sly

пишу в личку жду предложений по теме топика

прикольно. но пройдет неделя/месяц/год и надоест

в личку сообщения не уходят... оставьте свой номер телефона

Киев, Осокорки. без проблем могу привезти и забрать своим авто. со временем проблем нет - он ждал решения своей участи много лет пишу в личку. если у кого еще будут предложения - всегда рад

я все же жду предложений помощи в покраске, а не бессмысленных комментариев. этот холодильник для меня дорог как память. уродовать не буду.

нда.... хороший был холодильник но прикольно, молодцы. у меня будет классика. цвет белый, хотя подумываю насчет желтого.

нужно покрасить холодильник 60х готов. есть одна вмятина, надо бы подшпаклевать. ржа зачищена, задул с баллончика праймером. жду предложений в киеве.

ничего не понял, пишу в личку

Ищу владельцев москвич в Киеве. В первую очередь для общения. Для обмена запчастями. Но в первую очередь - хочу услышать звук мотора данного авто. Никак не могу решить, что ставить - м-401 или м-402. хоть оба нижнеклапанника и очень схожи, утверждают, что звук работы очень отличается... но никогда не видел в рабочем состоянии ни одного, ни другого

жигуль вдвоем переворачивал, а вот москвич что-то не дался. в след раз позову - покажешь, как надо

уехал сегодня донор в утиль... позвонил, прислали эвакуатор, отвезли на куреневку, взвесили эвакуатор с москвичом, потом без. голый кузов без двух дверей и капота, с мотором потянул на 621 килограмм... с учетом расходов на эвакуатор вышло чистыми сто баксов

еще бы! это же знаменитый на всю страну Юра Нос (Ветерок) у него одна цена на все детали - "сто баксов". правда, захаживал к нему пару недель назад - уже были позиции "тыща гривен".

документы есть. насчет погрузить кузов вдвоем - уже сомневаюсь. час назад с товарищем перевернул москвич на бок. это действо длилось час. с домкратом, кирпичами и матюками. салона нет, но стоит мотор. тяжелый, зараза...

знаю. эта замечательная газелька на днях вылетела из переулка задним ходом - чуть капот мне не помяла. только я не представляю, как закинуть машину в газельку почем принимают - тоже пока не знаю

ок, спс.

да не стоит ее так тащить.... сегодня двери планирую снять

совсем забыл озвучить главную проблему - тормозов-то нет. машин москвич 401. жесткую сцепку ни на нем, ни на моей машине цеплять некуда.

раскурочил донора.... нужно сдать в металлолом, ищу варианты. местные в будке за углом принимают по 1,35 кило вызвонил по объявлениям мужичка - заберет по 2,0 грн, но за самовывоз (эвакуатор) хочет 300 грн. оптимально бы, конечно, и колеса снять... но резать на куски весь машин потом неохота. может, подскажет кто контакты, куда сдать ДОРОГО и без геморроя. Киев, Осокорки.

колпаки убиты... причем они от 407го, если не ошибаюсь. молдинг на капоте весь, нет только одной полосы справа, но мне он и не интересен. надпись москвич - на месте. подставки под номер есть - вычухаю. (переднюю на фото просто не видно). бампера в хламе - непригодны. передний был бы ничего, но правый край бит и поварен. резинки на крыльях - это о чем? визуально на нем все на месте, ничего не снималось. но гнилой он ужасно... я еще думал привести в порядок и оставить, но днища тупо нет - сплошная сквозная дыра... жаль.

насколько иначе? это фотка до разборки. сейчас мелочевку снял, кузов цел

фото мотора, пролежавшего в затопленном гараже пару месяцев я в печали... поиски моторчика продолжаются

продавец не с форума, но тем не менее... сайт www.autoretro.org.ua, продавец Алексей Бабушкин. Проплатил заказ, Алексей периодически писал "на днях отправим". прошло ТРИ месяца... теперь вообще игнор.

дело сдвинулось с мертвой точки. приволок донора на разборку: машинка в ориинале, кроме 12в оборудования, 408го мотора и кпп. к нему шло немерянно запчастей, часть из которых будет инсталлирована на слоника. также разжился 402 мотором, который, однако, долгое время лежал под водой в затопленном подвале... полагаю, пациент скорее мертв, чем жив все еще в поисках нормлаьного мотора

6800 за капремонт - это ооочень неплохо. на мое сиде за такие деньги капиталку не сделать. это бюджет только ремонта ГБЦ. какие были проведены работы? кстати, про лоринсер... а в чем их тюнинг на данном экземпляре? я так понимаю, решетка радиатора иная и фары немного не так выглядят... а по мотору есть изменения?

присматриваюсь к таким мерсикам... в том же кузове, тех же годов и обязательно купе каков бюджет капиталки такого мотора?