РоманиуС

Не-не-не. Таки отличается. Соотношение "ввалить бабла" к "ездить" просто другое. В ино ввалил и ездишь. А в Москвич ввалил, потом еще раз ввалил, потом чуть-чуть поездил и еще раз ввалил потому-что то во что ввалил в первый раз уже сломалось.

Причём через n-ное количество лет соотношение на Москвиче меняется в лучшую сторону но только если вваливание не прекращалось. )

Не могу я понять многих форумчан. Читая многие темы, например Новичек, сложилось мнение что у многих Москвич только то и делает что ломаеться. Писали что Москвич крайне ненадежная машина и под ней постоянно надо лежать.

Вот и ты пишешь что в Москвич только вваливать и вваливать.

Раскажите, что у вас время ломается и требует финансовых вливаний?

А то у меня складываеться впечатление что Москвич у меня неправильный.

начитавшись или наслушавшись интересных историй со счастливым концом многим хочется поверить в себя : почему этот парень купил иномарочку за штуку баксов, и при том даже ездит на ней , а я не смогу ?

только в реале это выглядит обычно так : купил дешево, эйфория, поездил две недели, машина попросила много денег, поставил в гараж, the end.

суровая правда жизни.

предложу спустится на землю.

и посмотреть например таврию, или славуту.

на славутах видел много таксистов.

Да не,, какой гараж после поломки, ты что? Там Москвич стоит))) А Таврия и Славута начинает от 1500-2000 потому что машина новая и свежего производства.

Я подрабатываю в автосалоне Заз, и вижу как за лето-осень было проданно около 5-7 Сенсов в голой комплектации стоимостью от 150 к грн. Кто бы из нас, Москвичеводов, имея эти деньги на руках взял бы новый Сенс?

Да - да интересно, особенно когда сам под 4000 уе в 412 вкинул.... Да даже интересно посмотреть на "странноватого" продавца, который продаст машину на ходу и без проблем за такую сумму!!!Слежу!

Мне вот тоже иногда интересно посмотреть на людей вваливающие в Москвичи по 4к. Можно узнать в кратком пересказе что на 4к было поменяно?

Ино безпроблемную?за штуку??? дайте две!!! чем отличается старая ино от старого Москвича?да ничем!ввалить бабла надо и туда и туда,что б ездить...а так да,круто говорить на вопрос какая у тебя машына? форд,ауды,опель....и пох,что корч,разваливается.....если для такси,я б довел Москвич до очпуительного состояния,внешне и внутри,и спрос будет)))у меня знакомый, Ауди 80,розваливаетсо,но вся в колхоз тюнинге,мониторы спереди,ззади,от клиентов нет отбоя,особенно на празники,всем интиресно прокатится на етом Чуде))))Москвич рулит)))))))

Но слово Ауди звучит куда престижней Москвичп. И пусть у тебя будет вылизанный

Москвич это все равно Москвич для пассажиров.

А где это такие старые машины в такси берут работать????

Г. Днепродзержинск, Днепропетровской обл. Приезжай-покатаем))

При всем уважении - и шо, что ино? Что в ней осталось рабочего оригинального? Шильдик на решетке, и то не факт.

Сиерра - древняя, как какаха динозавра, мой друг три года продает, гнилая, колеса враскоряку, мост воет, двиг хлебает жидкости из всех бачков и это не какой-то особо убитый корч. Они такие все.

ТС делает системную ошибку - он хочет купить инокорч за 1000 и ездить на нем в такси. В такси, Карл! Т.е., завелся и поехал-поехал до вечера и так каждый день. Оптимист, надо полагать.

Да, я оптимист, верю в Деда Мороза и Бабайку.

И вообще, ты абсолютно прав таксисты никлгда машину не делают, а только заводят и ездят-ездят-ездят пока пассажири не начинают выпадать через дырки в кузове. И то они это начинают замечать только потому что по приезду нет оплаты-клиент то выпал.

Тут вроде не смехопанорама,шутники в другом разделе,а я по делу

https://auto.ria.com/auto_ford_sierra_16679574.html

https://auto.ria.com/auto_ford_scorpio_16763497.html

https://auto.ria.com/auto_mercedes-benz_230_16483593.html - ВОТ МЕРС например

https://auto.ria.com/auto_nissan_sunny_16739507.html

Куча вариантов,и все с газом

без газа даже и не смотри,для такси нету смысла

,

Да, варианты неплохие, но по поводу Мерса не могу избавиться от стериотипа что очень дорог в обслуживании, надо будет почитать.

Ага,даже когда иномарка сломанная в гараже стоит,всеравно это иномарка как ни крути))Ищи такое ино,что можно было запчасти от жигулей вкрячить.

ага, и когда она в гараже будет поломанная стоять на фоне её можно фото делать и на аву ставить)))Все равно польза)

Можна мерса старенького

Мерс в обслуживании дорог?

Виктор, старого франкопрома боятся в основном из-за проблем с наличием некоторых запчастей и "нестандартного" экстерьера. Хотя Пыж-универсал за свои деньги ничё так, еще и дизельный вроди. )))

Ну а в целом, условно нормальная ино за 1000$ и меньше это адская редкость и везение. Надо хотя-бы 2-3К и запас денег на первое большое ТО после покупки.

Да понятно что лучше 3к, а машина за 6к лучше 3, а если брать за 10к$ то вообще шик. Но есть прямо поставленный вопрос и четко ограниченный бюджет.

Я спросил какие подводные камни есть в авто такого года и какие модели не стоит рассматривать даже.

Я понимаю что идеала за такие деньги не возьму, но что то способно нормально передвигаться можно взять.Да, пусть там будут вмятины или сколы краски и подобное, но главное живой кузов и нормальная ходовая.

З.Ы. Многим из нас нравиться Дженнифер Энистон, но в кровати у нас другие девушки.

щас народ даже в ланоса уже садится не сильно хочет. а тут москвич)

у нас по городу парочка каталась. наверно или в такси "эконом". или ваще вольные бардюрщики.

Балованный у Вас народ. У нас и 2141 катают и куча копееек разного фасона и состояния. Но одно дела когда они работают в службе, и другое устраиваться туда.

Какиговориться: "Быть свободным и говорить о свободе- две разные вещи"

Вот именно -- ты сказал прямо в точку: Старых франкомобилей народ боится, а потому и обходит их десятой дорогой. А в результате этого имеем очень даже низкие цены на породистые европейские машины.

Люди боятся франкомобилей из-за мифов родом из 90'ых, когда действительно что-либо купить на франко- или италомобиль было невозможно. Сам помню, как в 1992'ом году привозил в Харьков из командировки в Москву начальнику на заводе под заказ стекло заднего фонаря на ФИАТ-Регату за немерянные конские деньги. Делался заказ в Москве, а потом под этот заказ меня посылали в командировку.

Сейчас же, в эпоху интернета и нтернет-торговли купить что-то не проблема: Я на Ситроен ВХ покупал регулятор давления в гидросистему (700 грн.), тормозной дозатор (500 грн., б/у), двигатель (1600 грн.), стартер (400 грн.) -- все цены при курсе 8. А это самые что ни на есть узкоспецифические франкодетали ...

Так что не стоит бояться старых мифов что запов нет -- Украина большая, покрытие Интернетом почти полное, количество пользователей растёт, где-то в каком-то закутке что-то и найдётся, как нашёлся в Каховке дизельный 305'ый универсал, коих в полуторамиллионном Харькове в базе ГАИ вообще на учёте не стоит, искал такую машину по всей Украине больше года.

Виктор, а как обстоят дела с Ситроеном ВХ 14, что он из себя представляет?

И что смешного? Завод делал 41 такси.

Ну, и 2140 такси были. 2141 сам по себе очень хорош,но слово Москвич многим режет слух. Сам катаю на 2140 так что знаю маленько.

Бензиновые "Коровы" надежные,но кузова...

Гниют или рвутся?

Хочк вот сбросить пару вариантов и услышать Ваше мнение.

1. Daewoo Royal Prince (по сути Опель) olx.ua/m/obyavlenie/daewoo-royale-prince-gaz-benzin-IDhy2fM.html

2. Форд Экскорт avtobazar.ua/ford-escort-1986-dnepropetrovsk-1-4396778-1.html

3. Мазда 626 m.rst.ua/oldcars/mazda/626/mazda_626_5048156.html

В соседа была тойота такая. Дизель. Машина еще тот гемор. Продал доложил кучу бабла у купил по новее. Старая иномарка да и за 1000$ уж лучше уже тазик москвич что угодно но не инно. ИМХО

На Таз врядли пересяду, Москвич и так есть.

старые дизеля это жопа, экономии там нету, и не ушатый найти тяжело, просто задай вопрос кто тебе тнвд сделает если купить дизель, бери бензин, ставь гбо2 и не непарься, у нас щас газ упал до 6.70

Да вот чего и написал тут, про дизелей знаний мало,. Вариант с ГБО самый оптимальный.

как вы задолбали, мало тем подобных штоле.

Дядя Чайка, у нас демократия в стране-не нравиться тема, можно смело проходить мимо. Я её созданием правила не нарушил вроде?

Меня тоже гнилой 2141 за 16 штук поразил, но я же молчу.

Із перерахованих машин рекомендую брати саме TOYOTA.

OPEL і FORD не є найкращим варіантом, а CITROEN - це взагалі катастрофа.

Ось приклад TOYOTA COROLLA:

http://olx.ua/obyavlenie/prodam-toyota-corolla-1986-goda-vypuska-IDeXr6A.html#ede734f21c

А как дизеля в Тойотах, надежные?

Вот... отличный вариант http://olx.ua/obyavlenie/prodam-gorniy-dvohpdvsniy-v-stan-novogo-velosiped-merida-1-20-IDfKYkC.html#819d35cf6d

А иномарка за штуку.... это нонсенс.

Да ну, цвет не тот.

И еще раз привет!

Много людей на ресурсе катались и катаются на чем кроме Москвича или имеют опыт.

Вот, всвязи с проф.деятельностью появилась необходимость в обмене Москвича или покупки рабочей ино от 1985 года. Бюджета возьму у брата в долг, поэтому машина должна быть беспроблемном и в норм.состоянии как в техническом так и косметическом плане.

Бюджет на покупку состовляет 1000$.

Пока рассматриваю следующие варианты:

1. Тойота Королла

2. Форд Экскорт

3. Опель Кадетт

4. Ситроен ВХ 14

Вот пока такой скромной список образовался после мониторинга сайтов продаж.

Теперь хочу услышать ваше мнение по поводу надежности, ремонта пригодности, поиска запчастей на эти прекрасные представители мирового автопрома.

Машина нужна для такси, посему варианты типа Опеля Асконы не очень желательно из за старого вида.

Да будет флуд!))

Поздравляю всех с Новогодними праздниками и желаю всем всего ого-го!

Теперь ближе к делу, не хочу что бы вы подумали что я пьян в хлам, я пишу эти строки осмысленно.

Вообщем появилась идея обменять/продать Москвич на старую ино. Выбор в

сторону ино пал по причине работы в такси.

По машине:Москвич приближен максимально к заводскому состоянию,сварки не требует, лонжеронны и днище не варилось,кузовщина своя, кроме левой стороны. Двигатель проходил текущий ремонт в 2012, пробег с того времени макс тыщ 30км.

Салон тоже оригинал,состояние на 4.

Не оригинальный карб, пока стоит Сллекс 2105

3 и бачек омывателя с Ваз 2107 и магнитола под "бородой", можно снять без проблем для полного оригинала и корпусные колонки на задней полке)) Выхлопная система полностью из нержы.

Все остальное оригинал или стилизирован под оригинал).

Авто делалось с закасом под Экспорт, поэтому стоят фароочистители, заднее стекло с обогревом и полный хром пакет, включая родную насадку на глушитель(двухстволка). Нет только хром-водостоков.

По ходовой:в скорем времени желательно перебрать ходовую,но еще и рулевую трапецию заменить или пальцы поменять.

По цене хочу около 18 000грн и в руки фаната марки.

Находиться г.Днепродзержинск, Днепропетровской обл.Телефон для вопросов:

0Б7-561-034З 06З-748-7894 Роман

Добавлю фото

А замок - ваз?

Воопрос не очень коректно задат, скорее так, замок на рулевой колонке стоит? Потому что ранние были Вазы, потом свои пошли.

Нет . москвичевский

У тебя замок на руле или возле двери водительской, под стойкой?

Когда летом добрые люди решили что в Москвиче аккумулятор и магнитола лишние то сразу вызвал ментов, приехали на копейке 70 года спустя 4~5 часов, на мой вопрос: А чего не на Патрульном получил ответ, мол на патрульном только ППС.

Потом увидел блеск в их глазах, с которым они взялись за дело и понял:Счас все найдут))) Через пару дней нашли, точнее я сам нашел аккум, знакомый таксист ночью купил. А магнитолу купил новую.

А по сабжу, заяву можно написать для очищения совести, а для дела посмотри по ломбардам, пошерсти ОЛХ авось кто выложит на продажу твои вещи, но если есть голова на плечах то очень врядли.Если есть знакомые таксисты поспрашуй, может где и выплывет таой аккум.

Ну Артем, у тебя теперь есть повод купить еще один гнилой Иж,посношаться с ним еще года 2-3 и продать в состоянии недоделки. Дерзай))

*а вдруг он таки купит беспроблемный 2140?*

А смысл было продавать, что бы купить еще один классический Москвич?

Читая эту темы складывается впечатление что половини форума с гаража вылазит только ради того что на работу пойти и на форуме пару строк чиркнуть.

У вас действительно Москвич только то и делает что ломается? Или Вы постоянно его модернизуруете и поэтому часто он стоит на ремонте? Тут надо видеть разницу.

Нечего девушку пугать

Скажу вот лично за себя, Москвич мне достался в хорошем состоянии, много конечно что было сделанно, но это для себя он и так хорошо ездил. Сейчас я на нем таксую, пробеги конечно не дальнобойные, однако они есть и почти ежедневные. И вот к чему я веду: один раз хорошо отстроенный Москвич может ездить довольно долго и мозги не парить.

А дорогой Наталье хочу дать совет: найдите человека шарящего, желательно на форуме и вместе с ним ездить смотреть авто, что бы случайно не купить каку в красивой обвертке.

Как-то бредово рабочие магнитолы за одну гривну отдавать, развод какой-то

Во-первых не ЗА одну гривню, а С одной гривни. Это же аукцион и до окончания почти 2 недели.. За это время ставки будут.

Во-вторых, раньше была такая опция как резерв цены: если ставки не дошли до определенного уровня продавец имеет право не продавать товар.

В - третьих, аукцион с 1 гривны привлекает внимание покупателей гораздо больше чем фиксированная цена.

В- четвертых участие в аукционах тоже своего рода развлечение и способ получения небольшой дозы адреналина: "Выиграю или оппонент даст больше?" и некоторые люди учавствуют просто ради этого)

Вообщем другими словами есть смысл ставить цены с 1-ой гривни.

За сколько можно продать два задних барабана новых маде ин юссср на класический москвич

По полтиннику за штука можно смело продавать))

А я еще думал, оживет тема или нет?))

Ожила маленько!

А поводу некрофилии- есть такое, можно иногда себе позволить)))

Всем спасибо за отзывы.

Юра, а ты еще пока не ставил, верно?

И еще один момент, у меня реле- регулятор на подкрылке, его в любом в случае прийдется убирать?

Всем привет! Решил поднять тему т.к. родного 40 А гены стало не хватать: раньше ездил мало, а сейчас, с лета, стал подтаксовывать и начпл ощущать нехватку. Стиль езды таков: завелся, 500-1000 м проехал, заглушил, постоял 10мин, опять завелся проехал 2-3 км и опять заглушил. А потребителй хватает: магнитола, туманки будут, заднее стекло с обогревом подключить, мобильная зарядка. Почитал тему, тут многие ставят от Сенса. А какие еще варианты есть?

Хочется минимум переделок по креплениям и шкиву. Но есть возможность выточить новый. Собираюсь ставить одноручейковый шкив. Что посоветуете, камрады?