Черномор

Скидай свій номер

Патона, Арсен

Презентації то цікаво, на цю тему колись більш порозмовляєм. А хто в якому районі живе?

Визначався час, місце і по можливості вперед! Коли тепло- на природу, взимку мерзнути й кави десь попити, піцу якусь зжерти. Ну і звичайно спілкування.

Перша так би мовити "офіційна" зустріч відбулась декілька років тому, не думаю що буде аж так багато охочих, доходило до того, що я напечатав візитки з логотипом і адресом клубу з метою пропаганди і залучанням нових людей і туляв їх всім кого зустрічав у Львові на АЗЛК (період квітень-травень)- результат нульовий, з початку року ми ні як не могли зібратися, а тут ще все гавкнуло...Якщо є якісь розумні ідеї- підтримаю, бо мені то не байдуже...

Закінчився термін дії безкоштовного хостінгу, зі скиданням на платний не вийшло і так все заглохло...Виникла ідея створити групу для Львівських,чи буде існувати вона чи нє - час покаже. ось ссилка:http://vk.com/club56707339

Всім привіт, як не сумно констатувати але остання (хочеться думати що не остання) зустріч наша відбувалась саме у Львівському аеропорті на початку жовтня прошлого року. Рішення про зустріч виникало спонтанно, тобто це було нерегулярно. З певних причин після Пасхи перестав працювати наш Львівський сайт і ніхто з нас після того нічого не робить...

+1

Я бы рад, но я семейный, не вырвусь...

Зима, соль и всякая посыпаемая хрень на дорогах- и хром- краска покрываеться противными рыжими пятнами...И пофиг наложеный ранее грунт...

Пару старых фото:

Отвертка, рабочая часть изогнута под 90 градусов, вставляешь, дергаешь, помогает.

Зимний тюнинг... Мои зимние "лапти" Воронеж-старт ВС-21 Диски после грунтовки задуты с балона цвет- хром, посмотрю что будет с ними весной.

О, ты уже тут.

Ручка от грузовой Оды, черного цвета, разобрал, смазал, подрегулировал замок-все идеал.Насчет ЦЗ на заднюю дверь- когда в брелке сядет батарейка или примерзнет зимой боковая дверь-задняя помогает войти внутрь. Проблема подобрать нормальный задний уплотнитель. Еще пару фотографий... http://moskvich.net/...ttach_id=131334 http://moskvich.net/...ttach_id=133958 http://moskvich.net/...ttach_id=133959 http://moskvich.net/...ttach_id=133964 http://moskvich.net/...ttach_id=138380

Всем привет! Расскажу кратко о своем драконе : Купил я его в 2004 году, искал сороковый Люкс, а тут объявление о продаже 37го, приехал смотреть-увидел, проползал под ним- все супер, после пробной поездки решил-беру. Машина 1984 года,пробег около 60 000тыс., все родное. Во время поездок серьезно меня не доставала, хотя по мелочевке крови попила изрядно. Катаюсь акуратно, тягла ей не даю, все в меру. На данный момент-откапиталеный мотор, перекрашенный кузов, наконец-то поставлена пятиступенчатая коробка, сигналка,ц/з, а по мелочам перечислять не буду. Участник Львовского автоклуба Москвич. Стандартный 1,5 в дефорсированом исполнении. Пару лет назад,когда перебирал его я не знал, что можно с минимальными затратами превратить его в 1,6 ,1,7 и т.д.,так вроде бы ничего но хочеться большего... Полик салона после обработки грунтовкой... Светодиодное чудо: была аналогичная приборная панель, на ней и экспериментировал-долго подбирал нужную бумагу на шкалы, мудрил со светодиодами, долго мучился с сопротивлениями(проводка грелась), заменил штатные включатели подсветки приборов и габаритов на переключатель от десятки, в результате-соседи по потоку смотрят, пальцем показывают. Приятно... Полик обработаный ортофосфоркой, ржавчину выгрызает на ура.Тут же резаный тоннель под КПП. В свое время я дико искал-что резать, как резать...Может тоже кто-то желание вынашивает соорудить подобное-буду рад если мои фотки помогут. Полонезовская КПП 99года ,(скоростная), поперечина-самоклеп, варианты типа крепление на уголках,переваренной москвичевской поперечины,на дистанционных втулках забраковал.> Самодельная промежуточная поперечина.Старый ручник срезан болгаркой,от ВАЗа рычаг,по нему сверлены отверстия в кожухе тоннеля,жигулевский короткий тросик,подков;,родные тросики с задних колес заведенные на подковку и на встречу друг другу+хомуты. Подготовка... . Хотел задуть его в черный-переделать документы по стоимости как покраска-сбился,была идея сделать двухцветным-тоже не пошло,выбрал двухкомпонентный акриловый немецкий ;;Перфект; апельсинового цвета по 200грн за 1л,результат оцените сами. Заменил этим летом: чулок и редуктор с ИЖа 90го года, теперь скоростная мелкозубка(43*11). три листа рессор на сторону, пружины и втулки полиуретан. Залил Манол 80В90. Доволен.