Jumpjet

Замерял сегодня компрессию. Немного огорчился: 9-9-9-почти8. Два месяца назад долил литр масла было выше минимальной отметки, сейчас уже ниже минимума ,схавал, немного дымит иногда. Надеюсь присадка поможет... Регулировали клапана, подтянули цепь.

Рад видеть всех в моем гараже. Собственно, обыкновенный поздний 412-й. Почти все в стоке, кроме Солекса 053. Машинка до 96-го года ездила в Киеве, потом оказалась у нас в качестве семейной. Сейчас по большей части моя, поскольку и за рулем я, и ремонт тоже на мне . Сколько прошла не помню, спидометр не родной. Состояние неплохое, из значительных косяков: Вибрация на скорости >90 (изношены втулки удлинителя КПП), шипит вакуумник. По кузову огорчает поя "подкраска" из баллончика по неопытности, да разваливающаяся и немного гнутая водительская дверь. Машина эксплуатируется восновном летом. Фото:

Спасибо всем, кто откликнулся и спасибо за исчерпывающие ответы. Все почистил, позатягивал, вроде тьфу-тьфу, ничего. А реле стартера, да, нужная вещь, в планах поставить.

Klim1, Дякую, буду дивитись обмотки. У меня нет реле, втягивающее подключено к замку.

Аккум. новый. Весной покупался. Спасибо, один из вариантов.

Втягующее перебрано и почищено,так оно хоть щелкает, а тут вообще глухо бывает, поворачиваешь ключ - и пустота.

Периодически не схватывает стартер, втягивающее просто щелкает и все. Схватывает после нескольких попыток. Иной раз при повороте ключа ничего не происходит вообще: вт. реле не щелкает, стрелка амперметра при этом шкалит в "-". Завожусь закорачиванием контактов на втягивающем отверткой. Потом опять все нормально, и так до следующего раза. Замок зажигания новый, контакты на втягивающем тоже. Подскажите, куда еще смотреть. Катушка? Амперметр?