shivayam

До коробки дело еще не дошло, пока занимаемся другим.

Где-то на форуме наткнулся был на ссылку, может пригодится: http://azlk-club.ru/...php?topic=665.0

Ясно. За ссыль - спасибо, толково разжёвано.

чо тут изучать? вскрытие покажет.

по практике: любая деталь которая находится внутри кпп могла развалиться.

Согласен. Но как вспомню первую разобранную КПП на отцовом 412-ом в конце 70-ых два дня мудохались, так сразу тоска берёт - за АЗЛК как-то неловко, что с коробами у них мысль какая-то корявая вылазила...

И параллельно первая тазовская вспоминается - за 20 мин. разобрал на коленках, за 40 мин. собрал, там же...

почитай про болтег http://azlk.cc/publ/12-1-0-55

про него родного

поз 29 на рис. http://sdg.h1.ru/ima...p/kpp-azlkB.gif

тема http://sdg.h1.ru/kpp.php

Спасибо за ссылки. По твоей, кстати, схеме тоже изучал.

Ситуация следующая. Сей хлопец без пятой передачи более 40-ка тысяч за два с небольшим года намотал и четвёртая, я так понимаю, недавно ушла. Может быть это не в болте дело?? Или всё в пределах возможного?? По его словам выходило, что только при желании разогнаться, т.е. нажатие на газ, четвёртая вылетала, но вчера я попросил его в ходу включить и выбило при отпускании сцепления. Включилась без проблем. Ситуация осложнена наличием чужого города, минусовой температурой и метелью. Т.е. я сейчас за 3000 км от Украины...

Это, часом, не про "болтег" во втором пункте говорится??

еслиб был болтег, через много км пробега там уже ничего нефтыкалосьбы. хотя вскрытие покажет. я ставлю с проблемы с синхронами. тебе проще будет заведомо рабочую коробку туда вкинуть. или найти мастера чтоб эту перебрал.

Не, ну, парни, совсем заинтриговали! Что за "болтег" такой?? Или это, типа, "болтик", но на манер - "красавчег"?

Если придётся перебирать (но очень не хотелось бы), то делать буду сам, надеюсь в мудром слове не откажете.

У меня такая же самая фигня, только по цене вышло 450 уе.)) 4-я передача вылетает без вариантов, воткнул, сцепление отпускаешь, а она "вжжжжжжж...", 5-ую если рукой держать, то едет.

И в чём прикол?? Или ещё не разобрался?

я с рабочего компа тут трафик фиговый буду дома скину тебе по болтегу инфу. делается даже не снимая КПП если не сильно запущена болячка. В твоем описании думаю можно лечить, так что решайся на покупку там не особо страшно, а ценниг на машину скинуть реально можно 150-200 у.е. и это только из-за КПП.

Ладушки - подождём не много.

А скидывать уже дальше некуда - $500 всего...

Смотри не только на цену, смешную а и кузов тоже, что бы это не был лимон. По кпп там скорее всего замечательный больтег поломался. КПП сделать можно и самое главное сейчас не ездить с такой поломкой что бы не ухудшить ее состояние, и в запас поискать КПП ценниг от 1000 и выше.

Для 91-го года состояние кузова нормальное. Скажем так, нет не устранимых проблем...

Про "больтег" поподробнее, пожалуйста, что за зверь, где живёт, чего делает?? Уже несколько схем рассматриваю - не нахожу...

По смешной цене есть возможность взять Космича, но там с коробкой не всё гуд. Мужик купил без пятой, а при нём и четвёртая стала выбивать. Включаются легко, но нагрузку не держат. Так мужик на трёх и катается по городу и даже по курортам.

Хочу взять, но с 41-ми не сталкивался - к чему нужно быть готовым?? Слышал, что по ремонту у 41-вых самая дорогая - это коробка. Или есть смысл рабочую коробку сразу искать??

Смотрю-читаю книгу - устройство ещё то!!! Если кто имел похожий глюк, что показало вскрытие? Делимся - не стесняемся.

....поддержки нет (кто как, а я её восновном её только изнутри и "вижу" ).

Как-то вот здесь не всё понял... Похоже сказывается отсутствие давнего знакомства....

Коммерчесие версии ушли вперёд - факт, но нашему 4х цилиндровому рядному двигателю достаточно и этого варианта

Мне на сегодня нужно решение по рядной шестёрке. Москвич в очереди на втором месте...

Костя, поговори с Женей приватно. У него есть очень доступный по цене на комплект для "Москвича" проект на Мегашприце. Но не с под америкосов.

У меня, если честно, было ощущение, что вы в команде. Но выходит, что параллельно двигаетесь.

Жени, правда, сейчас нет - где-то в командировке, но поговори обязательно. Его Скайп-имя скину тебе в личку.

А с Жениным Мегасквиртом это никак не соотносится? Уж больно на его планы похоже. Да простит меня Женя, если я выдаю коммерческую тайну...

А в основном, я смотрю, взрослый подход.

А что, был второй? И какова его роль??

Ну, подумать - оно всегда полезно, тем более подумать с пользой и о пользе. А тем более у тебя такой девиз! Хочешь - не хочешь, а оправдывать придётся!!!

Спасибо, но тут для получения приелемого качества надо чутьли не "над душой стоять"... а заказывать в другом городе...

Да что там качество! Чтобы хоть что-то делалось надо над душой стоять! И отмазка всегда одна и та же: "Что-то не понятно..." Есть чертежи, есть спецификация - всё равно: "Что-то не понятно..." А станешь над душой и вопросов нет, и делается всё быстро...

Так что как бы кому-то не хотелось, чтобы я и литейку сейчас делать начал - сейчас это не ко времени.

У меня лично сложилось впечатление, что ни в одной литейке окончательной договорённости нет и все желают увидеть макет в натуральную величину. Возможно я ошибся. Хорошо бы. Но если начнётся процедура "выкручивания рук": то то - не то, то ещё чего нибудь, то дороже будет, то по срокам растянется на год (я как-то одну шестерёнку полгода ждал), то уж лучше сразу не напрягаться и сделать как Гарри Олдман советовал: "Хочешь сделать дело хорошо - сделай его сам!".

Но, Костя, тебе на месте виднее и мы можем только желать, что бы у тебя всё получилось.

Электричество слишком дорого получится имхо

Есть два существенных преимущества: чистота производства и, что немаловажно, простота в использовании. Опять же. При изготовлении единичного изделия себестоимость высока, но при даже малой партии, расходы резко снижаются.

В нете вроде видео есть. Печь делают из большого керамического цветочного горшка. Обмазывают глиной и крепят в металлической бочке или ведре. Через отверстие для воды в дне, подают воздух из пылесоса, меняя расстояние до отверстия регулируют поток воздуха. Внутрь кладут дрова, разжигают и сверху древесный уголь. Плавят в металлической кастрюле, температура плавления стали выше чем алюминия. Главное не передержать, иначе расплавится и кастрюля. Но это так, любительство имхо.

В советское время у меня мужики на бытовой газ.плите плавили и выливали передние крышки на эл.дрели. Уж больно быстро разбивало гнездо под подшипник. Но это было при "совке"...

ПС: только не дай Бог уронишь расплав, останешься калекой имхо.

Техника безопасности - превыше всего!!!!!!!

Для печи полюбому нужен будет тигель, минимальный обЪём для рессивера - 1 л. И очень желательно из латуни-бронзы: сталь портит алюминиевый сплав. Греть или пропан или паяльными лампами. С учётом всей байды девайс получится примерно 60см в высоту и 50см в диаметре... Сварки нет, а как его сделать без неё я пока не знаю...

Тигель – это основная часть в литейном деле. Если сможешь где-то на заводах найти подходящий кусок графита, то ты на коне. Ежели нет, то есть очень хороший материал – шамотная глина. Из неё и сам корпус лепится и тигель можно. Чисто с технической стороны вопроса возможно несколько вариантов. И все решения зависят от источника тепла. Я бы советовал электричество по многим соображениям. Навскидку, хватило бы 4-х киловаттной нихромовой спирали. Если взять электричество, то тут возможны варианты. Например, сделать сам тигель со спиралью и накрывать его колпаком. Или простейшая модель. Спираль в основании из шамота, тонкостенный тигель (графит, шамот), сверху колпак. Асбест, минвата, листовой металл, стальные заклёпки, заклёпочник – всё находимо, важный элемент смотровое окошко – это сложнее. Для уменьшения потерь хорошо бы огнеупорное стекло. Но можно и просто заслонку. Думаю Харьков имеет неплохой потенциал, в смысле сырья.

Кстати, если через форму воздухоотвод проходит не по разЪёму, то форму можно считать одноразовой.

Ну, естественно, что при определённых технологических ограничениях некоторые формы будут одноразовыми, но у тебя АВТОКАД и ты имеешь возможность заложить в изделие конусность для внутренних полостей и соответствующую кривизну. Тем более, что, насколько я помню (нет времени искать фотку, итак Челябинск отвлёк сильно), в модель в 3D ты заложил двусоставной ресивер с крышками. Но, по большому счёту, этими расходными можно пренебречь.

В Харькове тоже хороший потенциал...

Жаль, что знакомых у меня там много, но все бестолковые, некого и попросить...

На заводы не рвись, ищи "частников". Мне кажется, с ними проще договориться.

Да я один - времени не хватает...

Знакомая картина... Одному - тяжко!

Если с литейками будет вообще _опа тогда уже прийдётся "изыскивать средства".

Откуда же ты? Как по мне, Днепропетровский регион - угадал?

Ага, и коллектор будет в следующем году, Врятли это кого-то обрадует.

Откуда такой пессимизм??

"Угу.." гипс как раз и надо хорошо прогревать, выгонять из него воду (пар). заливать только снизу, и обеспечивать очень хороший газоотвод. Иначе получится алюминиевая "губка". Да и сам гипс при перегреве трескается и отваливается, т.е. форма по-хорошему одноразовая. Но да _чистота_поверхности_ отличная!

Костя, спорить не будем. Я думаю, что у тебя в хозяйстве найдётся алебастр. Ты на фото выше показал пробный образец - по моему это крышка ресивера. Сделай по ней форму. Через пару-тройку дней она будет сухая, а закоптив поверхность соприкосновения с алюминием ты хлопнешь двух зайцев: сделаешь гидро- тепло- изоляцию и "смажешь" форму избежав прилипания. Попробуй ради интереса.

Качество литья - как и у родного впускного коллектора, как у "толстого" блока - эдакая "апельсиновая корочка".

Увы но литьё в гипс более затратное и муторное и литейки на такое не хотят идти.

Вынужден принципиально не согласиться. Я не знаю, Костя, от куда ты, из какого города и где нашёл возможность лить алюминий, но "во все времена и во всех народах" изготовление земляных форм было не самой дорогой, но самой трудоёмкой операцией и на выходе не самое качественное изделие. Ты делаешь товарищам из литейки подарок в виде макета. По нему они будут лепить формы без особых затрат. НО! У тебя, Костя, в подвале стоит чудо техники! Если ты смог это, то смастерить муфельную печь смог бы без труда. И, следовательно, наделав гипсовых форм мог бы быть не зависим от чьей то помощи. Вопрос только за сырьём. А литьё в гипс - это как раз самое простое. Это же не кокиль, который нужно равномерно и технологически грамотно прогреть - это гипс, он не такой теплопроводный как железо. Тем более, что при изготовлении нескольких экземпляров прогрев требуется только в начале - дальше уже, условно, конвейер. И прогреть можно простой паяльной лампой. Заодно и копоть послужит хорошей "смазкой" для формы. Зато на выходе - более качественное изделие с минимальным количеством дополнительных операций доводки.

Подумай, Костя.

Сравнительная таблица

В приведённой ниже таблице более подробно описаны возможности каждой из версий:

Ну, что же, Женя. Товар лицом, но как и в других вариантах - 4-ре цилиндра, не мой случай...

Я тоже в свое время ходил в такой кружок. Но воск никогда там не использовали.

ПС: думаю достаточно нафлудил в чужой теме, поэтому помолчу

Уважаемые, я думаю, что тех. процесс был задуман Костей в следующем порядке.

Этап первый.

Перевод виртуальной 3D модели в реальную. Исполнение из пенопласта. Как было замечено ранее - пенопласт бывает разный. Для этих целей был создан копировальщик с ЧПУ. В производстве этот этап самый трудозатратный и дорогой.

Этап второй.

Изготовление форм для литья по изготовленной пенопластовой модели. Тут, возможно, будет использован или парафин, или воск, или вазелин, или ещё что-либо - это дело вкуса и возможностей. Материалом для форм могут быть гипс, алебастр. По изготовленной модели можно изготовить много форм.

Этап третий.

Соблюдая технологические условия для литья алюминия, в предварительно прогретые собранные формы отливаются части ресивера. В зависимости от геометрической сложности детали некоторые формы могут быть одноразовые, но некоторые могут быть использованы многократно.

В общем то, как-то так...

Внесу ясность (а то ещё подерётесь )

Опачки! Пока писал, Костя сам объяснил........

Правда как-то сложновато всё было задумано у него.....

shivayam есть еще вот такое решение http://invent-labs.com/

Спасибо.

Изучил насколько смог.

Первое впечатление такое, что сам проект перспективный, но ещё довольно сырой как программно, так и по железу; сориентирован изначально на гоночные модели, следовательно гражданский сектор вне поля интересов, а зря - поле сие пахать не перепахать. У самих разработчиков слегка искажённое представление о надёжности, обусловленное спортивным интересом проекта, оно и понятно.

Ну и, не смотря на дружелюбное, человеческое отношение к клиенту, очень не бюджетный проект...

Повторюсь, это моё первое впечатление.

он не с етого форума созвонись с сергеем он тебе всё обяснит

Да, спасибо. Сергей в личке уже объяснил.

это ты правильно подметил! я предлагал клубням самоблок привезти как минимум человек 6 сказали вези я куплю, вот уже 4 дня лежит даже никто не позвонил, а я свои деньги вложил в него.

Это всё потому, что лето ещё!!!

У нас ведь как - петушок клюнул - мужик репу почесал. Иначе никак...