Перейти до вмісту

masya

Москвичеводи
  • Публікації

    479
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Повідомлення, опубліковані користувачем masya

  1. Проблема в том что я имел неосторожность оставить права кармане шортов и вскоре все это дело было выстирано. Программа стирки по видимому предусматривала высокую температуру и довольно длительный период. В результате этого водительское удостоверение "скрутилось в трубочку" и от него в некоторых местах начала отслаиваться пленка на которой походу нанесены голограммы. Соответственно теперь голограмм там поменьшало, но если пристально приглядеться то они еще  там есть.
    Как быть в такой ситуации? Идти в гаи и перевыпускать или и так можно ездить?

    post-17361-0-55841900-1400940128_thumb.jpg

    post-17361-0-51676200-1400940151_thumb.jpg

  2. у меня и на второй вроде без нажатия на педальку едет..
    по регулировке карбюратора есть куча тем.. пользуйся поиском..
    если все запущено то наверно непомешает крутнуть и зажигание..

    ищи, читай, крути, пробуй и небойся)

  3. да уши режет не то слово. недавно сделал холостые ниже так стало етот цокот слышно еще отчетливей.. 

    тоже думаю что ето что то с грм но лезьть туда сам не хочу. жду зарплату чтобы отвезти к мастеру. мастер нормальный.. говорил тоже что ничего серьйозного нет и все сделает. а так езжу без проблем.. тянет как обычно, давление харошое..

  4. новую машину с рук нужно хорошо проверять перед выездом.. старый хозяин не всегда рассказывает о состоянии узлов и механизмов и тогда ты о них узнаеш в самый неподходящий момент..

    хорошо что недалеко был и люди помогли.

  5. вот оплетка хорошая, а мохнатость не очень практичная, как по мне

    так руль не будет полностью мохнатым.. только вставка ИЖ. я его планирую кожаным сделать и ету же мохнатую вставочку поставить.. думаю будет норматьно смотреться.

    под словом "все" я имел ввиду торпеду и все остальное..

  6. у нас в мужичка на пирожку стояли сзади на 14 от форда, и на 13  спереди тоже какие то диски.. 

    говорил что милиция останавливала только чтобы поглядеть. но при желании могли вздрючить.. главное не прирекаться и слезно обещать что полюбом при первой возможности исправишь))))

  7. Например я з друганами обсуждал етот вопрос и поехать хочется всем.. но есть несколько причин по которым поездка может не получится.

    В одного из предполагаемых членов экипажа скоро ребенок родится, а я из другим другом только поустраивались на более менее нормальные работы и хз как там дальше будут обстоять дела. Денежек нужно подсобирать.. дорога от меня дальняя(650км) а с новыми ценами на бенз нужно собирать прилично. Космича еще нужно успеть до ума довести.. короче проблем выше крыше, но я надеюсь на лучшее.

    Одесса хороши вариант. 1 раз был в детстве в санатории им. Чкалова. Красивый город. Очень хочется еще раз там побывать тем более на Москвиче да еще не просто так, а на Всеукраинской встрече!)) Будем готовится и надеяться что все сложится хорошо..

  8. я делал скобу из проволоки, к ней припаивал провод, и еще одну скобу к которой прикручивал провод чтоб негнулось на пайке.  

    вот и я теперь понял ето, только теперь нет места для того чтобы зафиксировать проводки..

     

  9. Появились проблемы из-за не сильно хорошо продуманной конструкции внутри трамблера. Начали у меня проводки отпадать.. сначала "+" отпал, а потом и выход одного канала. Толи проводки не совсем подходящие выбрал, толи неправильно их подвел к плате... ну они переломились в месте пайки. 
    Взял перепаял проводки и тут появилась проблема.. когда подаю напряжение на дх, загорается светодиод, потом прокручиваю магнит, загорается следующий, но при етом предыдущий не тухнет.. и как результат не пробивается искра на 1 канале тот на котором не тухнет светодиод..

    Вопрос: почему он не тухнет? ето значит что один канал постоянно включен и не реагирует на магнит..
    пс. думал на дх. но когда поменял его то ничего не изменилось.. паяльник перед пайкой с розетки вытаскивал..

  10. О а я и не знал, что ты 76 льёшь... Где ты его только берешь???

    Карб с мазды 626 NIKKI 21g304-С2 под мотор объемом 1,6л. Динамика на нем отличная))) И гемора с настройкой никакой нет))) Только холостой ход выставляешь... Смесь делает добротную, слышно по работе двигателя и оклика педали! Провалов нет! На счет лучше ли солекса не скажу! Но я себе такой уже захотел))))

    ПС. Солекс мэди ин Япань то же такие делает, качество на уровне!!!

    класно, нада и себе подумать..

    а что там на щет переходной плиты? сложная или можно самому в гараже смастерить?

×
×
  • Створити...