Стандартное масло М 8 его хватит для этого двигателя. Если вдруг будете разбирать двигатель лучше всего заменить полностью все прокладки и установить импортные сальники коленвала вот фото https://f-a.d-cd.net/632b1bu-960.jpg. Карбюратор можно установить Вазовский будет нормально работать.Машинка будет заводится и в - 30 спокойно только аккумулятор пожевее. Просто сделать ревизию и все, тюнинга ни какого не надо двигатель вынослив крейсерская скорость 70-80 будет брать в районе 7-8 л бензина на сотню. Едиственное надо постоянно смотреть все уровни масла , тосола и жидкостей поскольку 408 двигателя славятся своей текучестью масла:-). Так что ровных дорог вам желаю! По больше бы фото очень интересно с какой модели его сделали.