Ruster_2141

На другом завелся?

в трамблере нет пружин. Сосед по гаражу его смотрел, о чем сказал мне.

Пойду завтра трамблер менять. Бракованный.

МД-1: зажигание включено - горят все 3 лампочки Д/П/К

Проворачиваю: Д не мигает.

Искры нет.

АЗ-2: Лампочка горит. Искры нет.

Что делать дальше?

Сейчас иду в гараж. проверю еще раз подключение. но:
1) на катушку идет 12+ при включении зажигания на ОБА контакта
2) Клацает ЭПХХ
3) Коммутатор рабочий
4) все новое из коробки

Проблемы с холла может быть?
и что еще на катушку подключать?
Все провода, кроме массы родного жгута ЭПХХ и провода от стартера?

Ну питание на катушку приходит? Не видно на фотках проводов старых (из проводки самой машины)

Зажигание включаю, вольтаж падает, потом возрастает - коммутатор работает.

На разъем на переднем плане подключены 4 контакта от родной проводки. Эпхх клацает. 4 контакта у меня остались. 1 масса со старого разъема. 1 провод со стартера. 2 которые шли на старую контактную катушку.

Где искать причину отказа работы?

ё маё ....

 

у меня вроде катушка наоборот подключена ....

 

Анатолий, делал по схеме, Вы ее на одном из сайтов показывали. Она есть на фото. В чем я мог ошибиться?

Акума на много не хватит. Помогите пожалуйста быстрее запустить двигатель, а то потом искать зарядку буду, а не искру.

Доброго вечера камрады! второй день секс с зажиганием. Выкинул свое (трамб дохлый), купил БСЗ.
Катушка 08, комм 08, провода 08, трамб Москвич (датчик холла)

Все подключил. Искры нет!
Коммутатор проверил - живой.
Грешу на катушку или трамб.

Вот фото подключения.

Москвичеводы Керчи, нужен поворотник (который расположен впереди на крыле круглый). Можно б.у.

Рынок в помощь. и желательно появляться на встречах

поставь новый в сборе с вакуумником етим большим круглим

цена конечно кусается 

 

Усилитель тормозов вакуумный М-2141 Кинешма шт   560 грн Цилиндр тормозной главный М-2141 (бачок) ( ФЕНОКС    

250

 

 

Есть так же б у снят с машины не текло ниче проехал 100 км тормоза были весь в сборе 170 грн 

если буду менять, то на Лукас. Фенокс ГТЦ был. Сдал в чермет.

за Кинешму подумаю, спасибо

Облазил все с тестером. Проблема была в ЧЯ. Решена.
Теперь вопрос в другом: нет искры!

Ванговать можно очень долго.Где то ошибочка вышла в подключении.Перепутали провода по подключению в колодке.

Сами же ответили на свой вопрос "подключал по схеме. Но т.к. колодка на Святе другая, мог ошибиться."

Все что я могу сказать-это искать,резать,переключать,просить помочь понимающего электрика,только не онлайн,а в живую   Жил бы я в Керчи или Вы в Кременчуге,то разобрались бы)

Колодку перепроверил сегодня повторно тестером все верно. Подключил АЭПовскую. Тоже самое.

Итак, протянута проводка, как основная так и дополнительная.
Все подключено. Возможно даже правильно =) Схемы врать не могут!
Поставил АКБ. Проверить решил на аварийке.

Генератор Valeo (B+ - силовой, L - лампа, W - масса)
АКБ (+ и - тут все просто)
ПП RAR 180 (колодки подключены верно)
Кнопки не отключались от проводки, все тоже верно.

Все норм, но индикация на ПП отсутствует

Подключил фары головного света, подключал по схеме. Но т.к. колодка на Святе другая, мог ошибиться.

Пробивает аварийку и повороты на индикатор дальнего. Габариты и БС включены - не горят

Вообще стрекочет! Отключил все, кроме габаритов.

Работает только аварийка и то как-то странно.
Питание на B+ есть, стартер под питанием.

P.S. Кто может сфоткать как на УФЕ подключен родной гена и стартер, буду очень благодарен!

Попробуй с помошником Один садиться на педаль тормоза, нажимает на педаль. При нажатой педали другой пальцами зарывает пальцами отверстия в ГТЦ.Первый начинает плавно отускать педаль засасывяя жидкость в корпусГТЦ. Пробуй так. А потроха ГТЦ ты сам переберал,или там  заводской набор И бачок надо заливать по уровню.в обе камеры.А то на фотке тормозная только в одной половине бачка

Заливал по уровню. На Макс. Спасибо, буду пробовать. Но терзают сомнения, что шланг ссыт по фланцу

вут сухой точно? тогда заливай по полной и прокачивай. не уйдет жидкость - все норм

Вут сухой, проверял. Кажется ссыт из под фланца шланг

Народ! ГТЦ не течет, все сухо, ВУ тоже. Передние соски пустые. С заднего левого шланга висит пару капель. Лужи нету. Магистрали сухие все. Где искать в таком случае?

пробуй поставить от волги,становиться как родной,только нужно поиграться со штоком)

он на 2 соска или на 3?

мой родной на 3. пойду в магаз сеня гляну

Спасибо

У меня стоит ВУТ и ГТЦ с 8-ки, работ с напильником не много!!!я на работе сварил проставку и на установку ушло ну может час с перекурами. Самое тяжелое для меня оказалось укоротить шток ТАЗовского ВУТа и нарезать на нем резьбу (с 12 на м8). Если взять ВУТ с 2110 то шток подогнать легче имхо.

ВУТ новый. менять не очень хочется.

А ведь такие манжеты вряд-ли применялись только на МОсквиче, может поискать во всяких магазинах где торгуют сальниками/уплотнениями итд?

Не факт что будет что-то. Москвич машина уникальная=)

Без переделок ничего кроме родного. Немного подходит ГТЦ под наши трубки это от ВАЗа08-10, но поставить на наш ВУ я не пробовал. Я просто поставил ВУТ от 08-й сделал переходник на кузов и переделал на штоку хвостовик под педаль. Инфа есть у меня в гараже. Многие ставят от Ланосов и тоже довольные. Все варианты требуют "работ с напильником".

читал, видел. а вот насколько работ с напильником?

тоже все сдирать не охота. Ланос слышал, но не видел пока.

мягкий лукас и неинформативный.

хотя со временем привыкаешь, но в экстренной ситуации почти всегда машина срывается в юз...

 

 

попробуй продефектовать родной. если там всё целое, возьми ВРТшный ремкомплект и аккуратно собери. должен работать.

во всяком случае у меня после переборки работал хорошо лет 5. потом зимой на морозах опять начал сопливить.

я менял резинки. вот такая ремка была. Фенокса даже восстанавливать не стал. там зеркало все покрыто ржавчиной, поршня тоже.

Лукас! Б.у. в хорошем состоянии. Поставил и забыл! Я до сих пор радуюсь тормозам.

Или кто то ставил ВАЗовский 2110. Но оба варика подразумвают и замену ВУ.

П.с. При правильном подходе и прямых руках, можно с инопоймойки поставить. Вотпримера ны сороковом

http://moskvich.net/topic/1242-%D0%B2%D0%B0%D0%BA%D1%83%D1%83%D0%BC%D1%83%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%B8-%D0%B3%D1%82%D1%86-%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0-%D0%BB%D1%83%D0%BA%D0%B0%D1%81-%D0%BD%D0%BE-%D0%B2-4-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B0-%D0%B4%D0%B5%D1%88%D0%B5/

ВУ нормальный. Точнее новый. Смысла его менять нет. а Лукас дорого. есть ставить лукаса, то только комплектом

Всем доброго дня.
Ситуация такая: был заводской ГТЦ, спустя 23 года - потек.
Срочная замена - только Фенокс. Заменил. Спустя год феня перестала качать.
Ремонт заводского (замена манжет). Сейчас ссыт так, что просто пипец. Самотеком вытек почти весь бачок.
Есть какие-то варианты на реанимацию или замену от ВАЗов без переделок?

Цены на топливо в Керчи на 07.06.14

P.S. Коэффициент рубля к гривне 3.

Можно стыковать резину если не хватает. Клей называеться "КОСМОФЕН".

тогда берем от Таврии. тоже стыковать

я говорю о том, что 1 в 1 нет от жиг.

Растер! ты опять за свое! Ищи по универсалам. Какая длина резины?

я то нашел, но ОТ 2112 не подходит, она короче на 12 см.

чтоб народ знал. я решил себе это иначе

Уплотнитель проема двери задка 2112-6307024-02 (устанавливается также на Калину и Москвич-2141), шт

http://rostov.propartner.ru/%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8B/1284912.html

НЕ ПОДХОДИТ! ПРОВЕРИЛ! 12 СМ не хватает