Voeslav

Первое фото аще ОГОНЬ. + красиво сказано про мир и ценности, и еще в тему! зачет адназначна

Лови +

Как так, подготовил к покраске для сдачи в метал?

Бугеля пока в сборе, так как даже поддон еще не откручен! Все зависит отразборщика, хотя он вроде толковый мужик... Как понять, бугеля на своих местах или перепутаны?

Тот я забираю по цене метала, ну может чуть больше (200 грн) не думаю что твой с доставкой будет дешевле

Привет. Сам понимаю глупость вопроса, типа кому может понадобится угонять Москвич и т.д. но все же, что бы избежать неприятных ситуаций в будуйщем, вопрос: где и как узнать историю ДВС по номеру блока, не числится ли он в угоне, может на нем долги какие то я хз кароч. З.Ы.Хочу купить на разборке блок, что бы номер соотвесвовал подкапотной табличке.

ХЗ что это было, но я стоял как олень на оживленной трассе с открытым капотом, и насос упорно отказывался качать бенз, минут через 10 все же накачал, но запаса хода хватило метров на 100, свернуть с дороги на менее оживленную. Второй раз заглох у магазина, зашел, купил ледяной минералки, полил БН, намотална него мокрую тряпку и поехал... Вот именно этот случай, сподвинул меня к покупке ЭБН!З.Ы. Ставить ЭБН буду возле бака.

Сегодня получил посылку. Мед вкусный, большое СПАСИБО!

Уже купил на разборке, стандартный бензопровод Москвича - 20 грн. Но тянуть буду как нибудь потом, и вывод будет с карба, без всяких тройников, а сейчас другими делами занимаюсь

Так же забрал успокоитель, все отлично. Благодарю!

А кто подскажет, доводчик с ЦЗ дружит!? Сигналки нет, просто стоят электроприводы замков, управляемые с пульта.

"10.3. У разі перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися. За одночасного перестроювання транспортних засобів, що рухаються в одному напрямку, водій, який знаходиться ліворуч, повинен дати дорогу транспортному засобу, що знаходиться праворуч." И как уже сказали выше " не убедился в безопасности маневра! Волговод виновен.

И давно ЭБН трудится без обратки, сколько уже километров прошел!? Может и я пока забью!

Узнал, лапы по 20 грн, поддон если в хорошем состоянии то - 70 грн! Водительская, та что синяя как раз с этого мосика. Остальные внимательно не рассматривал!

Хочу ему сразу обратку кинуть, что бы он не напрягался, хотя где то видел, вроде даже в гараже "Белого Крокодила" что он и без обратки себя нормально чувствует!

Все есть! Интересно? Как я уже писал, сейчас разбирается ударенный 41, движок пока на месте. Я забил блок ( так как он 331й, такой как у меня на табличках, что бы минты в МРЭО не приставали со своим переоборудованием цена кстати как заметалл - 200грн). Могу спросить цену!

Заехал сегодня на разборку, так как вчекра оложил нишятчОК, а именно ЧЯ 173.3722-01М. Блок с небольшим дефектом, по этому забрал его за 50 грн, с кучей предохранителей и реле. Будем посмотреть, надеюсь удасться оживить, но тут вскрытие покажет. Так же приехал ЭБН, скоро буду бороться с паровыми пробками \ З.Ы. Разобрал, нашел 4 копченых места, думаю не критично!

Есть маховики с 41го цена 70 грн/штука!

Задних ремней нет, разборщик говорит что уже раскидал штук шесть 41ых, ни разу не встречал! Хром решетки тоже нет!

Может есть хитрости, как этот болт легче открутить, тот что под радиатором держит бампер?

,Это случайно не тот болт, открутить который мешает радиатор, находится он фактически под ним!?

Никак не пойму,где этот болт искать! Ключом «на 10» отворачиваем болт бокового крепления...

тоесть нужно снимать бампер, а что бы снять бампер нужно снять фары, я правильно понимаю!?

Записал в свой список, завтра спрошу!