Перейти до вмісту

fargi

Москвичеводи
  • Публікації

    862
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    7

Повідомлення, опубліковані користувачем fargi

  1. не мотор не пострадал, оторванная стойка телевизора влетела в край радиатора пробив пластиковую стенку и прижав его к генычу который тоже пропилил шкивом дыру. Я имел ввиду какой именно радиатор мне спрашивать на разборках чтоб не заиметь ненужный кусок металла. Звоню я на разборку т.к в Шостке их 100% нет, и чётко и ясно говорю мне радиатор на рено меган год выпуска с и по мотор ф3р или ещё какой то (если такое может быть). Такого плана информацию хочу узнать

  2.  Также просветите по радиатору, где сколько почём какой. Бампер присматриваю отакой http://kharkov.kha.slando.ua/obyavlenie/bamper-azlka-moskvich-2141-pered-tyuningovyy-ID9nInh.html?requestFromAd=1&message_sent=0 если есть опыт юзания отзовитесь. Буду рад любой помощи и информации

  3. Та как... Оттопыривались слегка после трудового дня на полянке, вызвонили с напарником моего корешка, тот подъехал с подругой своей, чето сидели, тягали пиво, тот попросил прокатится - на. Сели они, по дороге крутнулись, он туда подруга назад. Вылазят тот ей втирает что она водила херовый))), я и добрый такой "Ксеня чё он тебя обижает" поехали постажируешься, ну она села два раза заглохла на старте, я говорю 2500 на тахе поддерживай как трогаешься. Тронулась, и резко газ в пол от усердия, я даже перднуть не успел как она преодолела метров 30 что было между машинами, влетела в китайца и полетела дальше. Я вырвал передачу с коробки. Она  в истерике выскочила с машины и убежала в поля). Сказ окончен в принципе, вот так на голимом я попал штук на 5-7 не купил новый мафон, и потерял всякую надежду попасть на всеукраинку в этом году :(

  4. Вести с полей сражений. post-15787-0-84323100-1406445504_thumb.jpgpost-15787-0-62532500-1406445553_thumb.jpgpost-15787-0-66218700-1406445610_thumb.jpg

    Прикидываю на сколько влетел, радиатор жахнуло шкивом геныча, может получится заглушить на первое время соты, а может и нет. Фара тоже - сорваны крепления и улетело стекло, возможно воскресить удастся, поворотник также без стекла скорее всего под замену, капот вытянется, крыло я думаю тоже, решётка радиатора треснуло одно ухо в принципе склеится, бампер в клочья, по работе цену пока не знаю, кто имеет опыт поделитесь.

    Китаец отделался бампером, решёткой и радиатор потёк, фары целые.

    И я вам одно скажу - не сажайте девок за руль.

  5. Миллиметров 7 до чашки остаётся, как народ 7-8J диски впихивает я не знаю, как по мне 6 потолок, дальше или в чашку или в арку упрётся. Фотка будет завтра с линейкой, действительно там всё удачно сошлось, у меня редко так бывает ;)

  6. Итак отчёт о полётах ездил сегодня на речку заодно хоть машину помыл, чирканул только раз, раньше я б там крепенько приложился бы защитой, по грунту можно ездить теперь не сжимая очко каждый раз в ожидании удара, по динамике теперь колёса так резко в букс не уходят, нужно срывать специально, но разгон особо не пострадал. Ну и фоток чуток (снимал на телефон)post-15787-0-52961200-1405530818_thumb.jpgpost-15787-0-56834100-1405530850_thumb.jpgpost-15787-0-19125000-1405530877_thumb.jpg

    • Upvote 1
  7. Итак, продолжаем наш сказ. Достал меня москвиченок ляпаньем балки об все мало мальские бугорки, было решено приподнять над дорогой чтоб между балкой и землёй хоть спичку можно было просунуть ;)  (это мне вначале езды так казалось что там вообще просвета нет). Прикупил колёсья 15" и резину 195/65. Резину взял Barum Bravuris 1. Подкупила направленным протектором типа "ёлочка". Ну вроде бы как всегда, возьми и поставь. А вот хрен с солидолом дорогие товарищи - диски фордовские, по всем параметрам кошерные, окромя диаметров отверстий под болты. Дыряки там огроменные и наш болт уходит глубоко внутрь цепляясь только фасочкой мм 3-3,5 где то. Застремало меня такое решение, жить как то резко захотелось, хоть и жалуюсь я как и все на жизнь эту самую :) В итоге побежал в любимый интернет инфу собирать, наткнулся на сайт с болтами http://legkosplav.uainfo.com/(классный сайт, рекомендую). Пообщавшись с мужичком в чате прояснил, что у форда оригинальные гайки, с конусом 28,5мм и он подкинул забесплатно идею сделать сменный конус такого диаметра, понапрягав токаря вот что получилось post-15787-0-16639900-1405437090_thumb.jpg post-15787-0-66108300-1405437075_thumb.jpg. Пообував шины на диски смог сравнить в статике post-15787-0-50217900-1405437251_thumb.jpg разницу в размерах. Хотя шинный калькулятор и показал увеличение клиренса в 20мм всего, но субъективно много выше стало, даже когда в машину сел, чувствуется что выше сидишь + промчавшись на повышенной скорости по средним кочкам нигде не цепанулся там где чиркал раньше, я доволен :dance3: . Ну и трошки фоток с продажи дисков и шин, т.к машина страшно грязная от поездки по грунтовке поэтому стыдно фоткать :crazy: . post-15787-0-20193100-1405437703_thumb.jpg post-15787-0-94264200-1405437767_thumb.jpgpost-15787-0-94760300-1405437796_thumb.jpgpost-15787-0-23772400-1405437822_thumb.jpg

  8. Если честно, то не очень большая разница выходит гривен 100-150 где то, + посчитать ещё бенз съездить туда назад два раза (отдать забрать). Такая операция оправдана только если точить 100% совковые качественные гильзы у нормального расточника

  9. Така ж херня в Израиле, тойота королла предыдущего поколения пробег 180 тык. По подвеске не менялось ничего абсолютно, техосмотр проходит каждый год, всё в порядке. Зятюха сам в шоке и вспоминает свой Рафик маршрутный, где трусил подвеску раз в месяц :)

  10. Попробуй лампочку последовательно прилепить на цепь насоса, хотя у меня на инжекторном бензонасосе моник нормально работал, и давка была 0,9 как и положено. НО, у меня и подача и обратка были по 8 мм внутренним диаметром.

×
×
  • Створити...