Доброго времени суток, форумчане!
Сразу прошу прощения за столь огромный текст и, возможно, не так создал тему, но "Помощь чайникам" не нашел=)
Совсем недавно, буквально месяц назад я стал обладателем 412 Москвича. Сразу признаюсь - в автомобилях полный плужок! =) права имею уже 3 года, но до покупки Москвича была другая машина, на которой 2 года отъездил и один раз всего под нее залезал.
Итак, мне нужна помощь, так как машина купил всего за 2200 грн и состояние, мягко говоря... Ну, вы поняли=) Заводится, едет, тормозит.
Немного поездив, решил заглянуть и проверить как там с жидкостями обстоят дела (не ругайте, знаю, что это в первую очередь, понял) и бочонок сцепления оказался пустой. Залил до верха туда тормозной жидкости, подлил немного в тормозной. В двигателе масло на среднем уровне. Вода в радиаторе есть.
Я бы хотел спросить у вас совета... Много чего надо делать, поэтому начну по порядку.
Начну с кузова. Очень много мелких ржавчин. Очень много мелких вмятин. Передние крылья проржавели насквозь. Внутр их даже обнаружил, что в грязи начала расти травка!!!!!!!!! В общем, первый вопрос - что со всем этим делать? Хотелось бы привести машину в боле-менее достойный вид. Не до идеала, но в помятой и ржавой как-то не очень. Та и душа как-то легла=) хочется реанимировать...
Далее... При торможении тянуло в правую сторону, тормозило лишь правое колесо. Потом, через какое-то время стало тянуть в левую сторону O_o. С чем связано - не знаю. Сосед глянул, сказал, что шланг на левое колесо перекрыт.
Следущее. Плохо заводится. Нужно менять аккумулятор и проблемы со стартером. Завожу, крутит и прокручивает. т.е. крутит крутит и прокрутило. Ключик надо вращать заново. Тот же сосед сказал, что нужно снимать стартер и есть какая-то втулка, которую сможет только токарь выточить... Другой сказал, что не доходит какой-то контакт... Но это не самое страшное, пока что кое-как завожу.
Сильно не могу его загрузить. Зад очень садится, если в него килограмм 200 кинуть.. В чем дело ? Пружины, или что...
Не работает печка. Точнее не работает сам вентилятор, а тепло снизу идет. Что именно не работает не знаю.. буду завтра прозванивать провода и сам вентель.
Спидометр "скачет". до 60 когда еду - скорость нужно угадывать, так как она прыгает от 0 до 160 км =))))
Беспокоит двигатель. Масло не ест, но вод дымок снизу... Точнее, выхлопные газы... Да,да все тот же сосед сказал, что где-то что-то надо в двигателе разбирать и кольца менять какие-то.
Что я успел сделать после покупки. Очень мало. При покупки правое колесо стоял криво, немного сверху заваливалось внутрь. Поменял с обеих сторон верхние и нижние шаровые опоры, один амортизатор справа, так как только он оказался убитый, второй норм был. Правое колесо стало на место, но не до конца, но теперь оно смотрит правее. конкретно так правее. Надо развал делать, но нужно сайленты менять (ну, вы же догадались..что сосед ...). Говорит убитые, но никто не советует их покупать, так как сейчас типо на Москвич одну фигню толкают и проездят всего месяца 3. Что делать не знаю....
Течет радиатор, но тут я думаю, справлюсь.. сниму, налью воду, смоттрю, где течет и холодной сваркой (хрень такая, рукой разминаешь и как пластилин становится.. вроде так называется). Подожму хамутики и норм будет
Есть дырка в полу на заднем месте. Не проржавело, а как будто разорвано. Может как-то подворить или жестью какой нибудь подлатать.. Тоже хотел бы узнать ваше мнение...
Салон хотелось бы освежить... Новую отделку на двери где-нибудь достать бы, так как старая уже угашена и заклеена скотчем... Где это приобрести - не представляю. Живу в маленьком городке, где ничего толком нету, а если и есть, то цена завышена сильно.
В общем, такие вот пироге. Спасибо тем, кто осилил этот текст и отписался!
