Евгений Днепр

спалить не хочется его, вот и решил перестраховатся.

оно то работает и неплохо)))

Да так и есть, я их 4 шт назад в полку запхал , ну пока наверное на первое время ок думаю будет. А как регулируется мощность на усилке? не этот параметр случайно? Входная чувствительность 0,3 - 8 В. Я не особо за динамики переживаю, как за усилок, что б не сжечь его. В принципе норм играют они, только вот этот момент меня беспокоит. два уже никак, 4 стоит)

Подскажите, есть 4 нч головки 10гдн-30Е, сопротивление каждой 8 ом, по неопытности купил усилок 4-х канальный Blaupunkt GTA 475 его тти 2-Ом-стабильность (мостовое соединение 4 Ом); Фильтр нижних частот 50 Гц (12dB/окт); Фильтр верхних частот 50 - 250 Гц (12dB/окт); Усиление нижних частот 0 - 12дБ @ 45 Гц; Номинальная мощность, 4 Ом 75 Вт х 4 Номинальная мощность в мостовом включении, 4 Ом 210 Вт х 2 Номинальная мощность, 2 Ом 105 Вт х 4 Максимальная мощность, 4 Ом 160 Вт х 4 Максимальная мощность в мостовом включении, 4 Ом 425 Вт х 2 Максимальная мощность в мостовом включении, 2 Ом 210 Вт х 2 Вопрос, реально ли подключить эти 4 нч к усилку, или я спалю его?

сними чехол над кпп, и посмотри, все ли там нормально, я недавно думал уже кпп менять, не мог включить заднюю, рычаг вообще в вправо не двигался. А там просто выступ с отверстием, по которому регулируется тяги, упирался в шуруп, который непонятным образом там оказался. такие дела

приборка есть? А конкретно, нужно датчики вода масло в таком виде

проблема была в термосе. люблю фенокс . Купил банку CIF, им там посуду моют, плитки газовые, короч термоядерная штука. Восстановил родной термос. Всё ок.

разобрался. Удалите тему.

Че там двух контактные лампы появились?

ага, буду искать !

Окау, спасибо!!!

Народ, подскажите купил лампы в свой 412 ранний, а они не подходят, надо переходник какой то ставить, как он называется и где его найти?

кто хотел джип из 2140? 500$ всего http://www.drive2.ru/communities/bisnesinukraine/blog/935894/

Да, но в 40 больше места перед радиатором, там конечно уже можно разгуляться. себе думал с мартиза, но не уверен, что он по высоте и толщине влезет, жалюзи будут в открытом состоянии мешать(

Та хай будет видно, мне не жалко, внешний вид не так важен, как перегрев двигателя, точнее его охлаждение На фото не видно, там в раене шкива помпы, как организовано? может укороченная помпа стоит

У тебя 412?

а между жалюзями и решеткой радиаторной не получится?

парни, такой вопрос, какой электро карлсон подойдет на родной радиатор, москвич 412, ставить в раен родного карлсона походу не варик, ибо шкив помпы не даст

ну что, интересно что получится.

на фото сам разьем зарядки спрятан, как он там воообще конструктив у него? Просто + и - подключаются и всё?

а если капот никому не открывать? я м10 вот хочу воткнуть, они маломальски похож на узам, только инж

Все получилось, удалите тему

Ну тут только есть crossover selection, но это ж не то как я понимаю

А что посоветуешь тогда?