .потомучто в 99% случаев эти датчики баллона врут, и толку ноль , только по километражу , самое оно! на таврии я его и вовсе вырвал! вот допустим вчера , когда повесили баллон , он лежал уже закреплен ровно , то показывал 1/4 баллона - т.е. 10 литров, по этому еще раз повтюрюсь , про датчик откуда и где что резать забудь, только километраж! там датчик это относительно! Что бы кто не говорил на базаре, если цены набивать ,вот типа датчик и тру-ля-ля блеф... Я баллон засунул в запаску под низ по своим соображениям ! - меньше дырок и влияния на кузов, пока вырежешь ,приварешь ,выварешь, -меньше собираться будет конденсат в нижней точке ( не про протекание говорю стекол и прочего, а жизненные ситации - розлил -перелил, ну малоли - нет запаха газа вовсе, может где чуть подтравливать будет попервой,пока притреться ,обтянеться ,подтянеться, - лежит себе поднизом, надо - подлез, надо снял, надо поставил, тот же клапан перекрывать,когда фильтр менять в редукторе. подниз лег закрыл . поменял а так с багажника или на одну или на другую сторону перекидывай, поднял ковер ну эт мое сугубо личное !!!! на гремми не претендую

Хрень полная, особенно для девушек . то волос застрянет, то вовсе комок вырвет , толку ноль, то шарики посыпятся, то еще что-то в этом духе..

2200 грн , машину переоформил, плюс вписал папика , плюс ГБО , никто не подходил не спрашивал, ничег оне тыкал, никакие документы не говорил не спрашивал.... правда на площадку ездил, но там эксперту не понравился шов на стакане и что машина перекрашена, за ГАЗ никто и разу не спросил , ГБО не было установлено и близко

Тааакс ...значит вчера я закончил с установкой ГБО на авто, и тьху тьху тьху успешно Слава Богу! Вчера на Лоске - отвез свой баллон "сигаретта" на 30 литров Харьковский (баллон был полностью ржавый), вместе с мультиклапаном на 1 краник ( не откручивался.болты сгнили) плюс отдал верхнюю подачу с Солекса от Таврии и доплатив всего 250 грн , получил ной мультиклапан на два краника, метр новой заправочной трубки, бобышки на трубки, и новый ,слегка потертый ТОР баллон на 42 или 45 литров ..... К вечеру приехав к мастеру , занялись установкой : - Подключили подачу охлаждайки к редуктору с выхода печки в редуктор, с редуктора в коллектор , пока так , так как забыл купить два тройничка! -подключили подачу газа на две трубки - Все таки просверлил в карбюраторе отверстия и вставил штуцера на подачу газа , обьясню почему?! пообщавшись с парнем с лоска, где покупал баллон , я нашел проставку подачи сверху на солекс прямую, но! Продавец сказал, что очень часто встречался с Москвичами , и я не первый "кулибин" который так хотел сделать , дело в том что врезка лучше даже не как по ездовым и экономическим проявлениям, а по технике безопасности! Газ тяжелее воздуха и по этому при врезке его засасывает розряжением прямо в коллектор , а при верхней подаче будут щели все равно ,при кастрюле ,как на таврии было хотя бы что то замкнутого пространства и засасывало газ как в воронку , даже если он был в кастрюле , а при верхней подаче просто сверху черепаха , будет прямой доступ в мотор, и не исключено накапливания газа в моторном отсеке, что-то подобное Было пару раз на газелях, он рассказывал, когда от верхней подачи отказывались почти все, в сторону безопасноти "со слов самих газелистов" , при верхней подаче были случаи когда машины загорались не однократно, х3.. почему... так вот , решив ,что даже врезка мне обойдется дешевле, плюс мои знакомые , уже бомбилы и в таких делах далеко и давно не любители , сказали , врезайся и не морочь голову - сказано- сделано! ну Вообщем сделали , подключили , начали ставить баллон ! он по размеру даже больше ,чем я предполагал, занял место запаски! но! я хотел же его прикрепить к кузову чтобы не ездил туда сюда, а оказалось что мы его ели запихнули на крючок, потом затянули, а баллон вообще не шевелится! Ну пока на первое время и так сойдет, а потом есть на баллоне два отверстия, будем врезаться в пол ! Потом поехал на заправку , и запечитлил первые в его жизни 6 литров газа дело было 12 ночи Приехал обратно к мастеру , и начали регулировать, сначала , долго не хотел запускаться двигатель, ну тоесть он цеплял , и глох, нехватало то ли газа , то ли воздуха, далее подрегулировали ,помудрили , и пошел первый заезд по улице - туда -сюда При первом заезде на газу перла лучше чем на бензе При втором также как на бензе Потом я сказал, что экономия должна быть экономной , и давай души! затянув почти до конца вторую камеру оставив половину первой поехал , и я скажу , машинка почти не поменялась в динамике , остается только сейчас замерять расход ... вот такие вот дела Спасибо за внимание ну и как всегда цена вопроса - 100 грн

да все так ! про редуктор .... Про параллельно немного не понял... Это тройники что-ли покупать? два тройника? подача один шланг на печку тройник ( один на печку) второй на редуктор - кругооборот - два шланга один с печки второй с редуктора - тройник один шланг в в мотор? а не завоздушиться система? Может проще вывести с подогрева карба? на таврии у меня так было ! Ну про не закрыться посмотрим, если сегодня все получиться , то предоставлю вам еще один вариант газа на москалик , вчера по предворительным подсчетам , то капот закроется .а ж бегом идиотизм был , когда вчера мерял я кастрюли то от Ваза то от Таврии

По моему там просто осталась вода в трех маленьких колодцах , если правильно понимаю, должно быть там вода еще с прошлого раза у тебя , как выдавливало воду, попробуй вытереть, выдуть и понаблюдай появиться ли там снова вода?

Вчера , - Поставил редуктор газовый ,прикрепил к брызговику возле бачка омывателя, в нише, олько со стороны капота, ну почти как у всех , стремает только высота его, он же выше расширительного бачка.... и теперь назрел вопрос куда врезаться в охл. систему??? не в печку же? - Протянул газовую трубку по всей машине осталось баллон прикрутить и придумать что с карбюратором делать Вчера на пробнике пытались врезать штуцер в Солекс, все вроде бы хорошо , но мне не нравится - хоть убей!!! Сегодня поищу какую нибудь верхнюю подачу под черепашку и буду издеваться.... мир всем

Вектру видел, а с Кадета х3.....

Поздравляю с покупочкой , Пущая только радует автомобильчик

Кстати да! Баллон должен жестко к кузову быть прикреплен , стяжками резиновыми и не болтаться!

Буквально вчера видел, спрашивал , фирму к сожалению не знаю, но баллон есть баллон... цена мне была озвучена в 400 грн Это в смысле в новой обшивке? таки да ,нужно. но это еще не скоро будет делов еще...

Такой же! , в красной книге и редко встречается На счет ниши , знаю от 10 - тки вваривают... 550 грн за балон 43 литра дорого .... .на Лоске новый на 45 под запаску 400 грн плюс мультик хороший даже гривен 90!!! итого 500 максимум... я на самом деле хочу баллон поставить по ходу движения, хочу впихнуть там где буксировочная проушина... , ее снять , а баллон поставить, типа как глушитель ,только с другой стороны..

Ясно , нужно будет посмотреть на разборках

Вчера занимался ГБО: -снял проводку со старой машины - проложил себе , культурненько с любовью , долго думал ,как провода выыести , и все таки вывел через печку сбоку , под дожде улавливателем - подключил все провода - поставил и подключил бензоклапан Осталось : - Поставить редуктор -подвести газ -систему охлаждения к редуктору -у придумать куда под низ засунуть баллон , и меня в наличии пока баллон типа "сигарета" на 30 литров, если не куда будет ставить, прийдеться мой сдавать,доплачивать и покупать новый или под запаску , или менее длинный ,но толще

а от чего диски такие красивые?

спасибо большое з советы, прислушаюсь так и сделаю

продолжается Мой поиск запчастей для создания удобного стока 41-ого Москвича.... На данный момент , ищетсо: Может у кого валяется ненужное , или знает где купить на фотках в принципе видно что ищу . особенно крепление под зеркала - два штука лево и право и блок "климата" - печки во ттакой святогоровский в хорошем состоянии , а то мой убитый, так еще и разобранный .. и центральный воздуховод с часиками , если знает где найти, у кого купить как нибудь сообщите, заранее спасибо С Ув.