Susanin_Dead

забыл на писать сразу, допишу отдельно

те кто говорят что на первой передаче нельзя ездить пусть не ездят. Вот вопрос встречный - а если ты в пробке едеш 10 км/час или как либо по другому, когда вторую включать ещё рано? Какая кпп? Родная?

Где и сколько стояла поверка? Фильтра класные, у меня без

ты не понял идеологии.

Я чесно говоря тоже не вьехал в то что скрыто в подтексте

внешне москвич, агрегаты и внутренности бумер - ето, на мой взгляк, как раз попытка из мустанга сделать жерафа

З.Ы. ето если чё... я о животных а не о торговой марке

у меня передние крылья другого цвета и ни один палочник ещё ни разу не остановил меня)))))

у меня есть маскировка   

езди и не парься

Что-то мы знатно покурили, ну хоть в нужном разделе, однако

Но, даже если каким то неимоверным чудом получится и машина на "етом" поедет, скажи зачем тебе 7 передач если на вазовской пятой(хоть 0,76 хоть 0,82) передаче 200 кеме в час за нефиг баловаться? где ж ты будеш так низко летать, сокол ясный?

Лучше проверять вдвоём - ты внизу смотриш а второй шатает двиг сверху, самому тяжко будет и шатать и мацать подушки

ну у нас рычаг болтатся не должен - кулиса ведь 

а вот с рычагом ето канечно круто - что б в руке остался))))) может ето труп был уже?

Ну я тоже на бенз постоянно зарабатываю и на гараж и на мелочи всякие - после етого в кармане почти ничего неостаётся

Так бы ездил каждый день. может електро замутить? кто знает как? второй кузов есть, правда он в решето но ето на первое время

ну так ето же супер-корч, на такой рулить только на треке

Я - криведко ибо моего варианта нет, увы   

Странно что в бумер никто себе не ставит от 412

Я такое видел, правда фото-доказательств у меня нет, было ето давно и вообще всё ето неправда 

Ты чё, Ты чё? Ето что, все Саныча забыли? Быыыстро
http://www.drive2.ru/r/izh/434998/

Че вы тут дискутируете? На драйве есть человек который вдоволь наигрался УЗАМом и почти поставил себе в 412 мотор от бумера

Прежде чем создавать тему и разводить дискусии нада было пошерстить 10 минут в поиске.

З.Ы. о бехомоторе в 412 - я думаю половина форума в курсе о ком я говорю

машина должна быть машиной а не емблемой на груди у олимпийца

нада куда либо поехать - сел и поехал

Пневмонии хочется.

а сепсис случайно не наступит? Доктор Хаус

не обезательно редукторный. и родной и 421 тоже хорошо крутят если неубитые

помошник при холодных пусках - исправный стартер

Такой вариант можна поставить хоть куда
 

А мне вот интересно, с каким смысловым уклоном собирать такой двигатель?

ага, шас очередь выстроится поточить себе что-то "с почином" 

Ето снега должно для такой машины быть минимум пол метра, в идеале метр. Хватит мне одного раза

эти заглушки с простых чугуных батарей.ну типа того чтоб не выдумывать там всякие новшества взяли любую подручную деталь

Конечно, смотря на заглушку ГБЦ 412 можно подумать что подходит от батарей, но не проверял.

Я проверял. Бред, из той же серии что УЗАМ - тихоходный мотор или от синтетики повыдавливает ссальники

а если действительно сделать заглушку на резьбе как у 41 в ГБЦ и шланг туда?

Та есть у нас всё. Просто для того что б срубить бабла, которого оно стоит, сырьё париться за бугор а там вагоны перегружаются и наше ж сырьё парится нам по большей цене... Хотя нада подумать - а вагоны покидают страну или нет!
Вспомните скандал с вагонами метро

Сильно сказал про место работы, ты выздоравливай, а карту Киева мы откроем с компа.

Спасибо, будем стараться

Правда, если чесно, не сильно то и хочется. С работы 2 раза на день звонят, спаршивают когда буду. Беда только в том что им нужен не я а работник принеси-подай. Я ж в единичном екземпляре уже 5-ый месяц

А что-б посмотреть на моё рабочее место дня будет мало. Потому, что Киев большой а сам я щас болею