Duke

1 час назад, Andy_Bad сказал:

Чем этот вид принципиально отличается от подвески типа "Москвич-408"?

Не знаю у меня 2141 там не нагруженная

1 час назад, Andy_Bad сказал:

Так-то, да. Оторванная шаровая - это нестрашно.

Зря ты говоришь что это не страшно,  этооооочень страшно

43 минуты назад, Andy_Bad сказал:

"Жигули" с оторванными шаровыми на дороге видел неоднократно

Это их конструктивная особенность - нагруженная шаровая, это не значит что "это жигули!" просто такой вид передней подвески. У меня на втором авто тоже самое (и не только у меня) пружина на шаровую давит 600кг поэтому и диагностика шаровой затрудняется, приходится просто менять каждые 40-50тыскм, правда в 2012г внесены изменения в конструкцию и шаровую таки перевернули т.к. для внедорожника нагруженная шаровая, это не ГУД, а тут как говорится....

Отвечу рекламным слоганом UZ-Deawoo: "Daewoo nexia 20 лет на конвейере - качество проверенное временем"

17 часов назад, Sergo сказал:

О цене я не как то и не задумывался

А стоит задуматься, желающие при гуманной цене будут, тем более раз уж делается на 200тыскм

18 часов назад, Тимоха сказал:

Форсунки эти гавно редкосное. Их поливание сдувает на даже не больших скоростях.

Так на родных сдувание тоже сбивает струю. Просто на родных воды меньше - скорость струи, чуть повыше, но на стоячей машине они у меня до крыши доставали так что и тут также настрою

Не думал,что буду об этом писать т.к. идея не моя и далеко не нова, НО война за чистые стекла начата так, что опишу доработку, которую назвали "дворник-бустер"

Эта доработка будет полезна владельцам 2141, кто считает что его моторчик дворников сдыхает, а замена смазки в редукторе и смазка трапеции так и не дали должного результата и они уже пристально и не по доброму поглядываю в сторону донорских Е34. Так вот оказывается, чтоб НАШ моторчик дворников начал бодро, крутить ему достаточно подать хотябы 12В, которых при существующей родной схеме подключения у него просто НЕТ из-за большого количества контактных соединений (само собой окисливающихся за долгие годы эксплуатации) и скудного токопроводного сечения некоторых участков родной схемы. И посему нашими комрадами для ИЖа2126 была предложена модернизация, которая не затрагивает родную схему подключения, а лишь забирает из неё силовую часть, подключаясь в разрыв разъема моторчика дворников. Выглядит в живую это вот так

Для сбора данной схемы понадобятся:

Разъемы моторчика стеклоочистителей (6-ти контактные) МАМА и ПАПА

Разъем для 5-ти контактного реле

Само 5-ти контактное реле

Предохранитель

Клеммы в разъемы 10мам и 5 пап (если в аккурат, но лучше взять поболее)

Провода, основную силовую часть лучше проложить 1,5мм2

Ну и чтоб вообще уже комфорт был лучше установить "Реле стеклоочистителей с регулируемой паузой" для блоков нового образца вот!по центру номер белыми цифрами

Для блоков старого образца, если будет интересно гляну номер на старом блоке в гараже потом добавлю

После данной доработки у дворников остается всего ДВА режима, в "перывистом" дворники работают с любой удобной Вам паузой от 0,5 до 30 секунд и "1-я скорость" это 100% мощности мотора, "2-я скорость" не работает. В моём понимании эти два режима перекрывают ВСЕ МОИ потребности водителя во время дождя

Чтоб совсем не плагиатить нарисовал схему под 2141 т.к. те, что я видел по пинам Х11-го разъема у меня не совпадали

Вся доработка обведена синим, и как видно штатную схему не затрагивает и всё можно вернуть в родное состояние перевключив два разъема

Доработка внедрена! дворники заработали очень шустро, т.к. мощ появилась, соответственно я пошел дальше, разогнул кронштейн привода трапеции дворников для увеличения хода  дворников, эффект получен, слева на стекле полоса которую не очищает дворник стала меньше,правый дворник, в нижнем положении уперся в резинку

Следующим этапом в борьбе за чистые стекла была установка веерных форсунок    Купленных в автомагазине помоему по 10или12 грн/шт Описывать особо нечего стали на родные места поджимаются пластиковой гайкой, есть регулировка сопла в достаточно узком диапазоне, заливают все стекло, но расходуют воды раза в 4 больше, чем родные

Так же после очередного изржавления насоса омывателя, был заменен бачок на 2101к сожалению меньшей ёмкости и соответственно установлен выносной насос в виду доступности оных.

До установки купленных, обратного клапана в магистраль форсунок и новых щеток стеклоочистителя руки не дошли, пока всё, ВСЕМ чистых стёкол!

Дали БУДЭ....

42 минуты назад, Стас_11 сказал:

при частых нажатиях на газ начинает схватывать

Значит ты ускорительным ему бенз доливаешь чтоб, он схватывал (как я понимаю)

19 минут назад, Bigynandruha сказал:

тримає нагрузку радіальну і осьову в обох напрямках

Какой у него осевой зазор будет, он на ролике должен быть больше чем на шарике. На первичном валу это конечно менее критично чем на вторичном. Нужно бдеть, чтоб ничего не затирало

А по размерам он болт-он? с нашим

4 часа назад, NEPTUN сказал:

Теперь задача дифф от радика открутить.

У меня открутилось все легко, два верхние М6 один нижний М8 по сути к кузову (планка наверное для гашения вибраций)

3 часа назад, zaxar80 сказал:

Производительность, надо будет как нибудь заморочиться и проверить.

Было бы интересно если есть такая возможность

Собственно Захар номерок и написал если на фото плохо читается

Решил заняться вентиляторами, когда-то обсуждали какой карлсон лучшедует четырех лопастной или 8-ми я решил не останавиливаться и пойти дальше 11-ти лопастной карлсон, а выбор по картинке видно был

Эволюция Карлсонов    

Номерок оставил на фото, приятно, что он отбалансирован вместе к крыльчаткой.

Чуток почистил и брызнул остатками краски диффузор

стал Карлсон болт-он даже ничего подгонять не пришлось аж противно

Зазор по диффузору чуть меньше чему родного и вот он занял свое родное место

Вентилятор однозначно рекомендую по всем важным, лично для меня, параметрам он лучше чем родной, а именно:

Шум от крыльчатки меньше, вибрирует он меньше, и производительность по субъективным ощущениям (ветер в морду) лучше

Ну на последок не понравилась мне геометрия одного из рычагов поставил на исправление

Дали БУДЭ.....

50 минут назад, Andy_Bad сказал:

Если на ХХ есть разрежение на трубке вакуумного корректора зажигания - это означает, что дроссельная заслонка открыта слишком сильно

Вообще не пойму связь, если заслонка закрывается, то разрежение увеличивается, если открывается то уменьшается, это физика, иначе бы двигатель обороты не набирал!!! а Вы пишите наоборот, может там на карбюраторе какаето специальная трубка(штуцер), которая каналом выходит в зону действия заслонки, а точнее чуть выше неё.Сорян может я чего то недопонимаю. Просто у меня вакуум на трамблере был с 4го цилиндра вместе с вакуумником тормозов

12 часа назад, Andy_Bad сказал:

Проверь, чтобы на холостом ходу не было разрежения в трубке на трамблер.

А почему не должно быть разрежения на холостом?

В 15.10.2020 в 22:36, Bigynandruha сказал:

В Чернівцях на калинівському ринку,тільки 4шт було

Нуууу раз ты последние забрал, то не поеду покупать

Ну на нет и суда нет

яПытался!

8 часов назад, Bigynandruha сказал:

Прикупив трохи ПУ:

Втулки амортизатора ГАЗ 53/ЗИЛ 130

Где брал?

1 час назад, Shushik сказал:

на зад, втулки амортов

3 часа назад, Shushik сказал:

втулки амортов,

Вот ссылка в гараже на задние, качество Ок пробег маленький но жесткий нареканий нет

В 11.09.2020 в 21:59, D.Vader сказал:

А еще за 65 долларов был куплен интересный комплект из трех деталек. Две из них мне в принципе не нужны, но без них не продавали, а третья деталь, или вернее, узел, вот:

Состояние на 4+:

Как мне сказали, снятно с экспортной сгнившей волги:

Кондею быть!?

9 часов назад, D.Vader сказал:

И как эффект?

Эффект есть, само собой до этого там была только вибра и карпет снаружи. А вот вибра +далматин эффект заметен.

Не претендуя на истину в последней инстанции для себя решил, что буду им обклеивать все внутренние полости (заднюю часть торпедо уже клею куда достаю, двери, стойки дверей, короба сбоку багажника, ну и собственно ляду)

Однозначный его минус это естественно открытая ячейка и соответственно гигроскопичность, но можно наклеить прямо на вибру вторым слоем, брать его толще 4мм не вижу смысла, а с этим работать удобно.

Либо синхрон, либо зализались уже зубья на шестерне (не рабочие, а те которые её включают) других вариантов для третей там нет.

А на выходных собрал вот такую каракатицу полагаю многие знают, что это - "дворник бустер" или как то так. Результат действительно классный, теперь нет ощущения что моторчик дворников на последнем издыхании, ранее на сухую дворники у меня не тёрли

Задолбала лампочки джекичана своей, "ошибкой вентилятора охлаждения", т.к. я сохранил родную схему вентилятора ОЖ и не стал заморачиваться с ним, пришлось курить схемы и оказалось всё достаточно просто для совмещения родной схемы вентилятора ОЖ 2141 и Января нужно было протянуть всего один провод от 6 пина ЭБУ на провод датчика вентилятора, теперь "мозги" могут включать вентилятор параллельно датчику, получилась резервная система по датчику температуры двигателя и две схемы работают одновременно

Ну и кардинально решил вопрос с клипсами на обшивке ляды... завтулил туда резьбовые заклепки на М5, подошли по диаметру практически без рассверливания, заклепки диаметром 6,9мм; отверстия 7мм с краской 6,8мм молотком заходят на УРА, пресшайбы на м5 были конечно хромированные но это поправимо   кстати пластиковые шайбочки как раз от родных клипс

Ну и раз уже обшивка теперь, держиться крепко решил её ещё и "продалматинить"  ну и полости ляды тоже чуток

Пока всё Дали будэ...

В 28.09.2020 в 14:39, Duke сказал:

территориально выехать на природу, познакомится, пообщаться и мяска пожарить?

Я так полагаю, за такое у нас сейчас можно как минимум по роже отхватить

Поэтому если желающих сильно не прибавилось, предлагаю собираться на 16-е к УМКЕ в гости

и ТОММИ412 сможет подтянуться

В 29.09.2020 в 11:28, tommy412 сказал:

Но 15-16 - работы на весь день, только вечерком смогу подтянуться, познакомиться.

В 26.03.2020 в 23:44, Duke сказал:

У кого какие мысли есть по этому поводу? Чтоб сохранить компоновку насос ГУР между помпой и генератором

Нашел у нас на форуме такую компоновку тут  офигительно просто вкину фотки что не забыть

В 03.10.2020 в 12:39, космич сказал:

смотрю вот на самарские.

Может мне конечно попался и китай, но из того, что у меня было в руках под видом самары я однозначно против самарских заменил на FAG

Дорого, но в нем я уверен. FAG будет производства Словакии.

6 минут назад, fiks 1 сказал:

Умну бриск 15 супер ( жигулевская свеча, в принципе,  но работают отлично)

Аналогично работают без проблем, вторые купил на всяк случай, как писал KSV выше BP7ES но они более холодные

Уже сутки с закрытыми окнами и заклеенной вентиляцией, а ветер такой, что задувает через трубку слива воды в кондиционере, я его мокрым полотенцем укутал

5 минут назад, fiks 1 сказал:

Думаю, что в Севере смогут перекрыть волну огня через дорогу на НовоАстрахань

Это ночью возгорания были метров через 400 между порывами ветра, остановила его только пром зона (Лисичанская подстанция 220кв и очистные Азота)

А помочь там может только выгоревший участок от пожарища 2010 года